Що ви повинні знати до d; купуйте електровелосипед! VeloBrival
електричний велосипед в даний час відчуває справжній ентузіазм, і все більше вас приходить до магазину за інформацією про електричні велосипеди. Ось декілька рекомендацій, які допоможуть вам перед покупкою.
Історія та ключові фігури
Перші електричні велосипеди (VAE) з’явилися в міжвоєнні роки, але безуспішно. Ідея була відроджена в 1970-х роках, але об'єм, вага та низький час автономної роботи не дозволили електричному велосипеду розвиватися. Починаючи з 2005 року, зокрема завдяки технологічному розвитку батарей, електричний велосипед процвітає у Франції.
З 2005 року продажі електричні велосипеди з року в рік лише збільшуються. У 2018 році у Франції було продано 340 000 VAE. У 2006 р. У Франції було продано лише 6700 електричних велосипедів проти 50 разів більше у 2018 році.
Принцип роботи велосипеда з електричним приводом
Це просто велосипед з мотором, який може бути як у нижній кронштейні, так і в колесах. Цей двигун живиться від акумулятора, який дозволяє користувачеві електричного велосипеда отримувати допомогу при крученні педалей.
Як правило, VAE мають від 3 до 4 режимів допомоги, які дозволяють регулювати інтенсивність допомоги при педалюванні. Звичайно, у вимкненому режимі (без допомоги) електричні велосипеди можна використовувати як звичайні велосипеди, але важчі, ніж традиційні.
Так що електричний велосипед залишається a велосипед що стосується закону, він повинен відповідати критеріям, визначеним Стандарт EN15194:
- Допомога повинна бути скорочена з 25 км/год
- Допомога повинна бути відключена, коли користувач припинить крутити педалі
- Номінальна потужність двигуна не повинна перевищувати 250 Вт
Є також електромобілі, здатні кататися. до 45 км/год. Ці електричні велосипеди вимагають реєстрації, страхування, а користувач повинен носити шолом.
Акумулятор, ключовий компонент eBike
Справді, на електричному велосипеді барабани є найдорожчим і крихким предметом. Ви повинні бути дуже уважними до якості цього перед покупкою. Вам слід звернутися до акумулятора відомого бренду, такого як: Bosch, Yamaha, Panasonic, Shimano, Samsung.
Ємність акумулятора виражається в ампер-годинах, ватах і вольтах. Сила струму вказує на наявну в батареї електрику, а напруга - напругу електродвигун вашого велосипеда. Якщо помножити силу струму на напругу, ви отримаєте кількість енергії у вашому акумуляторі у ват-годинах, коли він буде повним.
Наприклад: акумулятор 10 ампер-годин у 36 Вольт має потужність 360 Вт-годин (10Ah X 36V = 360 Wh)
Поважати стандарт EN15194 Ваш електричний велосипед обмежений електронним способом до 250 Вт · год, надлишок потужності матиме наслідки для більшої автономності.
Сила струму є показником автономності та напруги живлення. Тож тим більшесила струму чим більша автономія і тим більша Напруга чим вище, тим легше вам буде підніматися на пагорби.
Важко дати точноавтономія у кілометрах, оскільки при використанні враховуються багато таких параметрів, як: вага користувача, вітер, тиск в шинах, рельєф та ваша сила електричний велосипед. Для середнього маршруту з невеликим полегшенням, рідкісними зупинками, середнім користувачем та температурою 15 °, 100 Втч дозволять подорожувати близько 20 км. Ми також повинні враховувати вибраний рівень допомоги, автономність може варіюватися від простого до потрійного.
A якісний акумулятор триває від 700 до 1000 циклів перезарядки. Акумулятор старіє і з часом втратить свою ємність, вважається, що батарею слід замінити, коли вона втратила більше 30% ємності.
За підрахунками вартість поповнення становить кілька центів за 50 км і 1 € за 1000 км. Отже, реальне споживання електричного велосипеда - це не його споживання електроенергії, а амортизація акумулятора.
Неякісна батарея значно швидше втратить свою ємність.
Двигун:
Двигун електричного велосипеда може бути встановлений на задньому колесі, на передньому колесі або в кривошипі.
Подивимось переваги та недоліки різних рухових положень на VAE.
- Двигун на задньому колесі:
Допомога двигуна, розташованого на задньому колесі, створює відчуття руху. Вона інтуїтивний і природний.
Коли відбувається прокол, ремонт може ускладнитися, якщо ви не майстер на всі руки через наявність електричних кабелів і може знадобитися використання спеціальних інструментів.
- Двигун на передньому колесі:
Електромобілі з двигуном на передньому колесі є моделями початкового рівня. Вони є простими двигунами з технологічної точки зору, їх ціна доступна. У разі поломки (проколу) переднє колесо залишається легко зняти, і ремонт буде здійснено без труднощів.
Наявність двигуна на передньому колесі ускладнює рульове управління на велосипеді, тому відчуття їзди є неприродним. На підйомах, слизьких, наприклад, під дощем або в гравії, відчуття тяги може бути неприємним.
- Двигун в кривошипі:
Головною перевагою електричних велосипедів, оснащених двигуном в кривошипі, є те, що вага кривошипа відповідає центр ваги велосипеда. Отже, це дуже маневрені eBikes. Вони оснащені датчиком крутного моменту, який забезпечує поступову допомогу відповідно до зусиль, що надаються користувачем, забезпечуючи плавну їзду. Це дуже надійні двигуни. І нарешті, у разі проколу, ремонт робиться так само легко, як і для традиційного велосипеда.
Єдиним негативним моментом є ціна, насправді для електричного велосипеда, обладнаного центральним двигуном початкового рівня, потрібно щонайменше 1400 євро/1500 євро.
Двигун у нижньому кронштейні переміг у порівнянні з двома іншими типами складання. Велосипедист, який їхав на електричному велосипеді з двигуном у кривошипі, ніколи не повернеться до колісного двигуна.
Крутний момент двигуна
Потужність крутного моменту виражається в ньютонах на метр (Нм). Це сила двигуна. Крутний момент двигуна становить від 15 до 85 Нм, залежно від моделі електричного велосипеда.
Чим вище крутний момент двигуна, тим легше ваш електричний велосипед буде підніматися на пагорби. Перед придбанням VAE важливо знати, для чого призначений ваш велосипед.
Чим більше полегшення у вашому середовищі, тим більше сили буде потрібно вашому двигуну.
Вага велосипеда з електричним приводом
Вага електричні велосипеди значно зменшився за останні роки, але залишається вищим, ніж звичайний велосипед. Це важливий критерій при виборі вашої VAE.
Він коливається між 9 кг для найлегшого та 30 кг для найважчого. Але переважна більшість становить від 17 до 25 кг.
Виробникам важко зменшити вагу електронних велосипедів, і це часто пояснює різницю в цінах між двома велосипедами однакової продуктивності. Насправді, чим легше акумулятор або рамка, тим він дорожчий.
Більш важкий електричний велосипед також може означати більшу потужність і, отже, менші зусилля на педалях. Все залежить від вашого використання, хоча зрозуміло, що чим більше ваш VAE тим легше, тим легше з ним працювати.
Гарантійне та післяпродажне обслуговування
Переважна більшість виробників розрізняють гарантію циклової частини (велосипеда), двигуна та акумулятора. Загалом циклова частина гарантується від 1 до 5 років, а двигун та акумулятор - від 1 до 3 років.
Важливо дотримуватися рекомендацій виробника, зазначених у буклеті, що надається під час придбання вашого електричний велосипед.
Це важливо заряджайте акумулятор щомісяця навіть якщо ви не використовуєте свій електричний велосипед.
ПЕРЕГЛЯНІТЬ ВИБІР
Сподіваюся, ця стаття допоможе вам зробити правильний вибір для електричного велосипеда. Не забудьте підписатися на нашу розсилку, якщо ви цього ще не зробили, щоб отримати всі наші технічні поради та акції.
Знайдіть наш повний асортимент велосипедів з електричним приводом на нашому веб-сайті:
Відкрийте для себе Cube Reaction Hybrid Pro 500 (2019), оснащений батареєю Bosch 500 Вт 500ч та середнім двигуном Bosch Performance CX (75 Нм)
Скористайтеся знижкою 25%: 1949 євро замість 2599 євро
Клацніть на зображення, щоб дізнатись більше.
Поділіться публікацією "Що слід знати перед тим, як купувати електричний велосипед".
- Google+
- Tumblr
- Електронна пошта
- Закладка
- Друкувати
12 коментарів на тему “Що потрібно знати перед покупкою електровелосипеда. "
Привіт, я щойно придбав куб стереогібридний 120 pro 500 e-MTB. Замовлено в понеділок 27/08, отримано в п’ятницю 31, швидка доставка, гіперзахищений велосипед в упаковці, в інших місцях дешевший, тільки щастя. Настійно рекомендую цього продавця.
дякую за цю дуже цікаву статтю! особливо частина крутного моменту двигуна, про яку ми загалом говоримо недостатньо! ми часто говоримо про акумулятор, але дуже мало про крутний момент двигуна, що надзвичайно важливо, якщо, як і я, ми маємо подорожі зі стрімкими перепадами !
Дякую !
велике спасибі за ваші поради та рекомендації !
А.С.НАМУР БЕЛЬГІЯ
Здравствуйте,
На Cube Reaction Hybrid Pro 500 акумулятор можна легко зарядити, вийнявши його з велосипеда, оскільки велосипед потрібно тримати в льоху, де можуть бути коливання вологості та температури ?
Дякую
Привіт, містере Спітері, акумулятор знімний.
Він замикається і може бути легко знятий з велосипеда.
Дякую за вашу статтю (особливо про двигун та батарею), яка видається повною і, перш за все, дуже зрозумілою для таких, хто не починає, як я.
Я прочитаю його ще раз і зроблю кілька приміток перед тим, як піти на порівняння педелеків.
З повагою
привіт, і велике спасибі за дуже хороші пояснення щодо vae. сердечно
дуже хороша стаття дякую
Привіт, чудовий коментар, щоб уникнути помилок
Перший мотоцикл із заднім мотором придбав у моєї дружини у Decathlon 10 років тому 650-й. Без проблем ми робимо близько 1000 км на рік .
Я щойно замінив його на середньомоторний велосипед ODEFEEL VOG D8 P400
абсолютно нічого робити, мало сили вона розчарована (велосипед має допомогу ногам).
Якби я прочитав ваші коментарі, я б уникнув цієї великої помилки
висновок зобов'язаний його продати.
Дякую за всі ці дуже чіткі пояснення. Я зможу вибрати свою ває легше.
Привіт, на етапі придбання eBike для моєї дочки я знайшов тут всю важливу інформацію, яку потрібно зібрати, щоб зробити якісну покупку.
Молодці і величезне спасибі