Система гастрономії Burgerbetrieb Peter Pane тепер також доставляє їжу на велосипеді - Handelsblatt
Спадкоємець хлібобулочних виробів Патрік Юнге використовував період Корони зі своєю мережею для створення служби доставки. Це допомагає йому знову відкритись.
06.05.2020 | Крістоф Капальщинський
Гамбург Професійну долю Патріка Юнге вирішив поєдинок о 12 годині дня 6 червня 2012 р. Тоді він обмінявся двома аркушами паперу зі своїм 20-річним двоюрідним братом. Кожен із двох дуелянтів зазначив на ньому, що вони заплатять іншому за половину успадкованої мережі хлібопекарень Junge. Патрік Юнге, традиційна любецька компанія, керівником якої він був десять років, розпочав свою діяльність після дуелі.
Однак його кар'єра як смажителя гамбургерів почалася з того, що спочатку він організував розширення мережі "Ганс ім Глюк" на півночі Німеччини як франчайзі. Окрім рішення у сімейному бізнесі, хто продовжуватиме керувати пекарнею, 43-річний також вніс інші раптові зміни у своє життя. Одним з них було рішення чотири роки тому, коли він відірвався від мережі Ганс-ім-Глюк своїми філіями бургерів і без зайвих слів заснував компанію-конкурента Пітера Пейна.
Іншою може бути Корона. З початку закриття громадського харчування Юнге будує власну службу доставки, яка може пережити пандемію. Крім того, в даний час він переймає окремі площі ресторанів у кількох мереж, які збанкрутували внаслідок коронарної кризи. Ресторатору допомагає його практичний підхід - і його бойовий дух.
Тематика статті
"Наші офіціанти поміняли лотки та фартухи на велосипеди, електровелосипеди та електричні смартфони", - говорить Юнге. "Ми переживемо кризу разом з цим, і як команда ми зібралися ще ближче", - оптимістичний він. Це явно відрізняє Пітера Пейна від інших рестораторів - Вапіано та Маредо, наприклад, вже провалилися до банкрутства. Джундж навіть забирає у них простір.
Навіть після поступового відкриття ресторанів, погодженого в середу між федеральним та урядами штатів, молода мережа Пітер Пейн, ймовірно, буде продовжувати розвиватися в довгостроковій перспективі через кризу.
Підприємець Юнге допомагає будувати попередні плани: рік тому він уже думав про службу доставки, але спочатку залишив цю ідею в шухляді. В умовах коронної кризи екстрадиція через Лієферрандо для нього була вже недостатня. Послуга через численні замовлення на зупинці, а також дорога, говорить він.
Перші помилки відображення усунені
Тож він придбав або взяв в оренду 300 велосипедів, 120 електровелосипедів та 50 невеликих автомобілів і доручив своєму ІТ-відділу створити власний інтернет-магазин. Янг сподівається, що таким чином він зможе забезпечити до 60 відсотків своїх продажів. "Перш за все, це гарантує, що ніхто не повинен бути звільнений і що ми будемо триматися в компанії", - говорить Юнге. Однак 1500 співробітників працюють менше, і на них подали заявку на короткочасну допомогу.
Йому все-таки довелося інвестувати - наприклад, в інтернет-рекламу, а також у два мільйони меню, які він розповсюдив для оприлюднення нової пропозиції. "Ми все ще перебуваємо в початковій фазі", - сказав Юнге, описуючи статус. Перші помилки початківців усунені - наприклад, алергенів не було на початку. Перероблена версія магазину повинна вийти в Інтернет в середині травня.
Оскільки після повторного відкриття пропозиція доставки залишатиметься за додатковими драйверами - а потім додасть десять відсотків до продажів. Junge також розглядає можливість запропонувати послугу іншим рестораторам і таким чином стати регіональною альтернативою Lieferando. "Якщо все буде добре, це буде окремий Інтернет-магазин для громадського харчування", - каже він. Для цього він уже заснував власне дочірнє підприємство Peter’s GmbH.
З тих пір, як рік тому голландська служба доставки з торговою маркою Lieferando взяла на себе німецький бізнес Delivery Hero з брендом, служба доставки в країні була лише одна. Однак важко ефективно керувати поставками, каже експерт галузі Майкл Лідл.
Партнер консалтингової компанії з готельного та громадського харчування Treugast розглядає швидке впровадження як ознаку “підприємливості та спритності”: “Це, безумовно, сприяє іміджу - для клієнтів та службовців”.
Території, перебрані від неплатоспроможних мереж ресторанів
Попередні плани розширення його холдингу "Паніцей" Юнге бачить лише через кілька тижнів через кризу. На даний момент будівельні майданчики для запланованих відкриттів у Берліні та Білефельді працюють повільніше. У квітні він відкрив філію в Ерфурті, незважаючи на вимоги Корони - спочатку як чистий магазин доставки.
Коронна криза навіть відкриває дивовижні можливості для розширення. Тому що деякі ланцюги, які вже хворіли до кризи, скотилися до банкрутства. Він забирає ресторанні площі у таких приголомшливих рестораторів: по два від стейк-хаусу "Маредо" та азіатської мережі COA, а також один від Вапіано, сказав Юнге Handelsblatt.
В даний час у ньому є 35 філій, лише п’ять з яких є франчайзинговими. До кінця року це має бути 42, роком пізніше 50. Відповідно, він планував продажі до кризи. У 2019 році зібралися 63 мільйони євро чистих продажів з десятивідсотковою нормою операційного прибутку (Ebitda), на 2020 рік на 2020 рік було встановлено 85 мільйонів євро продажів з дванадцятьма до 14-процентною маржею, а в 2021 році Юнге хоче досягти 100 мільйонів євро продажів. З цією метою він планує нові відділення по всій Німеччині. В Австрії він представлений у Відні, в цілій країні він бачить місце для десяти магазинів.
Однак у нього теж не все виходить: спочатку він відмовився від спроб створити ланцюжок для хот-догів з "Хук-догами" і в основному переключив філії на Пітера Пейна. Мабуть, гамбургери - це більш позачасовий прийом їжі.
Експерт Lidl вважає, що зростання можливо, незважаючи на уповільнення бурмбургського буму. "Пітер Пейн не найлегше стартував через суперечку з Гансом ім Глюком, але Юнге показав потенціал зростання", - каже консультант.
Янг хоче рости швидше, ніж галузь громадського харчування в цілому. “Люди, які стоять за цією концепцією, є вирішальними. У жорсткій школі хлібопекарні Junge я дізнався, що система ніколи не повинна стояти на місці », - говорить він. Такі концепції, як Вапіано та Маредо, зазнали невдачі через це.
На початку року багаторічний колега Янга Томас Гіршбергер також повинен був продати свою мережу Hans im Glück - засновникам самообслуговувальної пекарні Backwerk. "Це повноцінні професіонали, які дуже добре поведуть Ганса в удачі", - очікує Юнге. Ринок досить великий для двох подібних концепцій бургерів.