Сім фактів про караванні шини Caravanning

Сім фактів про караванні шини Правильний догляд за шинами для більшої безпеки

Шини каравану часто ведуть непомітне існування у своїх житлах. Важливо завжди стежити за шинами. Сім фактів, які повинен знати кожен водій каравану.

Розміри ліжок, розміри лавки та кухонне обладнання зазвичай відіграють головну роль при покупці каравану. Кемпери, навпаки, рідко стежать за шинами. Дві - або чотири - шини важливі, оскільки вони є єдиним контактом з дорогою.

1. Звідки беруть покришки?

При покупці нового каравана зазвичай можна довіряти виробнику. Практично всі вони отримують гуму у найважливішого в Європі оптового продавця шин для причепів - компанії Otto Just з Любека. Звідти дешеві шини, але дедалі дорожчі якісні товари їдуть на караванні заводи. Приклад: Кейб, наприклад, встановив Contis VanContact на Briljant. Розроблений для легших мікроавтобусів, він також може впоратися з караваном.

2. Де взяти нові караванні шини?

Коли настав час нових шин, інформацію про розміри та несучу здатність у документі про реєстрацію транспортного засобу необхідно узгодити з робочим кодом на каркасі шин. Послідовність цифр і букв, надрукованих великим числом на боці, дає лише розміри шини та тип. Під ним - повний ідентифікатор компанії, трохи менший. Приклад з нашого тестового каравану: "185 R 14 102/100 Q".

3. Індекс навантаження

Остання цифра (102/100) особливо важлива для караванних шин: індекс навантаження. Для караванів, які ніколи не мають подвійних шин, зазвичай застосовується значення перед тире. 102 означає, що шина може витримати 850 кілограмів при тиску 2,5 бар. Тому обидві шини на осі несуть 1700 кілограмів - кабель отримає вищі резерви. Індекс навантаження, зазначений у документі про реєстрацію транспортного засобу, звичайно, може бути перевищений. Однак в результаті може постраждати комфорт водіння, оскільки боки тоді жорсткіші та масивніші.

4. Правильний тиск

Крім того, вирішальним фактором є тиск в шинах. Він несе вантаж каравану, а не туші. Виробники зазвичай вимагають значень тиску вище 2,5 бар (кабель 4,5). І кожен брусок збільшує вантажопідйомність, поки не досягне максимального значення. Як і для автомобільних шин, для каравану також важливо регулярно перевіряти тиск у шинах та дотримуватися інструкцій виробника. Якщо тиск занадто низький, шина втрачає стійкість, а каркас вигинається, завдяки чому шина подрібнюється та пошкоджується її внутрішня робота. Якщо ви паркуєте свій караван взимку, ви можете чинити трохи більше тиску на шини, ніж зимовий жир. Експерти рекомендують на 0,2 - 0,3 бар більше. Це означає, що вони можуть витримувати більш тривалі періоди простою, не згладжуючись поступовим падінням тиску.

5. Який найкращий спосіб зимувати караванні шини?

Під час нафталіну не заважає класти колеса на клини з круглою основою або повітряними подушками, що розподіляють вагу. Однак вивертання опор не захищає шини.

6. Будь-яка шина може робити будь-яку швидкість?

Індекс швидкості, для якого стоїть буква, що стоїть за індексом навантаження, не слід ігнорувати. Каравани не є швидкісними транспортними засобами. Однак, згідно з TÜV, ті, хто ковзає над автобаном зі швидкістю 100 км/год, повинні їздити на шинах каравана, розрахованих на 120 км/год (індекс швидкості L). На відміну від автомобільних шин, для караванів встановлено законодавчо обмежений вік із дозволом 100 км/год. Вони повинні опускатися через шість років, навіть якщо мінімальна глибина протектора 1,6 міліметра ще не досягнута. Вік можна прочитати за номером DOT. Він складається з двох кодів виробничого заводу та розміру та чотиризначного числа тижня та року виробництва.

7. Як правильно читати шину

Ось що означають цифри та літери на шині:

Номінальна ширина шини: Ширина вказана в міліметрах. У випадку з караванами це часто трохи менше 200 міліметрів.
Поперечний переріз шини: Співвідношення висоти та ширини у відсотках. Чим більше число, тим «вища» шина. Це зменшує ризик поломки та пошкодження.
Тип шини: R означає радіальні або ремінні шини, які сьогодні є стандартними. Їх попередниками були шини з ухилом (D), які ви все ще можете побачити в сільському господарстві або на старовинних автомобілях.
Індекс навантаження: Індекс навантаження вказує на навантаження, яке може перенести шина приблизно на 2,5 бар. LI шин на одній осі повинен складати щонайменше навантаження на вісь. Інформація, надана виробником транспортного засобу, є дійсною.
Внутрішній діаметр: Значення відповідає діаметру обода в дюймах. Інформація на ободі та шині повинна збігатися.
Індекс швидкості: За цим літером прихована максимальна швидкість. Про показники швидкості F, G, J та K не може бути й мови для караванів із дозволом 100 км/год.
Додаткова інформація: Ознака підвищеної вантажопідйомності. CP означає кемпінг (будинки на колесах), C - комерційні (фургони). Інші деталі - RF або XL (посилений/посилений).

Правильні шини важливі для безпечної подорожі. Їх слід регулярно перевіряти як на евакуаторі, так і на каравані. Також слід підготуватися до надзвичайної ситуації.

При правильному обладнанні спущена шина не є проблемою.

Правильні шини важливі для безпечної подорожі. Обидва на.