Цифрові технології; St; тзконденсатор f; r ESU нано (PMT IK)

цифрові

Привіт шановна спільнота форуму,

Нещодавно я отримав IK від PMT і був справді вражений аналоговими характеристиками водіння. За допомогою ESU-Nano та кількох фрез на вагах, маленький локомотив увійшов у цифрову еру. Але не настільки надійним. У разі найменших колійних домішок локомотив отримує перебої в живленні, що чітко відчувається цифровим способом. Тепер я хотів би підключити резервний конденсатор до декодера, на жаль, ESU nano не має підключення до блоку живлення (або я щось пропустив?) Я хотів уникнути розміщення ESU micro, тому що тоді я додав би ще більше ваги локомотиву шляхом подальшого фрезерування втрачати.
Отже, у мене є два запитання:
(1) Як можна (хто взагалі) приєднати таку схему до декодера (чи вже хтось набув з цим досвіду)?
(2) Чи є також виробники, де щось подібне також пропонується в якості КОМПЛЕКТУ або готової альтернативи PowerPack?
(3) Або є альтернативні, дуже маленькі декодери, де конденсатор просто припаяний?

Дякую за відповіді!

PS.: Я вже подбав про відбір потужності (почистіть контакти, зігніть їх, зніміть побуріння з осей тощо)

блок живлення, звичайно, був би чудовим рішенням, на жаль, я не можу вам сказати нічого про ESU-Nano.
Мікро- та енергетичний блок, звичайно, важко скласти в цей локомотив.

Тому я продовжував би досліджувати напрямок споживання енергії, оскільки локомотив має 3 осі, цього повинно бути достатньо.
Інша проблема - невелика маса локомотива.

Виходячи з вашого опису, я підозрюю, що локомотив має жорстке шасі і що навіть при найменших нерівностях колії деякі колеса не стикаються з рейкою.
Це не повинно бути критикою позиції колії вашого макета, ця проблема проявляється навіть при найменших відхиленнях значно нижче 1/10 мм.
Тепер хотілося б змінити ходову частину так, щоб усі 3 осі завжди були в контакті з рейкою. Тоді споживання струму має бути набагато кращим, і тому ви можете встановити менший буферний конденсатор або, можливо, навіть обійтися без нього.
Тут на форумі є кілька дописів на тему триточкового монтажу, які показують приклади таких перетворень, можливо, це також стосується IK.
На жаль, я не можу сказати більше про це, оскільки ніколи не мав такого локомотива в руці.