Зубчастий ремінь (зміна ABL) - T4-Wiki

Вся інформація у цій статті стосується 4-циліндрових дизельних двигунів 1X та ABL.

Зміст

  • 1 зубчаста ремінна передача
  • 2 інтервал зміни
  • 3 Сфера змін
  • 4 Заміна ременя ГРМ
    • 4.1 Примітки
    • 4.2 інструменти
    • 4.3 Робочі кроки
    • 4.4 Відновлення

Ремінь зубчастий [редагувати]

Привід зубчастого ременя цього двигуна містить такі компоненти:

t4-wiki

На відміну від 5-циліндрових двигунів, водяний насос у цьому двигуні приводиться в рух клиновим/клиновим ременем.

Інтервал зміни [редагувати]

Інтервал зміни зубчастого ременя становить 120 000 км; VW не дає інтервалу в роках. Однак через неминуче старіння ременя ГРМ бажано змінити його через 5-7 років, навіть якщо вказаний пробіг ще не досягнутий.

Змінити область [редагувати]

При зміні зубчастого ременя завжди слід замінювати натяжний шків. Крім того, центральний гвинт повинен бути замінений, якщо це все ще один із старих типів. Див. Також Артикул центральний гвинт.

У контексті зміни ременя ГРМ із цим двигуном немає жодної значущої або простої у виконанні складової роботи. Враховуватимуться лише ущільнення валів на розподільному валі, колінчастому валу та проміжному валу.