Чому я поїхав до Парижа Як чому схуднути, гуляючи годинами через Страйк!

поїхав

Чому я був у Парижі зараз, на початку року та наприкінці канікул?
Є багато причин для того, щоб я поставив це питання тим, хто мене трохи знає.

  • З 5 січня 2020 року, як завжди після грудня, політичне життя прокидається. Телебачення переходять від болю в шлунку, спричиненого занадто великою кількістю їжі, до головних болів, спричинених занадто великою політичною лайною. Залишити країну в цей період означає пропустити тисячу і одну ніч, які є ток-шоу в прайм-тайм.
  • Я маю викласти два останні есе в тому Грудень 1989: Комунізм падає на ноги! Як би я не намагався працювати ввечері, мені важко інтелектуально повернутися з Парижа в січні 2020 року до Бухареста в грудні 1989 року.
  • У січні, як би екологи не скаржились на те, що клімат змінюється, у Парижі холодно. Досить незручно користуватися відеокамерою та заповненим репортерським блокнотом, коли ти на ній, завжди витираючи ніс.

І все ж я був у Парижі між 5 січня та 12 січня 2020 року.
Чому я був?

  • Побачити ще раз великі прикмети, залишені бурхливим минулим Франції, перетворилося на щедрі джерела грошей, які туристи давали французькій державі?
  • Купити валізу книг у книгарнях на площі Сен-Мішель?
  • Запитати себе, чому французи не страждають ожирінням, як американці, хоча солодощі змушують їх виглядати скрізь?

Я теж був за це.
Але не головним чином.
Я тиждень був у Парижі, щоб схуднути!
Тому що через страйк мені довелося піти тиждень чи рік у Бухаресті.
Тож я можу дати пораду тим, хто турбується про те, щоб одягнути їх під час зимових канікул:
Не ходіть у спортзал. Їдьте до Парижа!

З 5 грудня 2019 року, близько місяця, Париж є ареною одного з найбільших соціальних рухів за останні 50 років:
Страйк у поєднанні з великими вуличними рухами.

Національний страйк у Франції розпочався у четвер, 5 грудня 2019 р. Причинами страйку є пенсійна реформа, запроваджена президентом Еммануелем Макроном. Французький уряд хоче скасувати 42 існуючі пенсійні схеми (пенсійні будинки) (приватні пенсії, пенсії державним службовцям, транспортникам, комунальникам, нотаріусам, навіть для артистів Опери Гарньє, спеціальні пенсії, додаткові пенсії тощо). .) і створити унітарну бальну систему. Також, згідно з планами паризької адміністрації, пенсійний вік зросте з 62 до 64 років, знаменитого Age ivot, про який новинне телебачення розповідає з ранку до вечора. Тим, хто виходить на пенсію до 64 років, пенсії щороку зменшуватимуться на 5%, тоді як у випадку тих, хто продовжує свою діяльність понад 64 роки, пенсія буде збільшуватися на 5% на рік.

Заклик до страйку було оголошено, за яким профспілки громадського транспорту та залізниці слідували.
До працівників залізничного та транспортного секторів (SNCF, RATP, Головне управління цивільної авіації, DGAC) приєдналися медсестри, юристи (серед найбільш розлючених), фізіотерапевти, бухгалтери, вчителі, міліція, збирачі сміття тощо. Співробітники Паризької опери, як художники, так і технічний персонал, страйкували. Також страйкують артисти балету Паризької опери. На знак протесту в четвер, 26 грудня 2019 року, перед оперним театром "Палац Гарньє" в Парижі балерини виконали 20-хвилинний уривок з "Лебединого озера" Петра Ілліча Чайковського.

Конфлікт майстерно підсумований у заклику до демонстрації 11 січня 2020 року (півмільйона людей на вулиці):

"Уряд та роботодавці об'єднані, щоб змусити нас працювати більше!
Давайте об’єднаємось, щоб побудувати для них дамбу!
Страйком! Через демонстрації!
До відмови від проекту пограбування наших пенсій! "

Спочатку Еммануель Макрон проігнорував протест, переконаний, що диво у Франції триває не надто багато днів. Але минуло півтора місяці, і Рух не зменшується.
Станом на 5 грудня 2019 року, в результаті безстрокового страйку, розпочатого профспілками CATP та SNCF, громадський транспорт у Парижі та залізничний транспорт порушені.
Згідно із законом про союз, у цей період, починаючи з 5 грудня 2019 року, надається мінімальна послуга. Це означає, що він курсує лише на певних ділянках, що поїзди метро приходять 1 з 3, що багато ліній метро та станцій закрито, що RER не курсують, що між поїздами час від часу курсують.

Вісім мільйонів людей у ​​Парижі з великими труднощами їдуть на роботу. Ті, хто користується автомобілями, повинні залишатися в 450-кілометрових пробках. Цілі райони Парижа, до яких туристи дісталися на метро, ​​пустельні.

У парижан все ще добре.
Я користуюся велосипедами, скутерами, скутерами.
Але туристи практично паралізовані.
У багатьох місцях я бачив туристів, що поспішали до станції метро, ​​щоб тримати рот відкритою, бачачи її закритою.

На Картах Google вказівки до… показують знак поруч із лініями метро Обережно! Обмежені послуги.
За цих умов незнайомцеві залишався розчин для ходьби.
Обов’язкові години прогулянки, смертельні, адже в Парижі, де б ви не зупинились, щоб дістатися до деяких пам’ятників, вам доведеться сісти на метро.

Я стріляв у готелі на Монмартрі. Ідеально для мене Сакре-Кер.
Але той, хто стріляв у районі Монпарнас, повинен дійти пішки Сакре-Кер годину або близько того. Щоб дістатися до Сорбони, мені довелося йти пішки годину.
І тому я пішов до Парижа за тиждень, ніж за рік до Бухареста.

Чому я був у Парижі?
Йти.
Щоб схуднути, я маю на увазі!

Примітка. В Егліз де ла Триніте я знайшов текст, присвячений Страйку.
Починається воно так:

"Туристи та парижани заново відкривають, змушують, гуляють!"

Ця реальність, - говорить текст, - відповідає Божій волі:

"Тіло людини змушене рухатися, рухатися, діяти. Гуляючи, тіло знаходить своє місце. Він уже не пакет, який перевозять, а той, хто дивиться, вітається, зустрічається. Хтось може бачити навколо нього.
З самого народження Ісус подорожував, ходив.
Він змушує своїх батьків поїхати до Віфлеєму ще до його народження, а потім змушує їх їхати до Єгипту ».

Ось вагома причина бути зараз у Парижі:
Я наслідував приклад Ісуса!