Альтернатива мускадету (кільцевий човен)
Мій проект поступово реалізується, враховуючи ціну Muscadet, я задаю собі питання, чи не буде альтернативи Muscadet як вітрильники за тією самою недавньою ціною з однаковими морськими якостями.
Спочатку судноплавство по кількох водних об’єктах Європи
Він повинен бути транспортабельним, розміром не менше Muscadet, шириною не більше 2,30 (контейнер), морськими якостями кільця (може нахилятися) та гарною поведінкою в негоду (я новачок у плаванні), я забуваю, він не повинен бути важчим ніж мускадет. Вартість в межах 7000 € макс
Мускадет - це рай ! Я продав свій 7000 і купив ту ж ціну. Ви повинні мати можливість знайти в цих цінах, або вона зросла ?
Це правда, що це дорого, але з цим ви будете орієнтуватися .
Ви також можете шукати серпентарію
Здравствуйте,
- змій шириною не більше 2м30?
Горланн
2.40 - переносний шаблон - минулого зими я повернув свій у Париж:)
Як транспортабельний і кільцевий човен (підйомний) Etap 20 є блискучим, довжина 6,05 м (трохи більше, якщо є практичний давіт для асиметричного) ширина 2,30, ви можете знайти такий за 6000 €, я тримаю свій 11 років
Не дуже широкий мушкетер, він вузький !
мускадет постарів мушкетера.: acheval: acheval:
Primat - чудовий човен без швидкості
У мене був такий
але остерігайтеся стану цих старих човнів Cp
Я хотів написати: "точно швидше"
Бордовий аліготе. Лол
Привіт, дивіться сторону Brétéché від Racer 6.50. Мабуть, він буде єдиним шириною менше 2,30 м.
www.cmht.asso.fr [. ] -650-2 /
Зараз не впевнено знайти в бюджеті
Jac
Корибі 21
Я знаю 1, що продається у дуже хорошому стані з причепом і, можливо, пілотним вітром.
Ти сказав матрос? він повернувся навесні із північноатлантичної петлі. (ліворуч від східного узбережжя Англії, що проходить через північ, прибуває до Ньюпорта ЄС і повертається Великобританія)
Він знаходиться в Англії.
Я можу зв’язати вас, він трохи говорить по-французьки.
ні слова
Священна дорога - на зразок того, на якому маленькому човні може їхати законіііііін !
кілька фотографій
ні слова
Нічого подібного до серпанта, я шукав маленький човен, який дуже простий - мій має волоконний корпус - найкращий:)
Найкрасивіше каное в муооунді !
Я читав по діагоналі, серпантин занадто широкий для контейнера, і, справді, 7000 євро, я кажу собі, що крок 23 може зробити трюк . дивись ширину - непотоплюваність є плюсом .
З іншого боку за морські якості. бачити, муму зарекомендував себе, священний маленький вітрильник, матрос і справді приємний в експлуатації
Я не хотів би говорити ради, але внутрішня довжина стандартного контейнера становить максимум 6 м, ні ?
Є 2 стандартні довжини: 20 'і 40'.
Ми не зробили нічого кращого за Muscadet у цих розмірах. І ми знаходимо деякі!
дякую усім, що змусили мене відкрити ці чудові вітрильники,
так, я визнаю, що моїм улюбленим на даний момент є мускадет.
"мадам" надає перевагу мушкетеру. для його запасу я хотів би вибрати вітрильник, який просувається на повільному вітрі.
Крок 20 цікавий своїми непотопляними розмірами, і мені здається, що він добре прогресує, що мене турбує - це ризик проникнення води в піну та спосіб її виявлення .
молодець для примата. Мені здалося, я десь читав, що Muscadet швидший? мені здається, це неможливо простежити .
красивий вітрильник racer-650, швидкий, я ціную, це не з мого бюджету, в інтернеті не так багато фото його інтер’єру .
Яка його вага у Coribee 21? дозвілля 23 - 2 т, дуже симпатичний вітрильник Роджер Д. Тейлор Відео, що розтоплює мою мрію, не маючи досвіду в навігації.
серпантерська прекрасна альтернатива мускадету, він міг би бути гарним кандидатом у першому турі Європи .
Я заглиблююся у все це, якщо у вас є якісь інші пропозиції, вони вітаються
Muscadet виграє від примхи, яка робить його занадто дорогим.
Швидше, більше, міцніше, дешевше, також є Ovni 25 і Téquila GTE, які часто продаються по укусу хліба.
Ще більший, дешевший за завищений Муму, є також покер.
Більш морехідний, більш твердий, набагато кращий за вітром, і з HSB я знаю She 27 за 3000 €. Звісно, ці вітрильники нелегко транспортувати автомобільним транспортом.
Я згоден: MUMU справді завищений .
Можливо, але коли такі, як я бачив, перебувають у бездоганному стані та добре оснащені, де рейтинг? На мій погляд, це вже не має сенсу.
ні слова
Мода, яка триває ! 20 років тому ми вже вишикували 60 катерів на національному рівні !