Так, ми їдемо на велосипеді Bergheimer у найзавзятіший Kölner Stadt-Anzeiger
Увійдіть тут
Переглядайте та редагуйте особисті дані
Огляд налаштувань вашого бюлетеня
Керування підписками (включаючи KStA PLUS)
Ще не маєте облікового запису? Зареєструйтесь тут
Ваша особиста область
Статус підписки: На даний момент немає активної підписки
Як передплатник PLUS ви маєте доступ до понад 250 статей KStA-PLUS на тиждень
Ви маєте доступ до понад 100 статей ПЛЮС на тиждень і насолоджуєтеся нашим преміальним переглядом статей
Будь ласка, активуйте свій рахунок
профіль
Переглядайте та редагуйте особисті дані
Інформаційний бюлетень
Огляд налаштувань вашого бюлетеня
Керуйте підпискою
Керування підписками (включаючи KStA PLUS)
Так, ми там на велосипеді: Бергхаймер найзавзятіший
Берггейм
«Яка найкраща дієта?» Френк Сіттель, керівник проекту AOK «На велосипеді на роботу», більше не задає собі таких питань. Підходів просто занадто багато. Але, на його думку, завжди застосовується одне правило: "Вся справа в суміші свідомого харчування та достатньої фізичної активності". Вчора Сіттель привітав працівників міської адміністрації Берггейма, які брали участь у проекті і яким вдалося довести, що вони регулярно їздять на роботу протягом трьох місяців вести. Берггеймери були найсильнішим учасником нинішньої четвертої кампанії.
За словами Петри Кокіш-Ган, яка координувала кампанію близько 50 працівників, було зібрано солідних 12900 кілометрів велосипеда. Фрідеманн Георг побив рекорд - 1225 кілометрів. Загалом вдалося уникнути 2,3 тонни шкідливого вуглекислого газу, який, мабуть, був би продутий, якби всі взяли машину. Загальна спільнота Німецького велосипедного клубу (ADFC), Місцевий порядок денний Бергхайм та муніципальний департамент «Планування, будівництво, навколишнє середовище та міські експлуатації» також підтримали проект.
Як пояснив заступник голови ADFC у Бергхаймі Норберт Рапеліус, Кельнський спортивний університет провів опитування серед 17 749 учасників по всій країні. У середньому учасники використовували свої велосипеди чотири рази на тиждень, щоб їздити на роботу та їздити на велосипеді 3605 кілометрів на рік. Респондентів дратувало те, що машини зблизу обганяли, а велосипедні доріжки були поганими. Згідно з дослідженням, найважливішими причинами відмови від їзди на велосипеді є шторми, дощ, спека або вишуканий одяг.
Як додав Сіттель, працівники, які часто їздять на велосипеді, рідше стикаються з серцево-судинними проблемами або проблемами з вагою. ADFC подарував учасникам Берггейма макарони у вигляді невеликих велосипедів. AOK подарував насоси та відбивачі, а мер Марія Пфордт, яка також брала участь у кампанії, підписала кліматичний сертифікат.