Toyota Rav 4 (2) надійність вартує використовуваної моделі
Каліот Мануель 14 грудня 2007 року о 13:07.

- Маркетинг: з червня 2000 р. По січень 2006 р. - Доопрацювання кузова: жовтень 2003 р. - Дизельна версія липень 2001 р
Як високо цінується на ринку це друге покоління Rav 4! Тим паче, що він оснащений, на відміну від попередника, дизельним двигуном, якого чекають з нетерпінням і вважають частиною "добра". Тож, звичайно, це впливає на ціни. Факт залишається фактом: ця модель, яка не блищить своїм внутрішнім покриттям, повністю охоплює моду цих автомобілів, на півдорозі між сімейною моделлю та привітним рюкзаком. Як такий, він пропонує достатнє дорожнє обслуговування, гідний комфорт та часто гідне обладнання. Але будьте обережні, щоб не платити за це занадто багато !
Карадізіак сподобався
- Простота водіння
- Гальмування
- Поведінка на дорозі
- Очевидно покращена звукоізоляція порівняно з першим поколінням
- Обладнання
Карадизіак не любив
- Комфорт підвіски
- Оздоблення завжди економічне, навіть якщо презентація чесна
- Задні двері, які відкриваються збоку
- Не дуже ергономічний варіант GPS
Наші улюблені версії
- II (2) 150 VVTI PACK 3P
- II (2) 115 D4-D ПАКЕТ 5P
2. Якості та дефекти
Що може вас спокусити
- Простота їзди: рульове управління легке, керованість легкою.
- Керування дорогою: безпечне та збалансоване за будь-яких обставин.
- Гальмування: це значне вдосконалення щодо першого покоління Rav 4, і, не досягаючи надзвичайної ефективності, воно пропонує більш-менш нормальні уповільнення.
- Обладнання: відсутність прогалин і досить повна цінність, багата на VX-лівреї, дуже багата на VXE.
- Звукоізоляція: дуже чіткий прогрес порівняно з першим поколінням Rav 4. Включаючи дизель.
- Простота управління: всі вони добре підходять.
Що може змусити вас вагатися
Ціни все ще дуже високі, чому сприяють ціни на його заміну, які, як і автомобіль в цілому, зазнали помітної інфляції. Тож не обманюйте себе часто завищеними пропозиціями. Продавці серфірують, іноді надмірно, хороший імідж цієї моделі та її достоїнства. Але ми повинні повернутися шляхом переговорів до більш розумних рівнів цін.
Апетит бензинового двигуна трохи високий. Дизель досить тверезий.