Транспортні витрати, що несе; роботодавця та податкові пільги
Відповідно до умов та обмежень, зазначених у цьому аркуші, роботодавець:
повинні покривати частину ціни підписки, придбаної її працівниками для поїздок між звичайним місцем проживання та місцем роботи. Ці подорожі повинні здійснюватися громадським пасажирським транспортом або громадським прокатом велосипедів. Це зобов'язання поширюється на всі підприємства, незалежно від їх робочої сили. Податкові та соціальні пільги надаються працівникам, які не можуть скористатися цими положеннями;
може покривати для подорожей між звичайним місцем проживання та місцем роботи всі або частково витрати на паливо та витрати, понесені на постачання електромобілів, акумуляторних гібридів або водню, понесені працівниками, а також витрати, понесені працівниками, які подорожують з їхній цикл або цикл особистого асистування на педалях, або як водій чи пасажир в автостоянці, або в громадському пасажирському транспорті, за винятком вартості передплати, згаданої вище, або на допомогу іншим спільним послугам мобільності.
Які умови покриття витрат на громадський транспорт ?
Роботодавець зобов'язаний покрити частину ціни абонементних квитків, вивезених його працівниками за поїздки між звичайним місцем проживання та місцем роботи, здійсненими громадським пасажирським транспортом або громадським прокатом велосипедів (стаття L. 3261-2 КЗпП).
Той факт, що роботодавець нехтує положеннями статей L. 3261-1 - L. 3261-4 КЗпП щодо сплати транспортних витрат, карається штрафом, передбаченим за порушення 4-го класу.
Бенефіціарні працівники
Щоб отримати вигоду від покриття своїх транспортних витрат, працівники повинні відповідати наступним двом умовам:
- користуватися громадським транспортом або громадською службою прокату велосипедів (наприклад, "Веліб" у Парижі), щоб переїхати зі свого звичайного місця проживання до місця роботи;
- купуйте, щоб оплатити цей транспорт або послуги, абонементні квитки, що з’являються в тій чи іншій із зазначених нижче категорій.
Однак роботодавець може відмовити у покритті, коли працівник вже отримує компенсацію, що представляє витрати за поїздки між звичайним місцем проживання та місцем роботи в сумі, що перевищує або дорівнює 50% покриття, про яке йдеться нижче.
Підписні заголовки, що дають право на покриття
Роботодавець оплачує цінні папери, підписані працівниками, з наступних категорій:
- Мультимодальні підписки на необмежену кількість поїздок, а також щорічні, щомісячні, щотижневі або мовчазні подовження підписки на необмежену кількість поїздок, видані SNCF, а також компаніями громадського транспорту, державними органами та іншими особами, зазначеними в II статті 7. Закону No 82-1153 від 30 грудня 1982 р. про орієнтацію на внутрішній транспорт;
- Щомісячні, щотижневі або мовчазні картки поновлення та підписки на обмежену кількість поїздок, виданих RATP, SNCF, компаніями Професійної організації транспорту Іль-де-Франс, а також компаніями громадського транспорту, що регулюються, та іншими особами, зазначеними у II стаття 7 вищезазначеного закону № 82-1153 від 30 грудня 1982 року;
- Абонементи на послугу загальної прокату велосипедів.
Обсяг підтримки та подорожі
Покриття роботодавцем передплатних ваучерів дорівнює 50% вартості цих ваучерів для працівника. Це здійснюється на основі тарифів 2 класу.
Це покриття застосовується до транспортного квитка (квитків), що дозволяє працівнику подорожувати зі свого звичайного місця проживання до місця роботи в найкоротші терміни. Коли квиток, яким користується працівник, відповідає подорожі, більшій за поїздку, необхідну для завершення подорожі від звичайного місця проживання до місця роботи за найкоротший час, оплата здійснюється на підписці, яка суворо дозволяє зробити це остання поїздка, тобто найкоротша поїздка за час.
Працівник, який здійснює свою діяльність у кількох місцях роботи в одній компанії, яка не забезпечує транспорт між цими різними місцями та між цими місцями та звичайним місцем проживання працівника, може претендувати на те, щоб взяти на себе право власності (прав) на транспорт. дозволяючи йому здійснювати всі поїздки, накладені на нього, між звичайним місцем проживання та різними місцями роботи, а також між цими місцями роботи.
Умови підтримки
Роботодавець відшкодовує цінні папери, придбані працівниками, якомога швидше і не пізніше, наприкінці місяця, наступного за місяцем, на який вони були підтверджені. Пропуски з річним терміном дії підлягають підтримці, яка розподіляється щомісяця протягом періоду користування. Однак колективний трудовий договір може передбачати інші способи доказування (див. Нижче) та відшкодування транспортних витрат, при цьому періоди відшкодування квитків не можуть перевищувати зазначені вище.
Покриття роботодавцем транспортних витрат залежить від доставки або, у противному випадку, пред'явлення квитків працівником.
Щоб бути прийнятими до покриття, квитки повинні давати змогу ідентифікувати власника та відповідати правилам дії, визначеним державним закладом, агентством, компанією тощо, які їх видали або доставили, або, якщо це застосовно, якщо це можливо, особа, відповідальна за управління державною службою прокату велосипедів.
У разі зміни умов доказування або відшкодування транспортних витрат роботодавець повідомляє працівників принаймні за місяць до дати, встановленої для зміни.
Сума витрат на громадський транспорт або витрат на особистий транспорт (див. Нижче) повинна відображатися на квитанції про оплату.
Ситуація працівників, що працюють за сумісництвом
Працівник, який працює за сумісництвом, працевлаштований протягом кількох годин, що дорівнюють або перевищують половину законної тривалості на тиждень (тобто 35 годин), або за контрактом, якщо останній менше, отримує підтримку, еквівалентну підтримці `` повного співробітник часу.
При працевлаштуванні протягом кількох годин, що складають менше половини повного робочого часу, визначеного вище, працівник, який працює за сумісництвом, отримує вигоду від оплати праці, розрахованої пропорційно кількості відпрацьованих годин. Порівняно з половиною робочого часу повного робочого дня.
Приклад:
У компанії, яка застосовує законну тижневу тривалість (тобто 35 годин), буде встановлено обов'язкове покриття роботодавця для колективного транспортного квитка в розмірі 90 євро на місяць:
- для штатного працівника або працівника, який працює за сумісництвом, робочий час якого становить не менше 17,5 годин, 90 євро х 50% = 45 євро;
- для працівника, що працює за сумісництвом, що працює 15 годин на тиждень, при: (90 євро X 50%) X (15/17,5) = 38,57 євро.
Соціальний та фіскальний режим догляду
Перевага внаслідок обов’язкової оплати роботодавцем ціни абонементів, підписаних працівниками на поїздки, здійснені громадським пасажирським транспортом або послугами прокату громадських велосипедів між їхнім звичайним місцем проживання та місцем роботи, звільняється від податку на прибуток. Це звільнення застосовується в межах обов’язкового покриття роботодавця (тобто 50% від вартості квитків).
На соціальному рівні правова підтримка 50% колективних транспортних витрат працівників за вищезазначених умов виключається з бази нарахування соціальних внесків, а також CSG та CRDS.
Які умови покриття особистих транспортних витрат ?
Роботодавець може повністю або частково покрити особисті транспортні витрати, понесені працівниками, щоб дістатися до своєї роботи.
Використання електричних, роз’ємних гібридних або водень транспортних засобів
Роботодавець може взяти на себе, за вказаних нижче умов, усі або частково витрати на паливо та витрати, понесені на постачання електричних, роз’ємних гібридних або водень транспортних засобів, понесені під час поїздок між звичайним місцем проживання та місцем роботи. працівниками його працівників (ст. Л. 3261-3):
1 °, чиє звичайне місце проживання або місце роботи знаходиться або в муніципалітеті, який не обслуговується регулярною службою громадського транспорту, або приватною службою, створеною роботодавцем, або не входить до сфери обов'язкового плану мобільності;
2 ° або для яких використання особистого транспортного засобу є надзвичайно важливим із-за особливих умов робочого часу, які не дозволяють використовувати колективний вид транспорту.
Коли це покриття надається, роботодавець:
- повинні отримувати вигоду за однакових умов та залежно від відстані між будинком та місцем роботи всі працівники, які відповідають умовам, зазначеним вище;
- повинні мати елементи, що виправдовують це висвітлення. Він збирає їх у кожного працівника-бенефіціара, який повідомляє їх йому.
Однак з вигоди покриття витрат на паливо транспортного засобу та витрат на поставку електричного, роз’ємного гібридного або водневого транспортного засобу виключаються:
1 ° Працівники, котрі користуються транспортними засобами, що надаються роботодавцем на постійній основі, а роботодавець покриває витрати на пальне або електроенергію для транспортного засобу;
2 ° Працівники, розміщені в таких умовах, що вони не несуть транспортних витрат, щоб дістатися до своєї роботи;
3 ° Працівники, чий транспорт роботодавець забезпечує безкоштовно.
Користування велосипедом або велосипедом з особистим сприянням педалюванню, спільним сполученням, громадським транспортом без передплати, послугами спільної мобільності
Впровадження "дозволу на мобільність"
Покриття витрат на особистий транспорт, як передбачено вище, може мати форму спеціального, дематеріалізованого та передплаченого рішення для оплати, яке називається «квиток на мобільність» (цей «квиток на мобільність» діє за тими ж принципами, що і «ваучер на їжу»). Ця гарантія видається спеціалізованою компанією, яка передає їх роботодавцю проти сплати їх повної вартості розряду та, якщо це можливо, комісії.
Указ (який буде опублікований) визначатиме процедури встановлення цього "пропуску на мобільність".
Ситуація працівників, що працюють за сумісництвом, або тих, хто здійснює свою діяльність на кількох робочих місцях
Працівник, який працює за сумісництвом, працевлаштований протягом кількох годин, що дорівнюють або перевищують половину юридичної щотижневої або контрактної тривалості, якщо останній менший, отримує вигоду від оплати своїх особистих транспортних витрат за тих самих умов, ніж повний співробітник часу. Якщо працівник, який працює за сумісництвом, працює протягом кількох годин, менше половини тривалості роботи на повний робочий день, підтримка, від якої він отримує, обчислюється відповідно пропорційно кількості відпрацьованих годин порівняно з половиною тривалості повного робочого дня -часова робота.
Зі свого боку, працівник, який здійснює свою діяльність на кількох робочих місцях в одній компанії, яка не забезпечує транспорт між цими різними місцями та між цими місцями та місцем постійного проживання працівника, може вимагати підтримки. Своїх особистих транспортних витрат на поїздки, покладені на нього між своїм звичайним місцем проживання та різними місцями роботи, а також між цими місцями роботи.