ЕНЕРГЕТИКА (частина 1) - Румунія Військова
Енергія/Енергія, ракета-носій радянського космічного човника "Буран", технологічне диво на момент своєї появи, єдине, здатне підняти на неймовірну орбіту вантаж у 100 тонн. На момент її появи, і незважаючи на дискомфорт, західні експерти з половинкою визнавали, що "ракета є блискучим досягненням радянської науки і техніки".
Чи так це було чи ні, залишається з'ясувати, але не раніше, ніж заглибитися в "ядро" радянської космічної техніки, щоб побачити, як "червоним" вченим вдалося досягти таких досягнень. І так, дорога була складною і вимощеною сльозами і кров’ю, ініціатором ракетного будівництва в СРСР і радянської космічної програми був Сергій Павлович Корольов, піонер космічної техніки, батько світової астронавтики. Ми говорили про нього в попередніх статтях, але тепер будемо розвиватися, зупиняючись на його досягненнях, адже якби Корольова не існувало, швидше за все, Ради прибули б у космос ще довго після американців. І це не є ризикованим твердженням, оскільки після його несподіваної смерті в 1966 році радянська космічна програма сильно постраждала, темпи досягнень значно зменшились за рахунок коштів та інтересу керівництва КПРС. Але хто був людиною, яку багато фахівців та ентузіастів ракетно-космонавтики вважають «батьком» інженерії та одним із титанів Радянської космічної програми, людиною, яка довгі роки була загадкою для західних служб, вони знали, що він існує, але не знали, як він виглядає. ...
Сергій Павлович Корольов народився 30 грудня 1906 року в Житомирі, який тоді належав до царської Росії, в родині інтелігенції, його батько був професором російської літератури (місто тепер належить Україні). Як і інші аеронавігаційні титани, маленький Сергій був захоплений польотами, і, як результат, у 1923 році, у віці 17 років, він записався до ОАВУК/Авіаційно-аеронавігаційного товариства України та Криму, а згодом - до Одеського гідролітачного флоту. . У 1924 році він вступив до Політехнічного інституту в Києві на курси "Авіаційна механіка" (про студента Корольова викладачі говорили, що він "інтенсивно навчається, але захоплений".
Гордість стежила за ним все життя, але команда, з якою він багато років працював над різними «космічними» проектами, дивилася на нього як на бога, вони шанували його надзвичайно, він не рідко рятував своїх колег від переслідувань багатоженців або КДБ. будучи однією з небагатьох радянських вчених, які мали сміливість сказати партії та генеральному секретарю, що він думає). У 1926 році він навчався у Вищому технічному університеті імені Н.Е.Бомана в Москві під прямим керівництвом відомого проектувальника і будівельника Андрія Туполєва, "зачарований" ним Корольов (університет датується 1830 роком, будучи другим вищим навчальним закладом, створеним у Росія, перший - Московський державний університет імені Ломоносова, датований 1755 р. Девізом Вищого технічного університету, який існує і донині, є від самого початку "Відвага, воля, праця, наполегливість").
У 1929 році він успішно закінчив навчання, отримавши ступінь інженера з проектування легкого авіаційного двигуна. Здається, що в той час Корольов почав замислюватися про космічні подорожі - ідея, яка, мабуть, виникла після вивчення робіт Костянтина Едуардовича Ціолковського, провидця і видатного російського вченого, ракетного спеціаліста та піонера світової космонавтики (того, хто відкрив принципи багатоступінчастої ракетної експлуатації, яку він назвав "ракетним поїздом" в 1929 році. Ціолковський висунув ідею космічних станцій, космічних костюмів, штучних супутників тощо тощо. Так, у росіян теж були/є свої генії, було б непростимою помилкою вважати, що лише Захід був/є «розумним», а «росіяни дурні». У нас не було б сотень сторінок, щоб зрозуміти винахідливість росіян, але вони мали Сергія Корольова, Михайла Тихонравова., Валентин Глусько, Фрідріх Зандер - творець першого ракетного двигуна з рідким паливом, виготовленого в СРСР, споконвічно німецького - Іван Клейменов, один із засновників радянської ракетної техніки, і багато-багато інших, усі -і відбиток на ракетах, ракетних двигунах з рідким або твердим паливом, реактивних літаках, завоювання космосу).
Пуски ракет в СРСР були здійснені першими ракетами Червоної Армії, на той час підрозділ був строго секретним, ракети сформовані в Східній Німеччині в червні 1946 року в Бад-Берці/Тюрінгія, підрозділ, відомий як Спеціальна бригада No 22/BON, підрозділ 92-го полку гвардійського пуску, який на той час експлуатував БМ-13 "Катюша" - перша ракета V-2 була запущена з оригінальних установок, привезених з Німеччини, і називалася "Ракета № 02Т" запустив 11 ракет В-2, лише п'ять запусків були успішно виконані.
ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНА РАКЕТКА R-1A
Всього через кілька днів, 17 грудня 1959 року, радянський уряд схвалив створення в Червоній Армії стратегічних ракетних військ під безпосереднім керівництвом Міністерства оборони. У 1960 році два таких підрозділи вступили в дію - 43-й стратегічний ракетний полк "Червоний прапор" у Вініті/Українська РСР/Київський військовий округ і 50-й ракетний полк стратегічного призначення у Смоленську/Білоруська РСР/Білоруський військовий округ - сьогодні, Білорусь. З 1961 року космодром було модернізовано, обладнання там дозволило скоротити час запуску R-7 з 12-16 годин, скільки триває у Тюратамі, до "лише" 7-8 годин); запас ходу 8000-8500-8800 км; одиночна ядерна боєголовка KB-11, вага 5300-5500 кг, висота 7,27 м, потужність 3-5 мегатонн, термоядерна; CEP 10 км. За допомогою такої модифікованої ракети, яка отримала назву 8K71PS, 4 жовтня 1957 року був запущений перший штучний супутник Землі PS-1/Sputnik-1, ідея використання R-7 для запуску супутника на орбіту Корольова, ідея, запропонована в 1953 АН СРСР. Більше того, Корольов запропонував запустити живу істоту в космос, щоб побачити поведінку тіла у вакуумних умовах, це для майбутнього запуску людини в космосі.