Втрата потужності клапана EGR, витратомір Carter-Cash Blog
Коли Мбаппе досягає швидкості 40 км/год перед воротами Аргентини, ми аплодуємо. Коли це наш автомобіль, незважаючи на клопотання ніг та певне явне (цензуроване) усне заохочення, ми злимося. Є дві частини, які ми неодноразово знаходимо у джерела цього симптому: витратомір і клапан EGR ...
Як це робить Клапан EGR ?
Клапан EGR (рециркуляція відпрацьованих газів) присутній на всіх останніх моделях дизелів. Це система проти забруднення, яка спрямована на зменшення забруднюючих частинок, що виділяються нашими мазутами.
Принцип простий: коли дизельний двигун працює на низьких оборотах, частина вихлопних газів не спалюється. Це породжує викиди забруднюючих викидів. Але з посиленням європейських стандартів виробникам довелося шукати способи зменшити ці випуски.
І саме тут надходить клапан EGR. Це частина, яка дозволяє на низькій швидкості в систему повторно вводити незгорілі вихлопні гази, щоб вони згоріли.
Проблема в тому, що з часом деталь сама забруднюється, особливо у випадках, коли машина здійснює короткі поїздки містом.
В результаті виходить транспортний засіб, який пасеться, втрачає свою потужність. Будь-яке пошкодження цієї деталі часто спричиняє загоряння індикатора на приладовій панелі. На цьому рівні необхідна зміна деталі.
Перехід на електронний діагностичний інструмент (відомий випадок) часто необхідний для належного виявлення проблеми, що надходить із клапана EGR
Чи можемо ми зняти клапан EGR ?
Слід визнати: навіть якщо він забруднює менше, цей знаменитий клапан є великою чорною точкою надійності дизельного палива та основною статтею витрат. Тож для остаточного вирішення проблеми деякі вирішують усунути проблему, знявши клапан. Ну технічно це можливо без пошкодження двигуна, але це абсолютно заборонено законом. Крім того, транспортний засіб без цієї системи буде забруднювати більше і, отже, не пройде технічний контроль.
Як працює витратомір ?
Витратомір є датчиком. Він вимірює масу повітря, що надходить у двигун, а також температуру. Ця інформація передається в електронну частину, комп’ютер. Залежно від обсягу повітря, що надходить, комп'ютер "приймає рішення" щодо палива, що впорскується, щоб збільшити ефективність двигуна за рахунок оптимізації суміші повітря/бензин.
Витратомір контактує з повітрям, яке вдихає ваш автомобіль, який, як ви знаєте, завантажений домішками, забрудненнями. Вони забивають його з часом, поки він не руйнується.
Коли витратомір вийшов з ладу, ми виявляємо багато симптомів, описаних вище із клапаном EGR: втрата потужності, двигун, який «пасе» отвори під час прискорення ...
Як визначити, чи не працює витратомір ?
На витратомірі йде роз'єм, електронна вилка. Просто відключіть його і від’їжджайте. Якщо ви відновите потужність, ви знаєте, на що чекати ... Будьте обережні, те, що транспортний засіб відновив свої характеристики, не означає, що вам доведеться їхати без витратоміра. Оскільки потужність двигуна більше не буде регулюватися оптимально, з ризиком довготривалої шкоди.
Хоча ваша втрата потужності відбувається через витратомір або клапан EGR, ви можете знайти якість за низькими цінами у всіх наших магазинах. Картер-Кеш. Ви можете ознайомитися з нашою пропозицією щодо вашого автомобіля, перейшовши за цим посиланням: