Женевський автосалон від 2
Мої новини
Або футуристичні дослідження, або нові технології приводу домінують на автосалонах. Наступний Женевський автосалон, який відбудеться з 2 по 12 березня, повинен запропонувати трохи того і іншого. На думку експертів, домінуюча тенденція буде іншою.
HB ГАМБУРГ. Або футуристичні дослідження, або нові технології приводу домінують на автосалонах. Наступний Женевський автосалон, який відбудеться з 2 по 12 березня, повинен запропонувати трохи того і іншого. На думку експертів, домінуюча тенденція буде іншою. Нік Маргеттс з дослідницької компанії Jato Dynamics в Лімбурзі (Гессен) очікує проведення "Консолідаційного салону": "Багато європейських виробників чітко визначили дієти для схуднення, а в 2006 році мало часу - і навіть менше грошей - на ризики та хитрощі". тому припускаємо, що багато компаній зосереджуються на своїх основних продуктах.
Прикладом цього має бути новий 207, Peugeot в Женеві, як показав наступник 206 року. За словами виробника, невеликий автомобіль надійде в продаж у травні за цінами "менше 12 000 євро". У середньому класі також з’являться нові на основі перевіреної моделі. Так наголосив на Mercedes його спортивні цінності завдяки AMG-версії CLK.
За словами Маргеттс, позашляховики також відіграватимуть важливу роль у Женеві. Нового компактного позашляховика від компанії чекають з нетерпінням Volkswagen на основі серії Golf. Її торгували серед інсайдерів під назвою Маракеш або Бедуїн. Компактний позашляховик буде доступний для дослідження в Женеві.
Ауді представляє нове покоління Allroad, яке буде продаватися дилерам влітку. Позашляхова комбінація наближається до A6, оскільки її "похідна" має повний привід, більший кліренс і витончений позашляховий вигляд. Як перший позашляховик від Шевроле нова Captiva з компактними розмірами є прем’єрною. Suzuki присвячений сегменту з компактною моделлю кросовера SX4, який повинен вийти влітку.
Модель кросовера з брод хочуть викликати ажіотаж у Женеві: Focus S-Max заснований на дослідженні SAV Concept і являє собою спортивний фургон між універсалом Mondeo і Galaxy. За словами Форда, у Кельні заплановано два-три ряди сидінь. За допомогою нової системи сидінь слід досягти великої гнучкості та максимального простору.
Бренд VW також хоче досягти кращого використання простору Шкода. Він показує серійну версію компактного фургона Roomster. Бренд BMW також присвячує себе третьому етапу дослідження універсала, показаного на IAA 2005 Міні тема практичного дизайну інтер’єру. І Alfa Romeo є там із “космічним автомобілем” у найширшому розумінні, Alfa 159 Sportwagon.
За словами Маргеттс, нішеві моделі також можна очікувати в Женеві - особливо кабріолети. Так мав Opel оголошена прем'єра Roadster GT, Alfa Romeo - нова Alfa Spider. З назвою нового GT, виробник автомобілів у Рюссельсхаймі дуже глибоко зайнявся своєю історією. У 1968 році рекламодавці дали легендарному Opel гасло "Тільки літати - це красивіше". З новим виданням GT Opel значно збільшився. Замість 90 к.с., як це було майже 40 років тому, зараз під капотом 260 к. С. Легка вага 1300 кг повинен пробігти до 100 кілометрів на годину менш ніж за шість секунд. Максимальна швидкість вказана виробником як 240 км/год. Mercedes демонструє трохи перероблену версію SL Roadster. А після перегляду відкритого Z4, закрите купе та спортивну версію М можна побачити з BMW.
Ювелірні вироби з дому Альфа є купе Brera. Наступник легендарного Павука оснащений багатошаровим автоматичним капюшоном з тканини. Найпотужнішою моделлю є версія V6, двигун потужністю 260 к.с. і пропонує повний привід. Але це ще не все. Для шанувальників Alfa, котрі лінуються перемикати передачі, є навіть шестиступінчастий автомат для V6.
І через високі ціни на бензин, Alfa тепер також пропонує Brera як дизельний двигун. З п’ятициліндрового дизеля вихлюпується 200 к.с.
Audi легко перевершує цю потужність завдяки своєму кабріолету RS 4. Двигун потужністю 420 к.с. змушує трястися відкритою тканиною дах, а водій здригається при розгоні.
Крім того, Женева - це шоу-сцена для невеликих дизайнерських студій, які хочуть представити незвичайні концепції. Одним із прикладів є компанія Rinspeed, що анонсував дослідження "zazen" з голографічним стоп-сигналом. Margetts також з нетерпінням чекає програми від китайських виробників. І останнє, але не менш важливе: салон також повинен бути гарним для одного-двох сюрпризів.
Mercedes також змагається з великою кількістю кінських сил. З справжньою армадою від тюнера Mercedes AMG Штутгартські автомобільні виробники конкурують у Женеві. CLK, CLS, R 65, а також моделі SL 55 і 65 оснащені великою потужністю під капотом. Версія SL 65 із потужністю 612 к.с. залишається найпотужнішим серійним родстером у світі.
SL-AMG також отримують невелику підтяжку обличчя: передній фартух у формі стріли модернізований хромом, а SL 65 також має бокові випускні отвори для повітря.
Якщо це недостатньо спортивно для вас, ви можете замовити додатковий "Racetimer" у SL, який можна використовувати для визначення часу кола, як на гоночній трасі.
Зараз також пропонує ці навороти Порше 911 Турбо. 3,6-літровий боксерський двигун потужністю 480 к.с. поставив собі за мету досягти 100 км/год менш ніж за чотири секунди.
Новий BMW Z4 Coupé не зможе цього зробити, оскільки він має лише 343 к.с. і може пройти 100 км/год за п’ять секунд. Але оптика права. Компактний хетчбек добре виглядає на двомісному автомобілі. Нарешті весна може справді прийти.