Сообщество Steam Руководство Німецькомовна інструкція
Я написав 108-сторінковий посібник у програмі MS Word і завантажив його сюди як PDF. Якщо ви хочете змінити правила, маршрути чи інші речі для семінару, таблиці нижче допоможуть вам.
Ще потрібно додати або оновити такі пункти:
- Призові в кінці сезону
- Зазвичай з ID 117
Якщо ви хочете мені допомогти в цьому, напишіть мені. Буду дуже вдячний за це:)
WMC = Чемпіонат світу з автоспорту
APS = Суперкубок Азіатсько-Тихоокеанського регіону
ERS = Європейська гоночна серія
IGTC = Міжнародний чемпіонат GT
GTCS = Серія GT Challenger
IEC = Міжнародний кубок на витривалість
Легенда абревіатури
DU = середня складова
GU = хороший компонент
GR = чудовий компонент
EP = Епічний компонент
LE = легендарний компонент
--------------------------------------------------
FZ = компонент транспортного засобу
CI = компонент головного інженера
Завдяки зусиллям Акіри, посібник зараз настільки сучасний, наскільки може бути. Завжди є кілька дрібних речей та будівельних майданчиків (наприклад, компоненти, які ще не призначені, або серія далеких магістралей), але вони будуть виправлені/подані пізніше (вище згадано в огляді).
Оскільки ми з Акірою ссіли і переглянули посібник (особливо пункти, про які я згадав тут у коментарях), ми оновили його, як зараз.
Оскільки деякі функції драйверів, компонентів тощо ще не використовуються, Sega/Playsport запропонує принаймні один більший патч, включаючи 1 DLC. До цього часу отримуйте задоволення від оновленого/розширеного посібника.
приємно, що ви написали всі поради, але я дуже чітко сказав у передмові до посібника, що це не покрокове керівництво чи керівництво до успіху, пояснюється лише зміст гри;)
кожен повинен сам з’ясувати, як досягти успіху, оскільки це просто стимулює, коли ти можеш зробити це самостійно, а не перемагати через сторонню допомогу;)
В) Модифікація автомобіля:
- Якщо умови водія однакові, слід націлити на поєднання середніх деталей/хороших деталей (причини можна побачити у конструкції штабу та додатковому драйвері)
Г) Структура штабу:
- Перш за все, важливо мати хороший центр співробітників (тут рекомендується як мінімум рівень 2), щоб інженери та механіки могли якомога краще розвивати свої навички
- Бонус до центру співробітників: тут також швидше розвиваються навички 2 водіїв (концентрація та витривалість)
- Метеоцентр також дуже важливий, і його слід якомога швидше підвищити до рівня 3, тому що, як я вже говорив при розробці автомобіля: шини виграють гонку.
- Погодний центр: смуги слід читати так (залежно від маршруту)
а) жодної до першої третини: суха, волога, початок вогкості
б) від першої третини до половини шляху: починаючи мокрим, мокрим, потім капаючим мокрим
в) Половина до верху: обов’язкові дощові шини