У Румунії буде ще 40 зарядних станцій для електромобілів
Остання година
09:00 - Орбан роз'яснює всю ситуацію: Міністри та державні секретарі не матимуть пріоритету над вакциною, що охоплює паливо
08:50 - Румунія сьогодні похитнулася! Землетрус у сейсмічній зоні Вранча. Фахівці насторожі
08:43 - Маленький Ден чітко сказав. Жителі Бухареста не повинні очікувати чудес у дилемі гарячої води та тепла
08:34 - Вергілій Попеску приходить із гарними новинами для енергетичного комплексу Oltenia. Державна допомога була затверджена
08:25 - Ми повинні давати на 200 лей більше на місяць! Максимальний удар для мільйонів румунів
08:19 - Міністр навколишнього середовища оголошує війну забрудненню. Здоров’ю населення загрожує загроза
08:10 - Марсель Чолаку, жорстокий напад на Іоханніса! Він зайняв моє місце, вважають в опозиції
07:58 - Тео Трандафір сказав все про нове весілля. Що вирішила зірка
У липні 2017 року проект NEXT-E був обраний Європейською комісією для співфінансування за допомогою програми Підключення Європи (CEF). Для реалізації проекту консорціум NEXT-E отримає 18,84 мільйони євро, що є найбільшим фінансуванням МСЕ для проекту на електромобілях. В рамках цього консорціум встановить 222 багатостандартні станції швидкого заряджання (50 кВт) та 30 надшвидких зарядних станцій (150-350 кВт) вздовж основних європейських транспортних коридорів та трансевропейської мережі. транспорт (TEN-T). Як абсолютно перше, подорож на великі відстані, заснована на 100% на електроенергії, буде можлива в шести державах-членах, з підключенням до сусідніх.
Проект NEXT-E представляє співпрацю чотирьох провідних компаній в галузі електроенергетики, нафти та газу, які об'єднали зусилля з виробниками автомобілів, щоб створити взаємодіючу мережу зарядних станцій для електричних автомобілів як життєздатну альтернативу автомобільним транспортним засобам. оснащений двигунами внутрішнього згоряння. Консорціум складається з компаній групи E.ON (Zapadoslovenská energetika у Словаччині, E.ON Чехії, E.ON Угорщини, E.ON Румунії), групи MOL (дочірні компанії шести країн-учасниць), Hrvatska elektroprivreda з Хорватії, БЕНЗИН (у Словенії та Хорватії), а також Nissan та BMW.
В даний час зарядні станції для електромобілів розподіляються випадковим чином і часто не гармонізуються, з ризиком перекриття або переривання роботи в мережі. Проект NEXT-E був розпочатий для вирішення цієї проблеми та створення безперервної та економічно ефективної мережі, яка надала б власникам електричних автомобілів можливість їздити на великі відстані та перетинати кілька країн.
Проект надасть доступ до відповідної експертизи країнам, які в даний час не мають великої кількості електромобілів, таких як Угорщина та Румунія.
З метою забезпечення взаємодії на Заході та створення повністю підключеної мережі проект буде координуватися з іншими проектами, що співфінансуються Механізмом підключення Європи (CEF), такими як ULTRA-E, EAST-E та FAST-E.
Передбачається, що встановлення швидких зарядних станцій розпочнеться в 2018 році, тоді як встановлення надшвидких станцій планується в 2019 році, передбачаючи нове покоління електромобілів з розширеною автономністю. Завершення проекту передбачається до кінця 2020 року.
Нова мережа, що складається з 222 багатостандартних швидких зарядних станцій (50 кВт) та 30 надшвидких зарядних станцій (150-350 кВт), спрямована на створення інфраструктури в Чехії, Словаччині, Угорщині, Хорватії та Румунія. Ця мережа, яка, як очікується, буде реалізована до 2020 року, буде підключена до мережі електричних зарядних пристроїв у Західній Європі завдяки координації з іншими проектами, що фінансуються за допомогою CEF.
Якщо вам подобаються опубліковані матеріали, ми запрошуємо вас стежити за нами на нашій сторінці у Facebook