Виправте знання тиску в шинах

Ще один веб-сайт WordPress

Тиск повітря на шинах зазвичай не приділяється такої великої уваги, як, наприклад, відмінна звукова система, надзвичайні ободи або бездоганна лакова улюблена. Тиск в шинах такий найважливіші параметри безпеки та комфорту руху, екологічно чисте, і, нарешті, але не менш важливе, економічне паливо. У більшості випадків контролю занадто низький тиск в шинах і призводить до пошкодження шин та великого споживання палива, хоча навпаки, трохи вищий тиск повітря на шину не є проблемою.

Зміни тиску в шинах

Втрата повітряного тиску

Зазвичай це для тиску в шинах від 2,0 до 2,4 бар вимагається. Слід зазначити, що всі шини з часом обумовлені Проникність гуми Втратити повітря. У гіршому випадку це 0,2 бар на місяць. Якщо спостерігається значна втрата тиску повітря, причиною можуть бути також негерметичні клапани.

температури

Крім того, тиск в шинах зростає і падає разом із температурою. При встановленні тиску повітря, зовнішньої температури або Середовище для їзди бути врахованим. Зміна температури на 10 ° C вгору або вниз означає збільшення або зменшення тиску повітря на 0,07 бар. Тому більш високий тиск в шинах особливо важливий при регулюванні в теплішому гаражі взимку.

Вага

Поруч з ним також знаходиться Стан навантаження автомобіля важливим критерієм тиску повітря в шині. Тиск у шинах неодмінно слід перевіряти, особливо перед тривалою поїздкою на автомобілі з більшою кількістю пасажирів та багажу на борту збільшувати.

Наслідки низького тиску повітря

Якщо тиск в шинах занадто низький, гума більше контактує з землею, що збільшує тертя кочення. Це може бути в довгостроковій перспективі Перегрів шин вести. Цей перегрів та додаткова деформація гуми, яка вже не може в достатній мірі протидіяти масі автомобіля, призводить до пошкодження шини, яка навіть не повинна бути видимою зовні. Стиснувши шину у разі вибоїни або бордюру, ви можете Гума та обода зламані ходити. Співвідношення між тиском повітря в шинах на передній і задній осях також має важливе значення. Якщо тиск повітря в шинах на передній осі занадто низький, транспортний засіб може недопрямувати, тобто штовхнути передні колеса. Якщо на тилі в шинах занадто низький тиск, на задній осі машина має тенденцію до недостатнього повороту, тобто до вибуху ззаду. Основна проблема і причина регулярно перевіряти тиск повітря - це Збільшення витрати палива приблизно на 10%.

Наслідки занадто високого тиску повітря

Загалом, трохи вищий тиск повітря цілком чудовий. Застосовується наступне: Краще трохи вище, ніж занадто низько! Однак занадто великий тиск в шинах призводить до меншого контакту з дорогою, а це означає, що шина в точці контакту та шасі швидше зношуються. Крім того, погіршується зчеплення та гальмівний шлях. Комфорт водіння також значно обмежений, оскільки навіть менші Вібрації вже не можна належним чином гасити. Також існує ризик вибуху шини під час їзди через вибоїну або на узбіччі.

Перевірте тиск у шинах

Тиск у шинах повинен бути не рідше одного разу на місяць на холодній шині перевіряти, краще двічі. Рекомендований тиск в шинах для автомобіля найчастіше знаходиться на Етикетка в кришці бака або на стовпі B, іноді також з боку водія або пасажира. Однак ці значення стосуються також вказані стандартні шини. Значення для іншої комбінації обода і шини найкраще знайти в загальному дозволі на експлуатацію придбаного комплекту шин.

Значення в кришці бака стосуються нерозвантаженого та повністю завантаженого автомобіля. Дано мінімальний тиск повітря, який належить до шини. Для деяких транспортних засобів різні розміри шин також вказані в таблиці.

Рисунок: Тиск повітря вказано в кришці заправного палива для автомобіля як мінімальний тиск повітря

Надування повітря на шині

Тиск у шинах можна перевірити майже на кожній АЗС відміряли і поповнили безкоштовно буде. Системи контролю тиску в шинах навіть стали обов’язковими для нових автомобілів з кінця 2012 року.