Технічний огляд Renault Vel Satis технічний огляд двигуна F4R - виправлення r; холостий хід - впорскування бензину

Посібник водія

Домашня сторінка
Новий
Популярні
Карта сайту
Контакти
Пошук

КОРЕКЦІЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОСТОГО ВІДПОВІДНОСТІ ТЕМПЕРАТУРІ ВОДИ

ЕЛЕКТРИЧНА КОРЕКЦІЯ ЗАЛЕЖНО ВІД НАПРЯГАННЯ АККУМУЛЯТОРА ТА ЕЛЕКТРИЧНОГО РАВІВ

Метою цієї корекції є компенсація падіння напруги, спричиненого ввімкненням споживача, коли акумулятор слабко заряджений. Він починається, коли напруга опускається нижче 12,7 В і може досягти максимальної швидкості 910 об/хв.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТИСКУ ГУРОВОГО КОМП'ЮТЕРА

Інжекторний комп’ютер отримує інформацію від реле тиску гідропідсилювача керма і, щоб компенсувати це поглинання енергії, може збільшити швидкість холостого ходу.

Швидкість холостого ходу збільшена до 784 об/хв.

ВИПРАВЛЕННЯ ХОЛЬКОСТІ ПРАМОГО ВІДПОВІДНОСТІ ІНФОРМАЦІЙНОГО НАГРІВАНОГО ЕЛЕКТРИЧНОГО ВЕТРО

Якщо вибрано лобове скло і температура води нижче 60 С, швидкість холостого ходу встановлюється на рівні 990 об/хв.

КОРЕКЦІЯ ХВОРОСТІ ПРАЛОГО ХОЛЛА ПРИ РОБОТІ ТЕРМОПЛОНГЕРІВ

Коли працюють занурювальні нагрівачі (температура води нижче 75 С), тоді швидкість холостого ходу встановлюється між 900 об/хв і 1000 об/хв.

ВИПРАВЛЕННЯ ШВИДКОСТІ ПРАЛОГО ХАРЧУВАННЯ У ВИПАДКОВІ НЕСПРАВНОСТІ ПОТЕНЦІОМЕТРА ПЕДАЛІ УСГОВОРЕННЯ

У разі несправності двох потенціометрів положення педалі газу, частота обертання двигуна збільшується приблизно до 1500 об/хв. При натисканні на педаль гальма ця швидкість повертається до 750 об/хв.

ВИПРАВЛЕННЯ ШВИДКОСТІ ПРАЛОГО ХАРЧУВАННЯ У ВИПАДКУ МОТОРИЗОВАНОЇ НЕСПРАВНОСТІ

У разі несправності двох потенціометрів положення дросельної заслінки корпус дросельної заслінки перемикається в механічне аварійне положення (механічна зупинка). Тоді оберти двигуна становлять максимум 2500 об/хв.

ПРИМІТКА: Після холодного запуску та тривалого холостого ходу ви можете помітити раптове падіння частоти обертання двигуна приблизно на 220 об/хв. Таке падіння швидкості зумовлене наявністю автоматичної пускової машини.