Реформа статусу працівників доків; узгодження конкретного режиму роботи порту з

доків

Реформа статусу працівників доків: узгодження конкретного режиму роботи в порту із загальним правом

[стаття]

Лоран ковзає. Реформа статуту працівників доків: узгодження конкретного режиму роботи в порту із загальним правом. У: Western Legal Review, 1994-2. стор. 161-187.

РЕФОРМА СТАТУСУ ДОКЕРІВ

ВИЗГОВОРЕННЯ КОНКРЕТНОГО РЕЖИМУ ПОРТОВОЇ РОБОТИ

ПРО Спільне право

Лоран БОРДЕРО ДЕА Юридичні науки про море, Нантський університет

Закон № 92-496 від 9 червня 1992 року, що змінює режим праці в морських портах1, глибоко змінює законодавство про працю в портах. Ця зміна законодавства також супроводжується важливою культурною зміною, оскільки конкретний сектор портового обслуговування зараз інтегрує "реальне соціальне поле", згідно з висловом п. К. ЖОСЕН .

Щоб зрозуміти масштаби цієї зміни, необхідно коротко представити старий режим роботи док-майстра та його витоки.

Цей режим в основному є результатом нерегулярності портових перевезень. Наслідком цієї неправомірності було те, що робота докерів (операції з навантаження та розвантаження вантажів, що перевозяться суднами, є основною частиною професії докера), здійснювалась за режиму періодичної зайнятості. Працівники доків не були пов’язані з роботодавцем безстроковим трудовим договором; їх наймали щоденно (на зміну) або півдня (на зміну) у портових компаніях. Це часто концесіонери державного портового обладнання та пропонують свої послуги судновласникам та вантажовідправникам. .

Припливи та відпливи портової діяльності означали, що робота

1 - Офіційний вісник від 10 червня 1992 р., С. 7608.

2 - ОВ деб. Дупу нац. від 13 травня 1992 р., с. 1179.

3 - пор. ТАССЕЛЬ і МОРІНЄРЕ, "Сфера спеціального трудового законодавства в портах

та визначення ", Закон про працю та соціальне забезпечення, квітень 1993 р., с. 2.