Suzuki представляє новий ACROSS, першу гібридну модель бренду

Автор: Ancuța Paraschivoiu/Дата публікації: 07.07.2020 12:07

Suzuki, перший виробник, який запропонував у своєму асортименті лише гібридні моделі, оголошує про запуск нового ACROSS.

Міцний позашляховик зі спортивними цінностями, оснащений вишуканою гібридною системою підключення, а також інноваційною системою 4 × 4 E-Four, ACROSS пропонує безкомпромісні характеристики та ефективність у супроводі навичок та дизайну ідеального сучасного позашляховика.

Таким чином, ACROSS стає першою моделлю, розробленою завдяки партнерству, встановленому Suzuki та Toyota Motor Corporation.

Ключові атрибути нового Suzuki ACROSS

Вражаючий дизайн, характерний для сучасного позашляховика

ACROSS виділяється своїм полігональним дизайном, що поєднує в собі якості міцного позашляховика зі спортивним передньою частиною, де переважає велика решітка радіатора.

Сучасна плагінова гібридна система

ACROSS отримує вставну гібридну ходову частину, яка пропонує вражаючу економію палива та низький рівень викидів CO2, але в той же час оперативно та лінійно реагує на прискорення.

Оснащений системою 4 × 4 E-Four, ACROSS вселяє впевненість завдяки бездоганній маневреності та контролю, що пропонуються користувачам, навіть в умовах дуже низького зчеплення.

Сучасні системи безпеки

Новий Suzuki ACROSS повністю оснащений найновішими функціями та системами безпеки, що забезпечує впевненість та спокій під час кожної поїздки як водієві, так і пасажирам.

Сучасна плагінова гібридна система

Вбудована гібридна ходова частина, якою оснащений новий Suzuki ACROSS, пропонує неперевершену економію палива, плавне прискорення та низькі викиди CO2 - лише 22 г/км. *

У його основі - потужний електродвигун, що забезпечує щедрий рівень крутного моменту на низьких швидкостях, у поєднанні з 2,5-літровим тепловим двигуном, що забезпечує швидке прискорення на більш високих швидкостях.

Електродвигун видає 134 кВт і максимальний крутний момент 270 Нм. Живиться від літій-іонної батареї потужністю 18,1 кВт-год, розташованої під підлогою.

До цього вузла приєднується тепловий двигун A25A-FXS Dynamic Force, який працює як генератор, який заряджає акумулятор. У той же час, теплова установка може допомогти електродвигуну додатковими ресурсами на більш високих швидкостях, якщо ситуація цього вимагає. Розроблений для забезпечення високого рівня потужності незалежно від умов та водночас низького споживання палива, двигун має високий ступінь стиснення та довгий хід поршнів, а також прямий вприск (DI) та непрямий впорскування (PFI) ).

Гібридна роз’ємна система, доступна на новому Suzuki ACROSS, також пропонує чотири попередньо встановлені режими водіння - EV, Auto EV/HV, HV та Battery Charge. Їх можна вибрати та використовувати залежно від дороги чи дорожнього руху, а також від рівня заряду акумулятора.

У режимі EV система ACROSS працює лише від електродвигуна, навіть коли педаль акселератора натискається сильніше. У режимах Auto EV/HV та HV тепловий двигун втручається та допомагає електродвигуну додатковими ресурсами, коли прискорення натискається сильніше або повністю (наприклад, при обгоні або виїзді на автостраду). Режим заряду акумулятора забезпечує збереження електроенергії в акумуляторі, коли він знаходиться поблизу точки розряду, використовуючи тепловий двигун як генератор для підзарядки акумулятора.

* Відповідно до стандартів WLTP

Найкращі навички 4 × 4

Сучасна система E-Four, представлена на новому Suzuki ACROSS, пропонує користувачам справжню продуктивність 4 × 4 в контексті чудової економії палива.

E-Four використовує електродвигун потужністю 40 кВт, розташований на задній осі, який працює в парі з електродвигуном на передній осі. Таким чином, розподіл крутного моменту між двома осями може коливатися від 100% на передній осі до 20% на передній осі та 80% на задній осі. Переваги цього рішення включають підвищену стійкість при виїзді з майданчика в умовах дуже низького зчеплення (наприклад, на засніжених або крижаних дорогах) та чудову маневреність у поворотах на всіх типах поверхонь.

Сучасні системи та технології безпеки

Новий ACROSS повністю оснащений новітніми системами безпеки, що забезпечує впевненість і спокій під час кожної поїздки як водієві, так і пасажирам. Сюди входять такі функції допомоги водієві, як система попереднього зіткнення (PCS), допоміжна система відстеження смуги руху та динамічний радарний круїз-контроль (DRCC) - останній використовує радіолокаційні датчики та камеру для виявлення оточуючих автомобілів. Система E-Call, яка може ініціювати екстрений дзвінок натисканням кнопки у випадку дорожньо-транспортної пригоди, також присутня на новому Suzuki ACROSS.

Очікується, що новий Suzuki ACROSS дебютує на ринку в останньому кварталі цього року. Завдяки низькому рівню викидів CO2, який він пропонує, новий ACROSS стане першою моделлю Suzuki, яка відповідає програмі Rabla Plus; таким чином, клієнти можуть скористатися субсидією, запропонованою владою.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Технічні характеристики можуть бути змінені. Дані можуть відрізнятися залежно від ринку, де вони продаються.