Rock Shox Tora SL SE 2010 FreeRider
Ми повертаємось до вилок амортизаторів Rock Shox, завдяки тому, що вони починають ставати дедалі популярнішими. Цього разу я обрав модель Rock Shox Tora SL SE, вилку не дуже похвалили, але з хорошими характеристиками. Ми раді, тому що мали можливість протестувати модель 2010 року, яка не сильно змінилася, але порівняно з моделлю 2009 р. Він піддався невеликій дієті, яка загалом втратила менше 3 грам.
На 2010 рік RockShox пропонує цю вилку у двох кольорах, максимально простих: білий та чорний. Навіть зовнішній вигляд став простішим, логотип Тори тепер важче читати.
На першому колі тесту вилка справилася добре, 100 мм гонки відчували себе повноцінними. Особливістю цієї вилки є зразки Cross Country, і ми вважаємо, що вона підходить для такої речі: з вагою близько 1,9 кг вона добре підходить в межах легких вилок. Так, вилку в 1,9 кг можна вважати справді легкою, враховуючи, що частина змагань пропонує подібні, але набагато важчі вироби.
Амортизація здійснюється плавно, це зовсім не створює у вас враження, що це буде дешевий товар. Він пропонується за ціною близько 300 доларів, що є відносно конкурентоспроможною ціною для цього сегменту. Вилочна конструкція виграє від легкого шасі Cross Country, підтримує більшість дискових гальмівних систем і одночасно пропонує підтримку v-brake користувачів. Функція блокування також присутня на борту, встановлена прямо на кермі, так що нею можна управляти якомога швидше. Система блокування з управлінням на кермі не є новою та революційною, це лише важіль, який управляє тросом, що блокує амортизацію вилки, і стає жорстким. Або напівжорсткий, тому що після того, як я його заблокував, був ще невеликий хід 5-10 мм. Інший варіант - рикошет, який приводиться в рух колесом крана, встановленим на лівій стороні вилки (з положення вершника). Корисний і не дуже корисний, здається, він не робить свою роботу добре, даючи нам їжу для роздумів в якийсь момент, чому його там встановили.
Наприкінці тесту ми були задоволені тим, як RockShox Tora SL везла нас по грунтових дорогах. Ми згадуємо, що колеса використовуваного велосипеда були накачені до максимуму, щоб перевірити вірність демпфування: на деяких ділянках дороги з невеликими нерівностями RockShox Tora SL не потрудився поглинути удари, вважаючи їх, мабуть, незначними. Це не продукт, який можна порівняти з виделкою Fox, але це одна з вилок, яка пропонує більш ніж прийнятне співвідношення якості/ціни. Ми не рекомендуємо будь-яким чином використовувати цю вилку для екстремальних дій, оскільки, як і інші моделі RockShox, є багато випадків, коли вони не спрацьовували. Дійсно дуже швидко. Ви новачок у крос-кантрі? Це ідеальна вилка для вас: як з точки зору витрат, так і ваги.