Аеропорти 6-го континенту розкоші - L; Офіційний

Ladurée, ювелір Bulgari, прилавок Caviar House & Prunier ... Незважаючи на зовнішній вигляд, ми не знаходимося ні на проспекті Монтень, ні на П’ятій авеню, а в огородженні супутника S4 терміналу 2E в аеропорту Руасі-Шарля. Де-Голль.

офіційний

«Ми намагались якомога більше надати цьому залі паризький дух, встановивши 2200 м2 торгової площі, натхненної універмагами в центрі міста; площа з бістро та сувенірними крамницями, виконана на зразок площі Мадлен і така ж велика, як площа Дофін; алея з модними бутиками та навіть невеликий музей! пояснює Марі Хавербеке, керівник відділу постачання та розвитку споживачів Комерційного департаменту аеропорту Парижа (ADP). Париж є найбільшим туристичним напрямком у світі, але частина пасажирів проходить лише через Руассі, не в'їжджаючи в місто. Єдиним аспектом столиці, яку вони бачать, є аеропорт; тому вони повинні мати можливість знайти дайджест міста. "

Зараз у всьому світі аеропорти розглядаються як вітрини для своїх міст. Центр, керований ADP, до якого входять Орлі, Руассі і Ле Бурже, прийняв майже 90 мільйонів пасажирів у 2013 році, у тому числі 62 мільйони в Шарль-де-Голлі. У тому ж році торгова та сервісна діяльність компанії принесла оборот 949 млн. Євро (збільшення на 5,1% порівняно з 2012 р.).

Дивитися також:

Хороший співак - це мертвий співак

Завдяки своїй 56 700 м2, призначеній для споживання (у тому числі 36 700 у Руассі), 253 точках продажу, загалом майже 1000 референтних марок та звільненому від оподаткування першому євро покупки без будь-яких формальностей, ADP не може позаздрити наборам торгових центрів в центрах міста або на їх периферії. Тут, зазначає Марі Гавербеке, "пасажири в безпеці, вони знають, що придбані товари будуть їздити з ними в салоні, а не в трюмі". Але перш за все відвідувачі встигають. “Вони проводять у цьому терміналі в середньому більше трьох годин, а деякі з них залишаються там від п’яти до десяти годин. "Висновок, який не оминув уваги великих брендів, компаній, що керують хабами, або компаній, що спеціалізуються на роздрібній торгівлі в аеропортах, таких як Duty Free Shoppers (LVMH), L'Oréal Travel Retail, l Italian World Duty Free Group або Swiss Dufry.

За кілька років «роздрібна торгівля» (продаж мандрівникам) зарекомендувала себе як важлива стратегічна вісь для брендів високого класу. Магазини Chanel і Rolex в нещодавно відкритому аеропорту Гонконгу, магазини Gucci та Bottega Veneta в Лос-Анджелесі, сигарні підвали в Руасі ... ці райони стали нервовими центрами споживання розкішних продуктів. За останні п’ять років світова торгівля в аеропортах (позааеронавігаційна діяльність) зростала в середньому на 12% на рік, а збільшення пропозиції вражало. Гігант Louis Vuitton, який історично виступав проти продажу своїх колекцій в районах аеропортів, також в підсумку піддався пісні сирени про покупки в терміналах, відкривши в Сеулі приміщення площею 200 м2 в 2011 році.

За даними Інституту досліджень поколінь, світовий оборот торгівлі в аеропортах у 2013 році склав 44 млрд євро. У цьому контексті найбільші транзитні платформи не соромляться переважати. Аеропорт Сан-Паулу-Гуарульюс, який спочатку є основним для бразильського аеропорту, зараз розміщує іноземні магазини, серед яких Сальваторе Феррагамо, Emporio Armani, Burberry, Lacoste та Michael Kors. Відкритий у травні минулого року, новий катарський центр має 25000 м2, призначений для покупок.

Незважаючи на абсолютно нову інфраструктуру та набір персоналу "торгових радників", Лондон Хітроу був здутий Дубаєм у 2014 році, коли він став найбільш зайнятим аеропортом у світі. У місті Руассі ми частково покладаємось на майже виключно французький винний льох, з чудовими урожаями, такими як Romanée-Conti 2003 та 2008, Château Margaux та старовинні шампанські. Марі Гавербеке каже: «Серед наших раритетів ви можете знайти пляшки з коньяком Людовика XIII Ремі Мартіна у кришталі Баккара за 19 000 євро. У світі всього 738 штук, і ми вже продали кілька. У ADP щороку купується близько мільйона пляшок вина та 400 000 шампанського. "Один із наших пасажирів за один раз купив велику крузу на загальну суму 120 000 євро! "

З 2006 року річний товарообіг на одного пасажира, який виїжджає з магазинів, що не обкладають податки, збільшився: він зріс з 9,80 євро в 2006 році до 17,70 євро в 2013 році. Ціль на 2015 рік - 19 євро. "Обороти, досягнуті на нашому бізнесі, розділені на кількість посадкових талонів на міжнародні рейси, в середньому дають 32 євро на пасажира", - додає менеджер з розвитку бізнесу. І це 115 євро для балок Франції та Китаю. "

Китайці справді є найбільшими споживачами в аеропортах, і ADP це зрозумів: «У нас є понад сотня двомовних продавців мандаринів. Деякі з них говорять французькою, англійською, мандаринською та кантонською мовами. "Жан-Люк Доменах, синолог і політолог, вважає, що це явище зумовлене" глобалізацією "Китаю та дивовижними культурними параметрами:" Певна кількість китайських бізнесменів користуються своїм перебуванням у незнайомця, щоб приносити подарунки своїм дружини та коханки. У Китаї, чим вище ти піднімаєшся за званням, тим більше у тебе коханок. Нерідко буває п’ять-шість. "

Косметика та парфумерія - найпопулярніші товари цієї клієнтури, готової до злету. Ось чому керівництво L’Oréal Travel Retail ретельно аналізує споживчі звички пасажирів повітряного транспорту по всьому світу, щоб запропонувати їм продукти, які, найімовірніше, сподобаються їм у центрах, де вони відвідують найбільше. У статті від "Монд" від 11 квітня 2013 року Барбара Лавернос, керуючий директор L'Oréal Travel Retail, визнала, що для неї аеропорти стали "шостим невизнаним континентом торгівлі".

Тому не випадково, як нагадує Марі Гавербеке, ADP «випустила виключно парфуми« Invictus »від Paco Rabanne, а також« L'Homme Idéal »від Guerlain та пропонує пляшку води з Кельна« l » Abeille aux Ailes Argent ”від Герлена, у кришталі Баккара, вартість якого становить 30000 євро”. Гастрономія, ще один сегмент, який високо оцінюють мандрівники, також особливо виділяється в цих пунктах пересадки. Привітавши ресторан Miyou, яким керує шеф-кухар Гай Мартін, аеропорт Руассі відкрив Le Frenchy’s від шеф-кухаря Жиля Епі. Maison Fauchon також буде там з жовтня, приміщення включає ресторан, чайну і делікатеси.

Любителі покупок для гурманів можуть заправитись у La Maison de la Truffe або на полицях, відведених для місцевих продуктів. Ентузіасти годинницького виробництва не залишаються поза увагою, і необмежений вибір, який пропонує ADP: Baume & Mercier, Cartier, Chaumet, Chopard, Jaeger-LeCoultre або Louis Pion ... Одне впевнене, розкішний бізнес в аеропортах не має значення. почати. У жовтні термінал S4 відкриє чотири нових магазини площею 180 м2 кожен: «Dior, Cartier, Chanel - вперше - та Hermès. Ми також вітатимемо Джона Лобба. "Вам доведеться звикнути !

Тому не випадково, як нагадує Марі Гавербеке, ADP «випустила виключно парфуми« Invictus »від Paco Rabanne, а також« L'Homme Idéal »від Guerlain і пропонує пляшку води з Кельна« l » Abeille aux Ailes Argent ”від Герлена, у кришталі Баккара, вартість якого становить 30000 євро”. Гастрономія, ще один сегмент, який високо оцінюють мандрівники, також особливо виділяється в цих пунктах пересадки. Привітавши ресторан Miyou, яким керує шеф-кухар Гай Мартін, аеропорт Руассі відкрив Le Frenchy’s від шеф-кухаря Жиля Епі. Maison Fauchon також буде там з жовтня, приміщення включає ресторан, чайну і делікатеси.

Любителі покупок для гурманів можуть заправитись у La Maison de la Truffe або на полицях, відведених для місцевих продуктів. Ентузіасти годинницького виробництва не залишаються поза увагою, і необмежений вибір, який пропонує ADP: Baume & Mercier, Cartier, Chaumet, Chopard, Jaeger-LeCoultre або Louis Pion ... Одне впевнене, розкішний бізнес в аеропортах не має значення. почати. У жовтні термінал S4 відкриє чотири нових магазини площею 180 м2 кожен: «Dior, Cartier, Chanel - вперше - та Hermès. Ми також вітатимемо Джона Лобба. "Вам доведеться звикнути !