Вступ до масляної гідравліки, 6
Документи
Ганс Йрген Меттіс | Карл Теодор Реніус
Вступ до масляної гідравліки
Ганс Йрген Меттіс | Карл Теодор Реніус
Вступ до масляної гідравліки 6-е, оновлене та розширене видання
З 293 малюнками, 27 дошками та 110 короткими вправами з підказками щодо вирішення
Бібліографічна інформація з Німецької національної бібліотеки Німецька національна бібліотека перелічує цю публікацію в Німецькій національній бібліографії; детальні бібліографічні дані доступні в Інтернеті за адресою.
Проф. Доктор-інж. Доктор-інж. E. h. Ганс Йерген Маттіс був директором Інституту сільськогосподарських машин при Технічному університеті Брауншвейга.
Проф. Доктор-інж. Лікар. H. c. Карл Теодор Реніус займав кафедру сільськогосподарської техніки в Мюнхенському технічному університеті.
1-е видання 19842-е видання 19913-е видання 19954-е видання 20035-е видання 20066-е, оновлене та розширене видання 2008
Всі права захищені Vieweg + Teubner Verlag | GWV Fachverlage GmbH, Вісбаден 2008
Монтаж: Гаральд Вольштадт
Vieweg + Teubner Verlag - компанія Springer Science + Business Media. Www.viewegteubner.de
Твір, що включає всі його частини, захищено авторським правом. Будь-яке використання поза вузькими межами законодавства про авторське право без згоди видавця є неприпустимим і караним. Це стосується, зокрема, копіювання, перекладу, мікрофільмування та зберігання та обробки в електронних системах.
Відтворення загальних назв, комерційних назв, комерційних назв тощо у цій роботі, навіть без спеціальної ідентифікації, не виправдовує припущення, що такі назви слід розглядати як безкоштовні у значенні законодавства про торговельну марку та захист торгової марки, і тому їх може використовувати кожен.
Дизайн обкладинки: KnkelLopka Medienentwicklung, Heidelberg Друк та обробка палітурних матеріалів: Strauss Offsetdruck, Mrlenbach Надруковано на безкислотному та безхлорному вибіленому папері.
Масляна гідравліка перетворилася на важливу технічну дисципліну поперечного перерізу. Деякі мобільні машини, такі як Б. гідравлічні екскаватори, колісні навантажувачі, дорожні котки, навантажувачі, самохідні сільськогосподарські машини або мобільні комунальні машини гідростатично перетворюють всю свою потужність двигуна і, таким чином, виконують функції машин smtli-che. В інших випадках гідравлічні приводи та засоби управління працюють у поєднанні з механічними та електричними системами, такими як Б. в дорожніх транспортних засобах, будівельній техніці, тракторах, сільськогосподарській техніці, верстатах, літаках, спеціальних транспортних засобах або в стаціонарних системах. Тим часом електронне управління та регулювання стабільно вдосконалило багато гідравлічних застосувань.
Сучасна технологічна керівна роль Німеччини, серед іншого, відведена. результат інтенсивних досліджень та промислового розвитку в цій галузі. Підготовка кваліфікованих інженерів у галузі масляної гідравліки також відіграє роль у цьому. У 1970 році перший автор цієї книги створив нову гідравлічну лекцію в ТУ Брауншвейг, яка також лягла в основу перших трьох видань книги. У 1989 р. Співавтор 4-го, 5-го та 6-го випусків розпочав лекцію з масляної гідравліки в Мюнхенському університеті, до якої були включені нові компоненти. Обидва автори також змогли скористатися власними науково-дослідними проектами в галузі масляної гідравліки.
Як і у першому виданні, особливий акцент був зроблений на дидактичних аспектах у подальшому розвитку книги. Незважаючи на наукові оновлення та поглиблення, розбірливість та чіткість залишалися важливою метою.
Усі розділи книг були фундаментально переглянуті у 4-му виданні та забезпечені значно розширеними посиланнями. У виданнях 4-6 були додані або значно вдосконалені, зокрема, наступні напрямки: Новіша історія Порівняння Гідравліка Електротехніка Стандартизація Bio-le нові витіснювальні машини Поточні характеристичні криві та карти гідравлічних мостових ланцюгів Новий основний порядок циркуляційних систем Датчики основні принципи управління Data-BUS малошумна гідравліка Нові гідростатичні передачі (також із розподілом потужності) накладене рульове управління в гусеничних автомобілях антиблокувальні гальмівні системи гідропневматична підвіска гідравліка літака планування продукту 110 нових коротких завдань розширені приклади розрахунків постійно оновлювана література.
Для перших двох видань книги співробітники першого на той час автора, пани О. Бінггофф, Х. Есдерс, В. Фрідріхсен, Х.-Х. Хармс, Д.Гофманн, М. Карс, Б. Лінк та Дж. Мллер внесли свій внесок. HerrG підтримав нас з 4 по 6 видання. Anthuber (TU Mnchen), який в основному виготовив весь макіяж, готовий до друку, і ми хотіли б подякувати йому особливо за велику відданість.
Брауншвейг та Мнхен, у березні 2008 р. Маттіс та К.Т. Реніус
1.1 Умови. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1.2 Будова та функції гідроприводів. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-й
1.3 Технічні характеристики гідроприводів. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151.3.1 Основні властивості. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151.3.2 Властивості системи гідравлічного та електричного приводів. . . . . . . . 161.3.3 Фізичні аналогії - гідравліка, електрика. . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1.4 Історія та економічний розвиток нафтової гідравліки. . . . . . . . . . . . . . . 17-й
1.5 Стандартизація масляної гідравліки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211.5.1 Цілі стандартизації. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211.5.2 Тенденція до міжнародних стандартів. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211.5.3 Графічні символи для електричних схем. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-го
Бібліографія для розділу 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26-й
2 Фізичні принципи роботи гідравлічних систем
2.1 Основи роботи гідравлічних рідин. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272.1.1 Завдання та вимоги. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272.1.2 Типи та дані про речовини. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282.1.3 Фізична поведінка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
2.1.3.1 Поведінка в’язкості. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342.1.3.2 Поведінка щільності. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382.1.3.3 Поведінка температури при зміні адіабатичного тиску. . . . . . . . . . 392.1.3.4 Потужність поглинання повітря. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
2.2 Основи гідростатики. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412.2.1 Гідростатична поведінка рідин. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412.2.2 Перетворення енергії за допомогою поршня та циліндра. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412.2.3 Перетворення енергії з обертовим переміщенням. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
2.3 Основи гідродинаміки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 442.3.1 Рівняння безперервності. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 442.3.2 Рівняння руху Бернуллі. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452.3.3 Втрата тиску в трубах. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2.3.3.1 Основні міркування. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 462.3.3.2 Потік ламінарної труби. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482.3.3.3 Турбулентний потік труби. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
2.3.4 Втрата тиску в колінах та елементах труб. . . . . . . . . . . . . . . 532.3.5 Механіка рідини гідравлічних опорів. . . . . . . . . . . . . . . . . . 552.3.6 Втрата витоків через зазори. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 572.3.7 Сили текучих рідин. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
2.4 Несучі масляні плівки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Бібліографія для розділу 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
3 перетворювача енергії для постійного руху (гідравлічні насоси та двигуни)
3.1 Осі поршневі машини. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 673.1.1 Верстати з похилою віссю. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 703.1.2 Дискові машини з батогом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 733.1.3 Машини для зсуву. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 753.1.4 Розрахунок осьових поршневих машин. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
3.2 радіально-поршневі машини. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 773.2.1 Машини із зовнішньою опорою. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 773.2.2 Машини з внутрішньою опорою. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 783.2.3 Розрахунок радіально-поршневих машин. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
3.3 Зубчасті та кільцеві редукторні машини. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 793.3.1 Зовнішні зубчасті машини. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 793.3.2 Внутрішні зубчасті машини. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 813.3.3 Зубчасті кільцеві машини . . . . .