Румунія під загрозою червоного кодексу; Царі грязі; які заробляють гроші на сніговому бізнесі
Автор: Петрісор Кана/Дата публікації: 29-12-2014 00:12
Деякі компанії, які займаються прибиранням снігу у восьми постраждалих округах, брали участь у суперечках
Вісім округів минулої ночі перебували під помаранчевим кодом снігу, хуртовини, змішаних опадів та морозу. Попередження діяло до сьогодні о 20.00. Директор Національного метеорологічного управління Іон Санду заявив вчора, що НМА може видати червоний код, з неділі на ніч на понеділок, для таких округів, як Бузэу, Яломіня, Браїла та Вранча.
Дорожній рух відбувся вчора ввечері в снігових умовах на кількох національних та європейських дорогах в округах Арад, Альба, Хунедоара, Тіміш, Караш-Северин, Горж, Вальча та Мехедінці, в тому числі на ділянках шосе А1. Дорожній рух зупинено на DJ 582E, сектор Прислоп-Семен (Караш-Северин).
Перець ціни
"Evenimentul zilei" розглянув, які компанії здійснюють прибирання снігу в постраждалих округах. Це в умовах, коли витрати на кілометр безсніжної дороги в Румунії майже вдвічі перевищують витрати на півночі Європи.
Таким чином, середня вартість прибирання снігу одного кілометра шосе чи національної дороги в Румунії зросла за останні п’ять років з 1180 євро за кілометр до майже 3000 євро. Найвища ціна була зафіксована в 2011 році, коли кілометр засніженої дороги коштував 5900 євро
Для національних та європейських доріг CNADNR підписав контракт на прибирання снігу з асоціацією Mecan Construct - Via Carpatica Consult - Selina SRL. Асоціацію очолює Mecan Construct, компанія, підконтрольна, як повідомляє місцева преса, колишнім радником соціал-демократичного округу Думітру Добріке. Що стосується повітових доріг, Рада повіту Бузеу у середині листопада підписала контракти на прибирання та утримання снігу для доріг, якими вона управляє, для п’яти секторів, на які поділено повіт. Найцінніший контракт вартістю 4 384 мільйони лей для району Бузеу був укладений Gecotrans Construcții Civile. За даними "Opinia de Buzău", компанія належить бізнесмену Крістінелю Джорджу Паску, близькому співробітнику президента СР Крістінеля Бігіу та міського голови Константина Бошкодале. Щодо районів Чеху та Погоанеле, контракти надійшли на компанію Mecan Construct, яка також займається національними дорогами в окрузі, суми яких становлять 2,97 млн. Лей, відповідно 1,5 млн. Леїв. Повітовою компанією з району Римніку-Сарат буде працювати ця ж компанія з 2013 року, Nikost Impex, на суму 2,6 мільйона леїв. Конфериком буде займатись район Вінтіла-Воде на суму 2,191 млн. Лей.
Згідно з офіційною сторінкою CNADNR, прибирання снігу національних доріг з Дамбовіни було доручено компанії “Societatea de Construcții Drumuri şi Autostrării” Бухарест. Компанія відповідає за прибирання снігу національних доріг в Дамбовіні: DN61, DN7, DN72 і DN72 A. Компанія була заснована в 2013 році сестрами Саланца (Лоредана та Косміна), відомими моделями у світі моди. Лоредана - колишня «Міс Світу Румунія» 2009 року та володарка титулу «Топ-модель світу» у 2011 році, а контракт на прибирання снігу коштує 9,73 мільйона леїв. Преса повідомляла, що компанією фактично керуватиме "король асфальту" Нелу Іордаче.
Щодо національних доріг, CNADNR підписав рамкову угоду з Florconstruct Suceava, компанією, власник якої Василе Флореа, представлений у місцевій пресі як найближчий до мера міста Іона Лунгу. Снігопад минулої зими завалив Florconstruct - дороги цілими днями були непрохідні, на невдоволення як громадян, так і влади. Флореа розслідується ДНК щодо ухилення від сплати податків та використання або подання неправдивих або неповних документів чи декларацій, що призвело до отримання, несправедливо, європейських коштів. Як результат, CNADNR готовий втрутитися власними засобами та підготував три бази для прибирання снігу (Tecuci, Traian та Foltești) та опорний пункт (Galați), і він буде втручатися у прибирання снігу за допомогою власного або орендованого обладнання. Повітові дороги будуть очищені від снігу взимку 2014-2015 років асоціацією між Vega 93 та Lemacons SRL. Vega ‚93 неплатоспроможна, але стверджує, що зможе виконати свій контракт, і більша частина обладнання вже знаходиться в чотирьох постійних снігоприбиральних базах.
Прибирання снігу національних доріг з Вранчі здійснюватиметься з орендованим обладнанням від Florconstruct Suceava, а також із власним обладнанням Національної секції доріг (SDN) Focșani. Більше сотні машин повинні мати можливість втручатися на національних та повітових дорогах. 57 машин розподілено для снігоприбиральних робіт на 508 кілометрах національних доріг у Вранчі, а 47 машин будуть втручатися на повітові дороги. До них додасться обладнання від Ботошані. Повітові дороги будуть очищені від снігу взимку 2014-2015 років асоціацією між Vega 93 та Lemacons SRL. Vega ‚93 неплатоспроможна, але стверджує, що зможе виконати свій контракт, і більша частина обладнання вже знаходиться на чотирьох постійних базах для прибирання снігу. Керівник Департаменту національних доріг Ботошані Віорел Закречі повідомив вчора префекту округу, що отримав від CNADNR запит на відправлення снігоприбирального обладнання з лезом та розкидачем протиковзких матеріалів у округах Галац та Вранча.
Rebelis Construcții SRL з Кампіни було доручено прибирати сніг національних та європейських доріг в окрузі Прахова, та сама компанія, яка отримувала від Ради повіту контракти на прибирання снігу 11 із 12 окружних дорожніх секторів. Виняток становить сектор 6 в районі комуни Калуґарені, де компанія Strabenbau Logistics SRL Плоєшті.
За останні роки компанія Rebelis монополізувала контракти в окрузі, пише Observatorulph. ro, і контролюється бізнесменом Маріусом Букуром, братом колишнього генерального секретаря Державної інспекції будівництва в уряді PDL, Маріан Букур. У тій же публікації згадується, що, хоча багато повітових доріг не були належним чином очищені від снігу, прибуток компанії, яка монополізувала прибирання снігу в Прагові, збільшується з року в рік.
На прибирання снігу національних доріг в Яломині CNADNR підписав контракт з Oyl Company Holding, компанією, що належить Корнеліу та Клеопатрі Драгомір, бізнесменами, що мають кілька інвестицій у Слобозію. Про Корнеліу Драгоміра регіональна преса повідомляла, що він буде сином колишнього головного прокурора прокуратури при Слобожанському трибуналі, заарештованого та переданого до суду за корупцію. Ті ж джерела говорять, що прокурор Крістеску також шантажував "штрафу" Корнеліу Драгоміра, щоб отримати будівельні матеріали для власної вілли. На рівні повітових доріг прибирання снігу має забезпечуватися через SC Drumuri şi Poduri, компанію, підпорядковану CJ.
Національні дороги в Бакеу також будуть очищені від снігу "жителями Сучави" з проблемами ДНК, Florconstruct SRL, лідером спільно з Rad Trans SRL Bacău. У Бакєу проходить 208,67 км національних доріг I рівня та 177,10 км доріг II рівня. Керівник Департаменту національних доріг Баккеу Юліан Василіу пояснив, що для використання надано 63 машини, з яких орендовані 10. На утримання повітових доріг існує рамковий контракт, укладений у 2012 році між асоціацією компаній Servrut Construct Răcăciuni - RKS Дороги Бакеу - Sotirex Bacău та Служба громадських доріг округу (SPJD), повідомляє "Пробудження".
У 2014 році національні дороги також були укладені з Transmir SRL, компанією, яка підписала контракти з державою. Власник Еміль Савін та його компанія були подані до суду в 2012 році за звинуваченнями в хабарництві проти керівника Васлуйської охорони навколишнього середовища. Однак і Savin, і Transmir SRL були виправдані за звинувачення. Компанія, яка буде втручатися на повітових дорогах, є дорожня компанія в складі Ради повіту - SC Lucrări Drumuri şi Poduri (LDP). Він створив своє обладнання і отримає ще три фрезерні верстати через регіональну оперативну програму, заявили керівники ради повіту Васлуй, цитовані "Vremea Nouă".
В Арджеші повітові дороги будуть очищені від снігу Адміністрацією повітових доріг. Потреба в снігоприбиральному обладнанні оцінювалась у 111 штук, з яких у Регії 15, решта здається в оренду. Шосе Бухарест-Пітешті, яке проходить через Дамбовіцу, Арджеш, Ілфов та Джурджу, очистить від снігу компанія Euro Strada (Брашов), яка підписала рамкову угоду на 2013-2015 роки в розмірі 17,52 млн. Лей (приблизно 3,89 мільйонів). Компанія, що належить Флоріну breібре та Анґелі breібре, також займається прибиранням снігу в Брашові та Сібіу. Двома акціонерами є син, відповідно, дружина Василе Шібре, колишнього керівника Департаменту державних фінансів Брашова.
Контракти на прибирання снігу на повітових дорогах не були підписані, після того, як президент Ради округу Браїла Георге Бунеа-Станку та віце-президент Флорін Мія були затримані за корупцію. Згодом жодна компанія не зареєструвалась на аукціоні, організованому 3 грудня Джей Джеєм Брайлою за доручення служби прибирання снігу повітовим дорогам. В цих умовах окружна влада запропонувала співпрацю з місцевими ратушами. Останніми роками компанії Concivia та Tancrad, на які ДНК подала позов за корупцію, подбали про прибирання снігу в окрузі. Насправді на Крістіана Каталіна Стенчіча, акціонера та адміністратора компанії Tancrad, подається позов до прокурорів ДНК у справі Бунеа-Станку. CNADNR вчора оголосив, що застрахував інструменти та обладнання для прибирання снігу для всієї національної мережі доріг у Браїлі, у вересні було підписано контракт на послуги з технічного обслуговування взимку з Tancrad. Крім того, CNADNR має три самофрезерні верстати, два Unimogs та два екскаватори-навантажувачі, з якими він діє в аварійних ситуаціях.
Хто займається магістралями
Автомобільна дорога Бухарест - Констанца буде засніжена на ділянці від округу Калараші компанією Селіна Орадя разом з Astalrom. Компанія контролюється Бенеаміном Русом, "королем асфальту" на заході країни, якого минулого року колишній міністр Дан Йова звинуватив у спробі підкупу його під час делегації з Китаю. Рус не підлягав кримінальному розслідуванню за хабарництво, але його розслідує ДНК Орадя за іншою справою - за відмивання грошей. На ділянці Бухарест-Леліу прибирання снігу було доручено італійській компанії Chirulli Andrea Impresa Individuale. Прибирання снігу на автомагістралі A3 було доручено SC Rebelis Construcții SRL. Він програв снігову битву в січні 2014 року, коли автомагістраль А3 була покрита засніженими горами і закрита, хоча Ребеліс поставив 110 фургонів "на випробування".
Наші рекомендації
На згадку про цей момент Букінгемський палац опублікував фотографію цих двох у…