Аналітичний центр у гавані Дуйсбурга f; r логістична галузь
Андрій Богомолов (зліва) та Стефан Лучка запустили Aindex Ruhr у Дуйсбурзі.
Фото: Керстін Бегегольц
Дуйсбург. Порт Дуйсбург та його партнери хочуть залучити та просувати молоді компанії в районі Руру за допомогою “Startport”. Інновації для дорожнього руху та транспорту.
Логістика є рушієм зростання в Рурській області. Але галузь скаржиться, що занадто мало стартапів хоче займатися питаннями транспорту, доставки та розподілу товарів. Це має змінитися зараз. Разом з партнерами Duisburger Hafengesellschaft заснував інноваційну платформу Startport, яка в даний час підтримує п’ять молодих компаній з новаторськими ідеями.
Startport орендував горище посеред внутрішньої гавані Дуйсбурга. Ініціатива надає засновникам робочі місця. Андрій Богомолов та Стефан Лучка також насолоджуються видом на гавань. Ви заснували компанію Aindex Ruhr і працюєте над розробкою платформи, яка допоможе користувачам знайти квартиру чи бізнес-місце. "Послуга повинна бути спрямована на людей, які хочуть переїхати в Рурський район і мають конкретні уявлення про місце розташування нової квартири", - каже Лучка.
Місце для 14 засновників
На відміну від основних пошукових систем, таких як Immobilienscout та Immowelt, Aindex Ruhr (A означає привабливість) має на меті створити у користувачів уявлення про те, чи відповідає розташування квартири їхнім вимогам. "Ми використовуємо всі доступні дані", - каже Лучка. Уже ведуться переговори з великою компанією з Рурської області як користувачем. Не тільки Startport вірить у ринкові можливості. Aindex Ruhr також виграв «Хакатон Nextlevelruhr», організований Фондом RAG у листопаді 2017 року. Стартапи повинні розвивати ідеї протягом 24 годин.
Aindex Ruhr - одна з п’яти молодих компаній, яка потрапила під парасольку Startport. У горищі Верхана Шпайхера є місце для 14 засновників. Рушійною силою ініціативи є бос порту Дуйсбурга Еріх Стейк, а Startport GmbH є дочірньою компанією порту. Він також відключає вісім працівників, які повинні опікуватися молодими підприємцями. "Наш проект Startport не іде на самоті", - підкреслює Стейк. Як партнер він залучив на борт Initiativkreis Ruhr, дуйсбурзьку сталеплавильну фірму Klöckner & Co та хімічну групу Essen Evonik. "Не менш важливою є взаємодія з університетами та науково-дослідними установами в регіоні", - говорить начальник порту.
Концепція Startport подібна до концепції інших ініціатив у Рурській області. Молоді компанії з широкого світу логістики можуть безкоштовно користуватися робочими місцями в мансарді до дванадцяти місяців. Їх підтримують наставники компаній-партнерів, які допомагають їм далі розвивати бізнес-ідею, складати бізнес-план та відкривати двері для клієнтів. Компанії-партнери також хочуть використовувати Startport як аналітичний центр для себе. «Створені компанії бачать переваги доручення невеликих підрозділів у Startport вирішенню проблеми. Корпорації та середні компанії в регіоні також повинні отримати вигоду від Startport », - говорить керуючий директор Пітер Трапп.
З огляду на дефіцит кваліфікованих робітників та бум логістики, ініціатива Дуйсбурга також є інструментом для портового начальника Стейка "у змаганні за найсвітліші уми", які розробляють нові концепції, наприклад, для вирішення проблем дорожнього руху та відкриття нових ринків. Startport орієнтується не лише на засновників з регіону. «Ми хочемо залучити стартапів у Рурський район. Ми почали говорити мовою підприємств, що починають свою діяльність, дуже пізно. В основному вони в мережі Інтернет. Англійською мовою говорять на двох умовах », - говорить Констанце Нерінг, яка консультує Startport.