6-е покоління Opel Corsa для схуднення за допомогою чудових матеріалів Newsweek Румунія
Шосте покоління найпопулярнішої Opel Corsa інтенсивно готується до запуску цієї осені, втрачаючи вагу приблизно на 10% порівняно з поточною моделлю, що означає покращену динаміку та зниження енергоспоживання.
Полегшена конструкція є стратегічно важливою для Opel, як і для автоспорту, а для вуличних автомобілів кожен фунт менше призводить до поліпшення прискорення, гальмування, споживання палива та викидів. Таким чином, найлегша п'ятидверна Corsa нового покоління опускається, згідно з першими даними, опублікованими Opel, нижче психологічного порогу в 1000 кілограмів, вагою 980 кілограмів, проте, однак, не робить жодних знижок щодо жорсткості та безпеки . У порівнянні з попередньою моделлю, цей варіант, хоча і має подібну довжину (4,06 метра), на 108 кілограмів легший, що означає зменшення ваги приблизно на 10%.
Що стосується всієї лінійки Corsa, німецький виробник групи PSA гарантує, що незалежно від двигуна - дизельного, бензинового або 100% електричного, всі моделі Corsa нового покоління отримають вищу вагу порівняно з поточними версіями для додаткової динаміки і низьке споживання.
Покращені матеріали та нові технології
Значне зменшення ваги нової Opel Corsa було досягнуто за рахунок використання сталей різних класів якості та різних методів з'єднання. Сюди входять послідовне використання високоміцних і надміцних сталей, а також оптимізація структури будови кузова, з’єднань та форми.
Порівняно з попередньою моделлю, загальний кузов нової Opel Corsa на 40 кілограмів легший. А «багатоенергетична» платформа PSA Group для малих та компактних автомобілів дозволяє їй бути оснащеною різними пропозиціями.
Надлегкі двигуни, повністю виготовлені з алюмінію, також сприяють зменшенню ваги нової моделі. Наприклад, трициліндрові бензинові двигуни важать приблизно на 15 кілограмів менше, ніж у попереднього покоління чотирициліндрових агрегатів.
Алюмінієвий капот нової Corsa, який хоч і довший, але має вагу 2,4 кг у порівнянні зі сталевим капотом, також сприяє "дієті", навіть якщо це не надто поширене рішення у сегменті автомобілів малого обсягу. попередньої моделі. До цього часу наконечник спису Insignia був єдиною моделлю в лінійці Opel, оснащеною алюмінієвим капотом.
Також була зменшена вага сидінь нової Корси. Нова оптимізована конструкція сидіння зменшує вагу на 10 кг - 5,5 кг спереду та 4,5 кг ззаду. Для тонкого регулювання був використаний новий, легший ізоляційний матеріал.
Легкий дизайн, що має стратегічне значення для Opel
Боротьба із збільшенням ваги постійно турбує Opel. Наприклад, перший Kadett E GSi (1984), модель, яка демократизувала концепцію доступного автомобіля зі справжніми спортивними бажаннями, поряд з GTI Golf важила 950 кг і мала 1,8-літровий двигун з 8 клапанами, який розвивав 115 CP Зараз шосте покоління п’ятидверної Corsa починається з 980 кілограмів, використовуючи новітні технології та обладнання та відповідаючи чинним нормам безпеки.
Крім того, нинішнє покоління Opel Astra K, випущене у 2015 році, встановило нові стандарти в цьому відношенні, «Автомобіль року 2016» на 200 кілограмів легший за попередню модель. Отже, спритність та комфорт водіння Astra K значно покращені: швидше прискорення, більш динамічні реакції рульової системи, більш приємні враження від водіння.
А головний осередок Insignia дотримувався "дієти" Astra K. Ще раз, головною метою інженерів Opel було підвищення ефективності. Завдяки легким та оптимізованим матеріалам, що використовуються для обладнання, їм вдалося зменшити вагу Insignia Grand Sport, наприклад, на 175 кг порівняно з попередньою моделлю, збільшивши динаміку руху та зменшивши витрату палива. Залежно від силової установки та обладнання, поточний Insignia Sports Tourer важить на 200 кілограмів менше, ніж аналогічний варіант першого покоління.
Позашляховик Opel Grandland X також є однією з найлегших моделей у своєму класі.