Reddit - Fahrrad - досвід роботи зі Schwalbe Airless

Привіт, дорогі Раддітори, чи хтось із вас відчував безповітряну систему Швальбе? У мене знову спущена шина, і оскільки пальто, здається, зламане, то був би непоганий час змінитись. Але я хотів би знати, чи 10 000 км корисної потужності до того, як вона вичерпається, і скільки ще вам доведеться крутити педалі. Тим часом шини були на ринку вже деякий час, і, можливо, хтось із перших розробників вже може дати довгостроковий відгук:-)

Поділіться посиланням

Цитата з веб-сайту: "Тільки приблизно на 300 грамів важче шинної системи з Marathon Plus (40-622)"

Я справді не вагомий фетишист, але все має межі: D

1400 г обертової маси на робоче колесо + власне робоче колесо просто вже жорстокий.

Це було б відповіддю на питання про те, як можна побудувати 18 кг вуглецевого рандонера.

Я зможу здешевити, якщо зможу переконати вас у своїх ручних конструкційних клітках для пляшок із конструкції та бетонному обробному наборі.: D

Ха-ха-ха. Для повного досвіду бака ви можете придбати відбивний жилет ADFC зі свинцевими вставками в добре укомплектованих спеціалізованих магазинах.

Я навіть не виїжджаю із Зеленої зони без тарілки та боєприпасу.

Marathon Plus вже їде, як прокляті камені.

Там нагорі ще 300 я уявляю собі як пекло

Marathon Plus все одно їде, як прокляті камені.

Але це пов’язано не з вагою, а з опором коченню. Чим стійкіше пальто, тим гірше воно котиться, що можна бачити знову і знову у порівнянні між різними шинами. Marathon Plus відносно незнищенні, але вони також відчувають себе двома мертвими щурами.

чим стійкіше пальто, тим гірше воно котиться

Так і ні, звичайно, є пальто, які погано котяться і легко ламаються. Не варто їх купувати.

Ха-ха, так добре, я зараз подумав про лінійку шин, які не є повною обробкою.

90 € плюс робота (кріплення самостійно, мабуть, ні) за колесо не виготовляється з картону.
Вага теж досить кричущий, і я сумніваюся, що вони зроблять щось краще, ніж ті невимовні ланцюги з марафону + бордюр.

Відповідно до часто заданих питань, вони все одно не для мене.

Однак це може бути ідеальним варіантом для оренди велосипедних систем.

Мій 5ct, тепер мені цікаво, чи може хтось показати реальний досвід роботи з деталями!

Якщо вони добре їздять, мені це було б варте. Це гроші, але якщо я можу бути впевнений, що у мене десь у попі не буде спущена шина, то я з радістю заплачу за це.

Коли я йду до дупи світу, у мене на чоловіку завжди є насос, ремонтний комплект та/або запасний шланг. Тим більше, що ці тури часто проводяться на MTB.

І в повсякденному житті у мене роками не пробивається шина, хоча залежно від мотоцикла я або на кояках, або на "нормальних" марафонах, і досить часто якийсь сміття валяється на доріжках.

ДІТО, якщо я отримаю квартиру, це тому, що пора міняти ковдри.

Я думаю, у мене була погана карма через моє зарозуміле твердження.

Щойно отримав мій перший Snakebite на передньому колесі. Через наші вибоїсті велосипедні доріжки та бруковані дороги, я люблю їздити у свої 32 роки з невеликим тиском. Якщо ви не перевіряєте тиск протягом декількох тижнів, для засмічених велосипедних доріжок цього може бути замало. На перетині дороги та велосипедної доріжки вона спочатку йде на 20 см вниз, а потім чомусь дорога ультра крива. Я мріяв і не піднімав переднє колесо і відразу відчув це огидне відчуття дна. Тож я повинен переглянути свою заяву:

Так само, якщо у мене спущена шина, це тому, що настав час поміняти ковдри або тому, що я пропустив щомісячне повторне прокачування.

Через наші вибоїсті велосипедні доріжки та бруковані вулиці, я люблю кататися у своїх 32-х і 50-х з невеликим тиском.

Працює (в даний час) для мене;). Навіть не вписуються в трамвайні колії.

На моєму зимовому/негоді/станційному велосипеді лише 37er. Моторошний.

Ми маємо дуже хороший досвід роботи з Schwalbe Marathon Plus. Це значно дешевше, ніж безповітряна система, і захищає вас майже від усіх причин плоскостопості. Ви також зберігаєте гнучкість щодо тиску повітря, подорожуючи з багажем. 3,5 бар для мене було б замало.

Діто. Я їхав Marathon Plus 7 років без спущених шин. Тоді я підняв Schwalbe Almotion. Працює простіше, і у вас було 2 спущені шини за 4 роки або близько того. так все ще в кадрі.

Лише "Швільбський марафонський мондіал" більше не купуватимуть. У нас ніколи не було стільки плоскостопості на наших велосипедних турах, як у цієї моделі.

Я навіть не знав, що знать їздила на велосипедах.