Служба швидкої допомоги в Перлеберзі Нова технологія для складних випадків
Вагон районної служби швидкої допомоги для пацієнтів із важкою надмірною вагою розширений/Ще в пробній експлуатації
від cihd
29 жовтня 2015 р., 8:00
Рене Глазер, керівник заводу служби швидкої допомоги Prignitz у Перлеберзі, описує переваги автомобіля, який був введений в експлуатацію минулого тижня. Мова йде про швидку допомогу, спеціально перероблену для пацієнтів із надмірною вагою. "Десять років тому у нас не було проблем із надмірною вагою та об'ємом так часто, але люди стають все важчими і важчими", - говорить Глейзер, пояснюючи причину нового обладнання.
Раніше іноді вимагалося багато ідей; при необхідності потрібно було звертатися за допомогою до сусідніх кіл, наприклад, до Остпригніц-Руппіна. “Але оскільки іншим колам також доводиться зближувати свої ресурси, це вже було неможливо. Що стосується сектору великих навантажень, нам потрібне було рішення, щоб ми могли діяти самостійно », - говорить Глізер.
Майже нова машина швидкої допомоги із резервного парку служить базовим транспортним засобом для установок. Вартість усієї системи, включаючи монтаж та додаткове обладнання, особливо для людей із зайвою вагою, становить 40000 євро. Оскільки стропи, вакуумні матраци та манжети для артеріального тиску повинні бути більшими для пацієнтів із ожирінням, а також ремені безпеки. "Однак нам пощастило з витратами, інакше пристрій коштує вдвічі дорожче", - радіє керівник заводу. Але через своє 20-річчя компанія Stryker знизила наполовину 200 таких систем транспортування. Перлебергери могли б отримати від цього користь.
Новий стіл на носилках оснащений електрогідравлікою, що є величезним полегшенням для санітарів. Модель може витримати 318 кілограмів, а резервний запас складає 20 додаткових кілограмів. На машини швидкої допомоги застосовуються суворі правила та періоди амортизації. Зазвичай вони зношуються після п’яти-шести років використання.
"Що стосується технічного обладнання, такого як машини EKG, зазвичай існують нові стандарти в тому ж циклі", - зазначає Кріс Брандт, оперативний директор служби порятунку. У наступному році деякі транспортні засоби у Прігніці будуть замінені новими та оснащені новим обладнанням.
Перероблена важка вантажівка все ще призначена для перевезення людей з нормальною вагою під час регулярних рятувальних робіт. Можна також подумати, наприклад, що пацієнтів із зайвою вагою, які не можуть ходити і які потребують допомоги, потрібно евакуювати під час повені. На даний момент, однак, він все ще використовується як резерв відмов і спочатку перевіряється на практичність. Йому не доводилося проходити бойове хрещення у важких вантажах з минулого тижня. У майбутньому Рене Глізер очікує близько двох поїздок на місяць, з якими навіть надмірна вага більше не спричинить великих проблем.
Район має хороші позиції щодо розміщення машин швидкої допомоги, які впродовж останніх років стабільно зростали не лише з точки зору вантажопідйомності, але й за розмірами. «Окрім станції швидкої допомоги у Бад-Вільснаку, яку планують розширити, усі місця відповідно розширені для розміщення великих транспортних засобів. Всі охоронці були побудовані досить великі, щоб дивитись вперед ".