Двері літака Boeing 777X поступилися місцем під час випробування на землі
Новий шарлатан для 777X. Вже затриманий, майбутній далекомісний літак Boeing зазнав проблеми під час наземних випробувань 5 вересня.
09 вересня 2019 \ 09:41
Проблеми продовжуються на Boeing 777X. У четвер, 5 вересня, американський виробник літаків повинен був припинити випробування свого майбутнього літака на далекі відстані. За даними "Сіетл Таймс", літак втратив двері під час випробування на тиск на грунт. Внаслідок інциденту ніхто не постраждав.
ВАШІ ПОКАЗНИКИ
15 січня 2021 року
99,6% титанова губка
Сталь - Напівфабрикати - X5 Cr Ni18-10 - Відхилення сплаву
Мідна Франція - середньомісячне
Зміст індексів зарезервовано для абонентів L’Usine Nouvelle
"Під час остаточних випробувань навантаження на статичному випробувальному літаку 777X команда зіткнулася з проблемою, яка вимагала призупинення випробування", - заявив представник компанії американському виданню. "Умови випробування значно перевищували очікуване навантаження під час комерційного обслуговування", - сказав він.
Тест, необхідний для сертифікації 777X
Ці випробування є частиною процесу сертифікації Федеральної авіаційної адміністрації (FAA), американського регулятора повітря. Під час наземних випробувань літаки піддаються екстремальним умовам, що перевищують ті, що виникають у польоті, для забезпечення безпеки літака.
Випробування на навантаження проводяться на випробувальній моделі, яка не призначена для польоту. Під час цієї процедури літальний апарат оточений металевим каркасом, а для перевірки його міцності використовуються прикріплені до літака гирі. Особливо спостерігається гнучкість крил: вони тягнуться вниз і вгору, а тиск підвищується за рахунок нагнітання повітря в салон. Літак повинен витримувати тиск, що в 1,5 рази перевищує максимальне навантаження, яке він міг витримати в польоті. Тут крила добре протистояли, але двері поступилися.
Розкриття цього інциденту є ще одним негативним сигналом для 777X. У липні "Боїнг" переніс перший рейс літака на початок 2020 року через проблеми з двигунами, що постачаються General Electric. "Боїнг" не сказав, чи технічний інцидент 5 вересня знову затримає програму. У будь-якому випадку йому доведеться повторити остаточні випробування навантаження на двомоторному широкофюзеляжному літаку.