Забобони, піт та одержимість 10 дивовижних речей про водіїв F1 - EuroSport
Забобони, пітливість та нав'язливі ідеї. Водії F1 не схожі на інших чоловіків. Ми підводимо підсумки до відновлення сезону на цих вихідних в Австралії.
Льюїс Гамільтон (Мерседес) під час випробувань у Хересі 2015 року
Серце вдвічі швидше
Частота серцевих скорочень пілота під час гонки підвищується до 200 ударів/хвилину. Знаючи, що в звичайні часи серце б’ється від 60 до 80 разів на хвилину. Все це для кисневого мозку. А для тих, хто вважає, що F1 не був видом спорту: лікар загальної практики - це така ж спроба, як і марафон.
4000 калорій на день
Пілоти - це спортсмени, які дотримуються суворої дієти. Вони з’їдають від 3500 до 4000 калорій на день, що вдвічі більше, ніж сидяча людина. Під час перегонів пілот витрачає від 600 до 1000 калорій. в годину !
4 літри поту
У кабіні пілота повітря не циркулює. Досить сказати, що пілот перебуває в сауні, яка знаходиться близько 70 ° C. Пілот втрачає до 4 літрів поту. Рішення ? Пити, звичайно. Хіба що вода теж нагрівається. "Після 10 петель вода - це чай ... Вода при 60 ° С зовсім не приємна", - каже Алонсо.
5G готівкою
Пілот піддається силам, що досягають 5 G. Сили, які тривають лише кілька секунд кожного разу, але повторення яких виявляється виснажливим понад 60 кіл гонки. У випадку аварії цінності вибухають: Кімі Райкконен в аварії на Сілверстоуні в 2014 році.
Кімі Райккенен у Сілверстоуні
Витримує 700 ° C і 500 км/год
Обладнання пілота - це перлина технології. Костюм вогнестійкий до 700 ° C протягом 12 секунд, як і рукавички та нижня білизна. Шолом стійкий до 700 ° C протягом 45 секунд. Що стосується козирка, він може витримати снаряд, випущений зі швидкістю 500 км/год.
Пілот. і поговорити
Спілкуватися по радіо зі своєю командою по прямій лінії - це добре, але на звивистих вулицях Монако це подвиг. Проте Себастьян Феттель, Льюїс Гамільтон і Фернандо Алонсо є послідовниками. Не Кімі Райкконен, який брав участь у повному змаганні з інженером в Абу-Дабі в 2012 році: "Залиш мене, я знаю, що роблю!".
Забобони та нижня білизна
Ромен Грожан завжди їде у своєму лотосі з правого боку. Феліпе Масса зберігає ту саму білизну на цілі вихідні, якщо добре починається. Пастор Мальдонадо змагається з міфічним числом 13. Забобон чи одержимість? Льюїс Гамільтон, він в кінцевому підсумку позбувся цих ритуалів, які "послаблюють".
Триатлон і бодібілдинг
Дженсон Баттон і Ніко Росберг займаються триатлоном. Фернандо Алонсо захоплюється їздою на велосипеді та час від часу тренується з Альберто Контадором. Майкл Шумахер був ентузіастом бодібілдингу. Німець кинувся у свою вантажівку, повну вагових лавок, під час періодів випробувань, як тільки ремонт його машини зайняв трохи часу.
Катувальна машина
Водіям потрібна особливо мускулиста шия, оскільки на кожен поворот потрібно від 20 до 25 кіло. Для тренування цієї частини тіла пілоти використовують "катувальна машина",. Пілот, лежачи, повинен повернути обтяжене кермо, оснащене шоломом, який сам зважений.
Чемпіон світу без водійських прав
Хуан Мануель Фанджо був 5 разів чемпіоном світу F1, не маючи водійських прав! Аргентинець, який домінував на трасі в 1950-х, в кінцевому підсумку отримав його в 1961 році, коли він був у відставці. Ближче до нас, Макс Верстаппен: голландець стартує у Формулі-1 лише у 17 років, тоді як він не може передати ліцензію.
Макс Верстаппен (Торо Россо) на Гран-прі Японії 2015