Габі Шенкель З гребним човном через Атлантику - Schweizer Illustrierte
"Я плакала щодня"
Через 75 днів Габі Шенкель досягне межі своїх сил. Вона дивиться в безодню - і знаходить спокій.
"Іноді море порожнє, як американська пустеля, іноді настільки агресивне, що я знала: я хочу піти", - каже Габі Шенкель.
Джан-Марко Кастельберг/Національна географічна колекція зображень РФ/Getty Images
Вода бризкає на стіну човна. Є голоси. Вони таємниче шепочуться. Підійди ближче, відійди. Тоді вони стають голоснішими. У гавані, мабуть, є люди. У них, мабуть, фестиваль. Чому вони такі голосні? Габі Шенкель закидає голову туди-сюди на подушку. Вона залита потом, хоче вийти і сказати всім, що їй потрібен відпочинок. Вона відчиняє двері кабіни. І дивиться в чорну діру. Ніч хитається як напідпитку і чіпляється за човен. Вона чує хвилі і розуміє, що вона далеко від гавані. Ваш човен плаває посеред Атлантики. Закінчився лише п’ятий день подорожі. Габі Шенкель страждає від морської хвороби і має сильну ангіну та вушні інфекції. І висока температура. Вона знає, що вона тут одна.
Веслування було їй чуже на все життя. Але зараз перед нею океан, який вона повинна перетнути. Їй сняться гарячкові сни. А до фінішу ще понад 4000 кілометрів.
"Атлантичний виклик" від Канарського острова Ла-Гомера до Антігуа в Карибському басейні - найскладніша веслувальна гонка у світі. Чекає 4723 кілометри, хвилі високі як будинок, шторми та непередбачувані течії. Чому люди роблять це? "Немає причин, - каже Габі Шенкель. Вона прокидається одного ранку восени 2018 року і знає, що веслуватиме через Атлантику. Поодинці. Дослідження власних меж для них не є нічим новим. Остеопат із Цюріха бігав ультрамарафони 20 років, відстань до 200 кілометрів за раз. Коли інші починають шкодувати, це стає для них захоплюючим. Потім вона дізнається багато нового про себе. Але вона ніколи не гребла. У неї є команда в кінці літа 2019 року. І човен. Компанія «Голландські океанські експедиції» навколо голландського шукача пригод Марка Слатса будує для вас елегантну «Міс Всесвіт» за 75 000 франків. Алюмінієвий човен має довжину 7,4 метра та ширину 1,8 метра. Це залишається горіховою шкаралупою в океані. У серпні 42-річна провела місяць на човні на узбережжі Голландії, щоб ознайомитися з ним. 12 грудня лише шість чоловік наважуються взяти участь у перегонах поодинці. І Габі Шенкель - єдина жінка. Від двох до п’яти учасників сміливо на 27 інших човнах.
"Я почала веслувати", - каже вона. “З гавані. Я почув постріли, гудіння людей. Як тільки ви на вулиці 100 метрів, приходить вітер. Потім вона проходить повз буй. Я знав, яким напрямком мені треба йти першим: Південним ". Вона нервує. Вода нагромаджується висотою три метри, а потім поривчастий вітер зі швидкістю понад 55 кілометрів на годину. Вона намагається гребти, її кидають туди-сюди. Через п’ять годин ніч застібає пальто над морем. Вона увімкнула автопілот і намагається вирівняти човен так, щоб він рухався вперед. «Але я був паралельним хвилям. Човен спорожнів боком. Повернувшись, я хотів взяти кермо, але не зміг. Я перевірив фару і побачив, що вона зігнута під прямим кутом. Вона була зламана ". Вже через п’ять годин їй доводиться користуватися першим із двох запасних весел. “Це було для мене шоком. Якщо весло зламається через п’ять годин, що буде зі мною решту поїздки? Це занадто рано ". На цей момент Габі Шенкель вже страждала від моря. Вона почувається нещасно. Потім вона перестає веслувати. І дозвольте собі дрейфувати.
Якщо я греблю і глибоко вдихаю, нудота терпима, думає вона наступного дня. Але щоразу, коли вона щось їсть, це з’являється знову. Найближчі тридцять годин вітер сильно дме з півночі. «У той момент я захворів. Я помітив, що в моїй голові гаряче. Відчувалося, що ось-ось вибухне ". Вона кличе лікаря. Він радить їй приймати антибіотики. Його голос працює як тепла ковдра. Вона заспокоюється. Спить десять годин на ніч. Вдень вона гребне протягом 30 хвилин, лягає спати годину і знову гребе 30 хвилин. Це триває днями. Вона слабка, але повинна рухати човен. "Я не могла не скоритися ситуації", - каже вона. Поодинці на океані. Якщо щось піде не так, ніхто не прийде так швидко. Кожен, хто здійснить екстрений дзвінок “Mayday”, повинен почекати. Можливо, парусник допоможе за два дні, можливо, 400 000-тонний танкер. Хтось прийде. Це закон про відкрите море. Але чи це досить скоро?
На човні є GPS, електронний та магнітний компас, автопілот, який утримує кермо в напрямку, яким повинен бути човен. Радіо, пристрій розпізнавання, за допомогою якого "Міс Всесвіт" можна ідентифікувати за допомогою інших човнів. Крім того, машина для знесолення води для питної води. Електрика виробляється сонячними елементами в салоні. Коли автопілот увімкнений, а північно-східні вітри та хвилі працюють разом, вони підштовхнуть його у правильному напрямку. Але більшу частину часу вони цього не роблять. Габі Шенкель нагороджується морем лише один раз, коли вона спить. Вранці вона на 37 кілометрів далі.
Коли вона знову стає здоровою через 14 днів, вона відчуває енергію. Вона не хоче сумувати за човном. Але що робить організм? За перші два тижні вона схудла на чотири кіло. Вона повинна їсти. Примусити себе. Тривалий час вона управляє лише 2000 калоріями. Занадто мало. 3500 було б обов’язковим. Вона готує ліофілізовані страви. Їсть з ним горіхи. «Їжа постійно підходила до мене. Потім я просто проковтнув його знову. Я знав, що немає сенсу випльовувати його, а потім пробувати ще один укус ".
"Я рідко почувалась самотньою, - каже Габі Шенкель, - але мені не вистачало фізичного контакту".
«Я міг випустити будь-які емоції. Це було добре "