Балансування коліс та дисбаланс коліс
Мінімальні зміни шини можуть створити дисбаланс під час руху. Балансування коліс має важливе значення для правильного обертання коліс та руху автомобіля. Балансування коліс - це в першу чергу безпека експлуатації автомобіля та ваш комфорт водіння. Балансування коліс дозволяє правильно розподілити вагу для оптимального обертання. Після покупки нової шини її слід покласти на обод. Під час монтажу шин фахівці підбирають конкретні навантаження для кожного колеса під час монтажу шин, щоб досягти оптимального вирівнювання коліс.
З часом кожна машина втрачає рівновагу. Наприклад, якщо ваш автомобіль злегка вдариться об бордюр, колеса можуть не збалансуватись. Балансування коліс також змінюється при нерівномірному зносі шин. Як результат, найбільш зношене колесо виходить з рівноваги з іншими колесами. Результат - дисбаланс обертання коліс під час руху автомобіля.
Найгірше те, що в цьому випадку знос шин налагодиться ще швидше. І це ще не все. Якщо в цей момент ви не вживете жодних дій (перебалансування, заміна сильно зношеної шини на нову), через тривалий проміжок часу порушений баланс та нерівномірно зношені колеса можуть пошкодити рульове управління і навіть передчасно зносити підвіску автомобіля. Ось чому так важливо негайно збалансувати колеса при перших ознаках дисбалансу.
Як виникає дисбаланс колеса?
Дисбаланс усувається при балансуванні коліс. Щоб збалансувати колеса, робітники використовують спеціальні гирі (противаги) для вирівнювання коліс, щоб вони могли рівномірно обертатися навколо власної осі. На жаль, ці ваги дуже часто злітають з дороги. Особливо часто це трапляється після зіткнення в сусідньому отворі або коли машина в'їжджає на узбіччя.
Ще одна причина дисбалансу - нерівномірний знос протектора. Якщо ви любитель швидкого прискорення з місця, натисніть на педаль газу та різко загальмуйте перед світлофором. З таким стилем водіння протектор автомобіля дуже швидко зношується нерівномірно. Крім того, ви можете навіть не помітити цього нерівномірного зносу. Потрібно знати, що навіть незначні зміни протектора через нерівномірний знос шин внаслідок маневрів під час руху можуть впливати на концентричність через відцентрову силу, що утворюється під час обертання колеса. Балансування не врівноважує саму шину, а ціле колесо. Якщо ви просто пояснили, що таке балансування коліс, вам слід зрозуміти, що дисбаланс коліс компенсується невеликими противагами (гирями), прикріпленими до обода.
Балансування коліс можливе лише у спеціалізованому автосервісі!
Для балансування працівник АЗС повинен прикріпити колесо до спеціальної машини (машини). Ця машина імітує обертання колеса, як колесо обертається на вашій машині. Крім того, електроніка визначає дисбаланс колеса, катаючи шину, і показує капітану відповідні значення, необхідні для вибору товару. Далі майстер набирає вантажі, кріпить їх до колеса і вирівнює відцентрові сили під час обертання колеса. Але чи знали ви, що такий метод компенсації не є ні точним, ні ідеальним? Справа в тому, що працівник майстерні отримує дані від машини під час перевірки балансу коліс, не враховуючи можливі дисбаланси в гальмівних дисках, гальмівних барабанах або маточинах, які, на жаль, також не можуть тривати вічно і рівномірно зношуватися і впливати на обертання коліс.
Для того, щоб досягти ідеального балансу, вам потрібно дороге обладнання, яке можна використовувати для вимірювання балансу коліс на машині. Зазвичай для цього використовується мобільний балансувальний верстат.
Звідки ви знаєте, чи не збалансовані колеса вашого автомобіля?
Існує кілька ознак збалансованості колеса:
- Блокування керма на певних швидкостях;
- Незвичний шум або вібрація зі швидкістю 100 км/год і вище;
- Машина їде вбік;
- Нерівномісно зношені шини.
Як часто потрібно балансувати колеса?
Немає фіксованих та запланованих інтервалів для балансування коліс, наприклад при заміні моторного масла. Для деяких водіїв колеса їхніх машин занадто швидко втрачають рівновагу. Як результат, їм доводиться врівноважувати колеса щоразу, коли вони змінюють шини між сезонами. Балансування проводиться лише один раз (після покупки нової шини).