Федерація морських галузей ФІН публікує перепис відомчих указів
Ласкаво просимо до fin.fr
- Твіт
- Поділіться
- Електронна пошта
- Додати до вибраного Вибране -> Додати до вибраного
- 19.05.2020
- 3141 Перегляди

Допомогти професіоналам, катеранам та практикам водних видів спорту краще орієнтуватися, FIN публікує перший перепис указів префектур, що дозволяють плавати на яхтах для кожного головного узбережжя і, наскільки це можливо, для внутрішніх водних шляхів.
Увага:
Хоча цей список має бути якомога повнішим та найсвіжішим, ми не можемо гарантувати його вичерпність. Він не включає конкретні укази про доступ до пляжів, які доступні на кількох національних або місцевих веб-сайтах ЗМІ.
Сильна диспропорція характеризує умови відновлення. Якщо перелічені накази містять дозвіл, що відступає від правила заборони, це дозвіл рідко є загальним і абсолютним. Тому ми запрошуємо мореплавців та професіоналів перевірити, чи справді їх муніципалітет стосується дозволу на морські та рекреаційні заходи та на яких умовах. У разі виникнення труднощів бажано звернутися до компетентних місцевих морських та портових органів.
Наприкінці цього перепису населення виявляється, що на більшість прибережних департаментів зараз поширюється указ. На відміну від цього, сьогодні всьому вітчизняному сектору яхтингу не вистачає охоплення. ФІН зробить це повідомлення сьогодні з VNF і не пропустить заклик до уряду, якщо цього вимагає ситуація.
Крім того, FIN порушив низку питань перед урядом, насамперед щодо режиму оренди. Це випливає з надісланих нам відповідей, таку основу для професійної та орендної діяльності:
- Оренда без човна (прогулянкове судно для особистого користування - NUP) не вважається професійною діяльністю і дозволяється, якщо катер дозволено (крім місцевих положень, що чітко це визначають);
- Професійне катання на човнах дозволено (особливо супроводу) без обмеження відстані;
- Оренда екіпажу (прогулянкове судно для комерційного використання - NUC) вважається професійною діяльністю і тому є дозволеною. Однак послуги з баром та громадським харчуванням неможливі (зокрема для яхт);
- Загальних обмежень щодо кількості пасажирів на борту немає, але це може бути обмежено префектурними наказами;
- Стаття 4 указу від 11 травня 2020 року застосовується до пасажирських суден (будь-яке судно, крім прогулянкового судна для комерційного використання, яке перевозить більше дванадцяти пасажирів), і до суден, що перевозять пасажирів (на річці) - корабель = море/човен = річка -.
Нарешті, звертаємо вашу увагу на публікація морською префектурою Середземномор’я нового указу від 18 травня, супроводжується поширеними запитаннями. Він встановлює правила, що застосовуються до морського судноплавства та у внутрішніх водах.
Дійсно, якщо наприкінці указу від 11 травня 2020 року префект департаменту санкціонує човнові та морські заходи, то морський префект має компетенцію щодо всього, що стосується самої навігації. (Обмеження відстані, кріплення тощо). Запрошуємо прочитати, якщо ви орієнтуєтесь у цій області.