Європа, яку перетинає км велосипедних доріжок Evenimentul Zilei
Автор: АдамПопеску/Дата публікації: 07.09.2009 13:07
Одним з амбітних проектів Європарламенту є побудова 66 000 км мережі велосипедних доріжок. Серед румунських євродепутатів, які підтримують цю європейську велосипедну політику, - Адріана Шикеу, член Партії європейських соціалістів та віце-президент транспортного комітету ЄП.
Вона вважає, що міську мобільність та зменшення кліматичних змін можна вирішити, заохочуючи їздити на велосипеді.
Вчора ЄП провів засідання, на якому Європейська федерація велосипедистів відновила своє запрошення до органів місцевого самоврядування країн-членів ЄС "Статут міста Брюсселя на велосипеді"і закликав Європейський парламент створити велогрупу.
Екологічні альтернативи
"Нам потрібно розвивати специфічну інфраструктуру на європейському та місцевому рівнях, враховуючи те, що бюджети, що виділяються на будівництво велосипедних доріжок, дуже малі або взагалі відсутні. Проект Euro Velo має на меті розвиток європейської мережі велосипедних доріжок за найвищими стандартами та пов'язуючи європейські країни ", - зазначив Ţicău.
Транс’європейський маршрут TEN-T, який має 45 000 км, перетинає 12 європейських держав. Бажано збільшити його до 66 000 км.
"Європейський велосипедний маршрут 6, EuroVelo6, з'єднує Атлантику з Чорним морем, більша частина цього маршруту проходить вздовж Дунаю. Це свідчить про те, що кілька держав-членів зрозуміли важливість просування велосипедного туризму", - заявила євродепутат від PSD Адріана Чикау. Віце - президент Комітету з питань транспорту в Європейському парламенті.
На велосипеді, від Атлантичного океану до Чорного моря
Що стосується маршруту EuroVelo6 в Румунії він представлений на сайті проекту у вигляді трьох сегментів, вздовж Дунаю, через румунські та болгарські міста: Белград-Залізні ворота (400 км, через Турну-Северин, Відін, Лом, Белене ), Залізні ворота-дельта Дунаю (470 км, через Бухарест, Чернавода, Браїла, Тулча), дельта Дунаю та узбережжя Румунії (400 км, через Суліну, Бабадаг та Констанцу, кінцеву точку маршруту).
Ці три сегменти ще не завершені, але, як очікується, велосипедні доріжки в Румунії запрацюють у найближчі роки. Символічне відкриття маршруту західного ЄвроВело 6 відбулось у жовтні 2006 року. Частина маршруту через Угорщину, Словаччину, Сербію та Хорватію в даний час відновлюється.
Щодо існуючих маршрутів, Адріана Ţicău також зазначила, що деякі з них перетинаються з уже існуючою інфраструктурою, але інші ділянки були зроблені спеціально для включення до проектів, що заохочують їзду на велосипеді на європейському рівні та, очевидно, міську мобільність.
Іншим елементом, на якому слід наголосити, є захист велосипедистів, які "безумовно є одними з найбільш вразливих учасників дорожнього руху. Нам потрібно підвищити їх безпеку на дорогах, покращивши освіту учасників дорожнього руху". - підкреслив євродепутат. На її думку, одним з найкрасивіших маршрутів в Румунії буде той шлях від Тульчі до Констанці, на березі озера Разельм і вздовж узбережжя.
Завдяки цьому європейському проекту, який перетинає північ на південь та схід на захід, країни ЄС хочуть впорядкувати міський транспорт, розвантажити рух транспорту, зменшити забруднення міст, підвищити безпеку дорожнього руху та зменшити забруднення.
Наші рекомендації
Переказ понад 13,76 млн. Лей, відповідно 2,82 млн. Євро, зафіксовано на…