Чорний список будівельників доріг та доріг
Автор: Штефан Етвеш/Дата публікації: 02.02.2018 08:02
Посадовці Національної компанії з управління дорожньою інфраструктурою доопрацювали чорний список будівельників - документ, надісланий до Національної системи державних закупівель SEAP.
CNAIR видав "сертифікати негативних знахідок" будівельним компаніям, які потрапили до чорного списку, тому бере участь у відкритих тендерах протягом наступних трьох років. За даними CNAIR на запит Digi24.ro, будівельник поясу Бакеу Еко Інсаат потрапив до чорного списку. CNAIR видав негативний сертифікат заявки турецькій компанії Eko Insaat, яка повинна була виготовити пояс Бакеу, але яка не виконала навіть п'яти відсотків контракту. Весь контракт на об’їзд ввів черного будівельника до чорного списку. Йдеться про іспанську компанію Idecon Or Zaragoza на контракт на обхідний варіант Сакуєні. У період 2011-2015 років іспанському виробнику вдалося закінчити 50% стрічки, хоча він обіцяв зробити це за два роки. І нарешті, третьою компанією, яка потрапила до чорного списку, є Construct Mod у випадку договору про реабілітацію приблизно в 40 кілометрах від DN 76, Varfurile - Ștei.
Ці три компанії додаються до інших будівельних компаній, які зареєстрували разом з CNAIr рішучі провали у реалізації деяких проектів. Іншими компаніями, які отримали негативні сертифікати, проте, у 2016 році, є компанії SPEA Italia та Tecnic România, які безуспішно намагалися провести техніко-економічне обґрунтування автодороги Сібіу - Пітешті. Компанії отримали тримісячне призупинення дії контракту протягом зими, і навіть так їм вдалося зробити лише оновлення дослідження лише на двох із п’яти ділянок шосе. Ще одним відомим ім’ям, включеним до чорного списку, є ім’я Імпрегіло Саліні, компанія, яка побудувала автомагістраль Сібіу - Орешті, лот 3, від якої обвалилася частина сотень метрів. До списку також входить асоціація ICM - Viaponte, яка працювала на ділянці шосе Клуж (Жилу) - Міхайлешті, але контракт якої був розірваний.
Компанії кидають виклик у суді
Внесення до списку компаній SEAP чорного списку є предметом кількох судових процесів, відкритих незадоволеними будівельниками. Більшість випадків позови втрачаються, але трапляються також випадки, коли суди анулюють констатуючі документи. Це справа компанії Maxidesign, переданої CNAIR до чорного списку після непорозумінь щодо перегляду документації та виконання необхідного технічного аналізу робіт для DN 7D (Curtea de Argeș - Căineni). Суд скасував негативне свідоцтво, видане CNAIR, але компанія подала апеляцію.
Юристи, які спеціалізуються на державних закупівлях, радять будівельникам, що у випадку відмови у доступі до процедур закупівель через негативні констатуючі сертифікати, звертатися до Національної ради з розгляду апеляцій. Видача свідоцтв про встановлення є наслідком законодавчих вимог. Стаття 97 GD 925/2006 зазначає: "Орган-замовник зобов'язаний видавати підтверджуючі документи, що містять інформацію щодо виконання підрядником договірних зобов'язань та, якщо це можливо, можливої шкоди".