Шини для гірських велосипедів Continental перевірені журналом ENDURO Mountainbike Magazine
Поряд із Schwalbe, Continental є другим німецьким виробником у цьому порівняльному тесті. Незважаючи на те, що велосипедні шини складають лише невелику частину бізнесу величезного автомобільного постачальника, Conti має давню традицію велосипедних шин: легендарні шини, такі як Kaiser та BlackChili Compound, знайомі майже кожному байкеру. Всі шини із сумішшю BlackChili Compound виготовляються вручну у Німеччині. На жаль, нам не вдалося протестувати важкий спусковий кожух Apex досить детально через низьку доступність більшості моделей шин.
Ось усе, що вам потрібно знати про шини: найкраща перевірена шина для гірських велосипедів - у нас вони були всі!
тушка
У Continental ви звертаєте увагу на вагу: ProTection Apex, модель для жорсткого використання ендуро, є найлегшою тушкою в цій галузі застосування. Інші тушки також є одними з найкращих у своїй категорії, що стосується ваги. Подібно до WTB, деякі туші Conti потребують значно більше безкамерного молока, ніж зазвичай, щоб утримувати повітря в шині.
Захист
Каркас ProTection - конструкція шин Continental для універсального використання на трасі. Хребет утворений двома шарами каркасної тканини на бічній стінці та додатковим шаром під протектором, який створюється внаслідок перекриття. Інша захисна врізка від порізу охоплює шину від бортика до бортика. Що стосується ваги та опору коченню, корпус ProTection, разом із Kenda ATC, є в авангарді. Однак якщо говорити про захист від защемлення, він знаходиться на іншому кінці спектру. Тим, хто використовує шини ProTection, доводиться стежити за гострими каменями на більш високих швидкостях, як і при туші SnakeSkin TLE від Schwalbe.
ProTection Apex
ProTection Apex - друга за міцністю туша від Continental. Всупереч поширеній думці, каркас Apex (без додавання ProTection) є ще більш стабільним і був розроблений Continental як чисто туша для спуску. З іншого боку, ProTection Apex спеціально розроблений для використання на мотоциклах ендуро, але також надзвичайно добре працює на велотренажерах завдяки своїй невеликій вазі. Каркас складається з двох шарів тканинного матеріалу, який ще раз перекривається під протектором і утворює третій шар тканини. Як і у випадку з структурою ProTection, захисна тканина, що розрізає, охоплює шари туші від бісеру до бісеру. Для подальшого посилення Conti спирається на верхівку, яка розташована між шарами тканини каркаса в бічній стінці і призначена для підвищення стійкості на поворотах та захисту від проколів. На шляху, проте, ми хотіли б кращого захисту від проколів від ProTection Apex. На жаль, щипці також є частиною повсякденного життя з ProTection Apex на кам’янистих стежках і з вагою тіла 85 кг.
Гумова суміш
Що стосується гумових сумішей, Continental не дає клієнту занадто багато вибору. BlackChili Compound використовується у висококласних шинах для гірських велосипедів, які мають різний склад залежно від шини. Для деяких дешевих моделей Trail King або Mountain King Continental обрав більш тверду суміш PureGrip.
PureGrip
PureGrip: Назва може обманювати. Якщо ви хочете захоплюючих гірських велосипедних шин від Continental, вам неодмінно доведеться використовувати BlackChili Compound. У PureGrip низький опір коченню та тривала довговічність стоять на першому місці в списку пріоритетів. У вологих умовах PureGrip не може достатньо зчепити переднє колесо: ні на гальмах, ні на бічних наконечниках. У сухих і теплих умовах це також може бути корисним на задніх колесах, особливо на велосипедах, що рухаються швидше вгору або на рівних трасах.
Сполука BlackChili
Під назвою BlackChili Continental описує процес виробництва гумових сумішей, а не бетонної, незмінної суміші. Залежно від вимог до шини, суміш BlackChili відрізняється своєю твердістю та пріоритетом зчеплення, опору коченню та довговічності. Короткий приклад: BlackChili також використовується на гоночних велосипедах, але в абсолютно іншому складі і набагато складніше, ніж на гірській шині Der Kaiser. Однак BlackChili завжди використовує однакові установки для однієї і тієї ж шини в одній каркасі. Тому комбінації шин з м’якшим переднім та твердішим заднім колесом неможливі.
Профілі
У Continental ви повинні бути обережними з протекторами: залежно від ширини шини змінюється не тільки об’єм шини, але в деяких випадках використовуються зовсім інші конструкції вушок. Найкращий приклад: Baron на 2.6 "(який ми маємо в тесті шин E-MOUNTAINBIKE) має зовсім інший профіль, ніж Baron на 2.4". У Continental ви не знайдете жодної шини спеціального призначення на передньому або задньому колесі. Все ще можна знайти поєднання з чіпким переднім колесом та злегка котяться задньою шиною.
Проект Kaiser 2.4
Ви любите кататися в парку? Тоді Der Kaiser 2.4 Projekt - саме те, що підходить вам для шин Continental! Надзвичайно широкі бічні вушка настільки добре підтримуються, що вони вилучили слово "пряжка" зі свого словникового запасу багато років тому. Крім того, завдяки кутовим центральним виступам, шина дуже швидко котиться до сусіднього столу, навіть на важких розкопаних трасах. На технічно крутій місцевості краї центральних виступів все ще можуть створювати достатню гальмівну тягу. Навіть якщо ви їдете через дорогу на гальмах, центральні виступи знову тягнуть заднє колесо прямо. Перехід від центральних до бічних шпильок подібний до переходу MAXXIS Minion DHR II і вимагає відпрацьованої руки. Завдяки яскраво вираженому внутрішньому краю бічні ручки можуть також глибоко заглибитися в м'який грунт і забезпечити велику тягу навіть на природних стежках.
Проект Baron 2.4
Continental Der Baron 2.4 Projekt - це шина для ендуро та трейлів для природних стежок. Завдяки своєму відкритому профілю, бруд не має шансів липнути! Він почувається набагато комфортніше на м’якій лісовій підлозі, ніж на твердій землі. Тут компактні середні ручки переконують у безпосередньому досвіді водіння, але бічні ручки не можуть встигати за твердими бермами та кам’яними плитами та створюють губчастий досвід водіння. Відкритий профіль також помітний в опорі коченню. Тому на трейловому велосипеді найкраще на передньому колесі. Нічого цікавого на гальмах, наскільки вам це відомо від Der Kaiser, не можна запропонувати. З іншого боку, перехід від центральної до бічних ручок помітно грайливіший.
Трейл Кінг
Trail King - це універсальна шина Continental для велотрейлерів. З ендуро ми бачимо його лише на задньому колесі. Особливість Trail King: відносно плоскі центральні ручки розташовані дуже відкрито, тоді як бічні ручки спроектовані набагато масивніше і розташовані ближче. Trail King надзвичайно круглий, і, як і Ганс Дампф, його можна грайливо викласти в криві. Він ніколи не буде прорізати глибокі проходи в нерозкритих ділянках з меншими затискачами. Вам також потрібно багато відчувати гальмо, щоб воно не зірвалося. Але він ідеально котиться на будь-якій поверхні. Будьте обережні: Незважаючи на великі зазори між вушками посередині шини, вона швидко засмічується мокрою брудом, а потім раптово втрачає зчеплення.
Гірський король
Continental розробив Mountain King в основному для туристичних байкерів, але на велотрейлері це може бути ще швидшою альтернативою Trail King на задньому колесі. Коли ми говоримо заднє колесо, ми маємо на увазі це: гірський король не має справи на передньому колесі. Перш за все, він любить сухі, тверді поверхні і набирає там очки своїм прямим досвідом водіння та високою точністю. Однак мінімальні бічні тунелі завалені відкритими луговими кривими та більшими швидкостями. Однак якщо ви їдете повільно у вологих умовах, ви отримаєте більше тяги на гальмах, ніж від Trail King. Гірський король попереду його, коли справа стосується самоочищення. Проте захист від проколів та амортизація не є однією з сильних сторін 2,3-дюймової вузької шини.
наша рекомендація
Enduro - Allround (f/r): Der Kaiser 2.4 Project, BlackChili, ProTection Apex/Der Kaiser 2.4 Project, BlackChili, ProTection Apex
Стежка - зчеплення (f/r): Проект Baron 2.4, BlackChili, ProTection Apex/Trail King, BlackChili, ProTection Apex
Шлях - швидко котиться (в/год): Trail King, BlackChili, ProTection Apex/Trail King, BlackChili, ProTection Apex
Ви можете знайти більше інформації на continental-reifen.de
З першого погляду великий тест шин ENDURO
Ось все, що вам потрібно знати про шини: Найкраща перевірена шина для гірських велосипедів - у нас були всі!