Швидкість обертання двигуна падає під час роботи вентилятора - 205 Rallye Club de France

Довідковий сайт для ентузіастів 205 Rallye.

Швидкість обертання двигуна падає під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від Марк62 »18 травня 2012 р., 21:11

У мене є невелика проблема з моїм карбюратором: як тільки вентилятор запускається, коли я зупиняюся, частота обертання двигуна падає, поки він не зупиниться.
Трохи бензину, і він починається знову, але це досить дратує, у вас є ідея ?
До того ж мій вентилятор запускається, як тільки машина зупиняється

205 мітинг 1989р
205 GTI 122 1993
205 CJ 1992
205 XRD 1991 320000 км

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від Планка »18 травня 2012 р., 21:19

це нормально, щоб швидкість падала, якщо ви ввімкнете фари, ви будете близько до глуху. Нічого спільного з вашим карбюратором: генератор змінного струму вимагає соку, і тому він перекачує потужність, що знижує швидкість

У вас є датчик температури на вашій повітряній коробці? якщо так, вона керує вентилятором для провітрювання худоби

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від Марк62 »18 травня 2012 р., 21:58

Доброго вечора
Так, у мене є датчик на вуглеводах, якщо я правильно зрозумів, це той, який регулярно активує вентилятор, дуже важко відрегулювати багатство в цих умовах, ми можемо його відключити ?
принаймні, щоб уникнути повторюваного залучення під час регулювання ?

205 мітинг 1989р
205 GTI 122 1993
205 CJ 1992
205 XRD 1991 320000 км

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від зерго »18 травня 2012 р., 22:25

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від Bless_et_Ptitefleur »18 травня 2012 р., 22:33

датчик на вуглеводах добре спрацьовує вентилятор після того, як ви зупинили двигун, для вентиляції моторного відсіку та запобігання застою парів бензину .

Як швидко ви працюєте на холостому ходу (немає споживачів) ?

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від Bless_et_Ptitefleur »18 травня 2012 р., 22:34

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від Марк62 »18 травня 2012 р., 22:42

Щоб було зрозуміло, як тільки я зупиняюся на червоне світло або перед воротами будинку, вентилятор запускається, і він залишається включеним протягом декількох хвилин, як тільки я вимкну запалювання, і все ж я з півночі
Температура в мано і дуже швидко до 90 і регулюється між 85 і 90

205 мітинг 1989р
205 GTI 122 1993
205 CJ 1992
205 XRD 1991 320000 км

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від Bless_et_Ptitefleur »18 травня 2012 р., 22:47

Marc62 писав: Доброго вечора всім

Щоб було зрозуміло, як тільки я зупиняюся на червоне світло або перед воротами будинку, вентилятор запускається, і він залишається ввімкненим протягом декількох хвилин, як тільки я вимкну запалювання, і все ж я з півночі.
Температура в мано і дуже швидко до 90 і регулюється між 85 і 90

так добре все, що не пояснює, чому ви зупиняєтесь !
Це не від вентилятора !

Скільки у вас обертів двигуна на холостому ходу? ви спробували, трохи збільшивши його ?

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від Марк62 »18 травня 2012 р., 23:01

205 мітинг 1989р
205 GTI 122 1993
205 CJ 1992
205 XRD 1991 320000 км

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від Bless_et_Ptitefleur »18 травня 2012 р., 23:10

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від Марк62 »18 травня 2012 р., 23:20

Прозора свічка для підходу, а потім я поступово збільшую кожен гвинт багатства до того моменту, коли він більше не підніметься
Чесно кажучи, на циліндрах 1 і 4 це працює, на тих, що знаходяться посередині, я не чую різниці з перепадами швидкості від вентиляційного клапана і стукотом коробки, тому я ставлю ту саму настройку, потрібно 7000, а свічки чорні на зовні і коричневий посередині
До речі, ви повинні знати машину, це Мікаель 95-х ?

205 мітинг 1989р
205 GTI 122 1993
205 CJ 1992
205 XRD 1991 320000 км

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від зерго »18 травня 2012 р., 23:44

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від Марк62 »19 травня 2012 р., 21:05

Сьогодні вранці я оглянув вуглеводи, закрутив гайки, шукав повітрозабірник, нічого, крім труби, яка йде від основного бака до впускної труби, комір якої був hs, я її міняю і нічого не роблю з крихітним прискоренням, регулювання уповільнення, і воно набагато краще тримається при зачепленні вентиля, затягнутого I на правильний голос
Я оглянув вентиляційний зонд і зонди, бічні зонди Ras, з іншого боку на рівні радіатора він погано закріплений,
пружини не підтримуються на силенблоках, радіатор здається занадто низьким, між радіатором і опорою випадково немає розпірок ?

205 мітинг 1989р
205 GTI 122 1993
205 CJ 1992
205 XRD 1991 320000 км

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від bab59 »19 травня 2012 р., 21:08

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від Марк62 »10 червня 2012 р., 18:30.

Деякі новини
Поломка зливної пробки радіатора, після спроби злити воду та відсутність рідини на землі, радіатор переповнений брудом
Я почав купувати новий радіатор, яка біль
Після 2-х замовлень в Інтернеті без результату та одного від мого звичайного постачальника запчастин, і знову замовлення в мережі, нарешті, я отримав радіатор у правильному форматі з вазовим з’єднанням уздовж (він відремонтований)
Вентилятор продовжує включатись, як тільки я зупиняюсь, але перегріву немає, ніколи на швидкості 2, у вас є ідеї .
Я думаю замінити щупи та опір радіатора, який нагрівається до смерті

205 мітинг 1989р
205 GTI 122 1993
205 CJ 1992
205 XRD 1991 320000 км

Re: Падіння частоти обертання двигуна під час роботи вентиляційного клапана

Повідомлення від джинси »10 червня 2012 р., 19:24

Привіт моя маленька теляча печінка !

205 ралі: модель, яка забезпечує одне з найрадикальніших вражень від водіння, коли-небудь пропонованих тягою.