3,6 млрд євро штрафу для авіавиробника Airbus, якого звинуватили у корупції RFI Mobile
Штраф у розмірі 3,6 млрд євро для авіавиробника Airbus, звинуваченого у корупції
airbus.jpg
3,6 мільярда євро! Це штраф, який Airbus заплатить французькій, британській та американській владі. Європейського виробника літаків звинувачували у корупції у 2004-2016 роках не менш ніж у 15 різних країнах. Штраф є рекордним, але дозволяє компанії позбутися позовів.
"Досягнуті нами домовленості перегортають сторінку про неприйнятні практики в минулому". Висновок належить голові ради директорів Airbus. Денис Ранке також заявив, що в рамках компанії було прийнято низку реформ для боротьби з корупцією. Це було так.
Подарунки китайським чиновникам, поради посередникам, і так далі. Вся система корупції Airbus контролювалась спеціальним відділом, якому було доручено "винагороджувати" посередників, викриваючи всі подібні розкрадання.
Щоб підсолодити своїх опонентів і особливо головного обвинувача, Міністерство юстиції США, Airbus визнав, що брехав, і пообіцяв посилити контроль. Однак у той же час виробник літаків заявляє, що домовленості, досягнуті з французами, англійцями та американцями, не означають визнання вини, що дозволяє уникнути судового розгляду та ймовірного засудження, яке було б набагато суворішим за штраф у розмірі 3, 6 мільярдів євро.
Під час тривалого аналізу цієї "авантюри" Airbus газета "Монд" зазначає, що "штраф, який накладається на європейця, - це хороша геополітична угода". Чому? "Тому що це ознаменує етап того, як європейці можуть захиститися від екстериторіальності американського законодавства".
Простий електронний лист, який пройшов через американський сервер, у підсумку надає всі права Міністерству юстиції США
Протягом багатьох років десятки транснаціональних корпорацій були змушені подати до законодавчого арсеналу США: Закон про закордонну корупційну практику, закони Хелмса-Бертона та Д’Амато-Кеннеді тощо. Всі ці тексти використовувались США - часто під приводом боротьби з корупцією чи тероризмом - як економічна зброя для ослаблення конкурентів Американські промислові групи. Наприклад, Airbus звинувачували, серед іншого, у використанні посередників.
Це екстериторіальне право дозволяє застосовувати американські закони до іноземних осіб або компаній, якщо вони мають мінімальний зв’язок із США: використання долара США в операціях, існування юридичної особи на американському ґрунті або простої пошти, яка передана на сервері, що базується в США, цілком достатньо, щоб надати всі права Міністерству юстиції США. "Такі компанії, як Siemens, Deutsche Telekom, Total і Rolls-Royce, таким чином потрапили під каудальні розгалуження американського правосуддя", - згадує Ле Монд. Таким чином, американське міністерство юстиції надзвичайно збагатилося завдяки колосальним штрафам, і паралельно іноземні конкуренти американців були фінансово ослаблені.
Однак множення цих підприємств спричинило "пробудження" європейців, зокрема французів. Вони зрозуміли, що повинні зробити щось проти цієї екстериторіальності американського законодавства. Так у Франції 4 роки тому народився закон про прозорість суспільного життя та боротьбу з корупцією. У випадку з Airbus компанія спочатку доніс владу Великобританії. Це дозволяє уникнути кримінального переслідування, яке могло призвести до заборони компанії брати участь у торгах у США та ЄС. Тоді, виробник літаків співпрацював із французьким, а також з американським правосуддям. Нарешті, домовляючись про штраф перед судом, Airbus не просто підживлює казну США. Дійсно, 3,6 мільярда євро будуть розподілені таким чином: 60% надходить французькій владі, решта - американцям та британцям.
"Однак нове французьке законодавство є лише захисною відповіддю на проблему екстериторіальності", - говорить експерт, цитований Le Monde. Тому було б непогано, “щоб на європейському рівні з’явився образливий розділ. Іншими словами, щось таке дозволити європейським країнам вимагати санкцій проти американських компаній що порушує європейське законодавство. Це єдиний спосіб покласти край асиметрії відносин, це єдиний спосіб збалансувати співвідношення сил із Сполученими Штатами ", - сказав експерт" Le Monde ".