Як Stuvi Ju87 D-5 працює на форумах il2

Я не можу змусити частину працювати належним чином, може хтось мені допоможе. Найкраще розглянути це на прикладі.

Тож я лечу на своєму D-5 на 5000м. Мета - порт у Криму, мета - близько 0-25 метрів над рівнем моря.
Тож я встановив висотомір на 25м (0м не працює)
Я знаю, що моя максимальна швидкість - 440 км/год (HUD, нижній лівий IAS) і що я кину бомбу на 1500 метрів над рівнем моря.
Тож я поставив спідометр (TAS)
440 км/год IAS на 1500 метрів над рівнем моря -------> xxxkm/h TAS згідно з таблицею
візьмемо швидкість 470 км/год.

Чи це правильно? Або як це працює? Якось я нічого не вдаряю лише вертикальним падінням, і для цього мені не потрібні Stuvi.

Треба мислити олегічно.
При введенні висоти ви встановлюєте висоту падіння, при D-5 зумер повинен звучати, і ви скидаєте джмеля вручну. Введена швидкість повинна бути правильною, якою ви думали.
Звичайно, ви ввели б реальну висоту D-5 цілі над землею та кут повернення бомби, оскільки решту (висоту та TAS) можна виміряти самим прицілом через осередки тиску. Тут ви можете побачити проблему в тому, що на картах Олега немає атмосфери, тобто немає зниження тиску повітря знизу вгору.

Спочатку ви встановлюєте висоту, на якій ви хочете кинути (!) - потім приблизно очікувану швидкість, яку потім доведеться регулювати восени. Це не так просто, тому що це не на Ротарі, як у реальному житті

На момент падіння річ повинна мати поточну висоту та швидкість

насправді досить даремна ця річ на даний момент

Наскільки я знаю, швидкість доводилося постійно коригувати, але в IAS. але потім перетворіть його в TAS або подивіться на таблицю, тоді ви дуже вражені, особливо коли пластівці все ще стріляють, а яки котяться навколо.

Щиро дякую, я ще раз трохи протестую.

Оскільки я зазвичай бачу цілі лише тоді, коли я точно про них, то чи можу я отримати так чи інакше 90? Зробіть падіння. Тож Stuvi для мене теж безглуздо.

@ Falkster: Вам не потрібно перетворювати швидкість за допомогою Stuvi. Це стосується лише схилів. Отже, якщо ви опуститесь з 3500 метрів, ви можете пройти приблизно 490-500 км/год на 500 м, ви також це встановите. Ви повинні виправити не більше + -10 км/год.

інакше прочитайте це ще раз:
Напад Стука

хм, я не думаю, Тигре, я знаю, що конвертувати майже не варто, тому що різниця дуже мала до 2000 м, але, щоб бути точним, ви "повинні" конвертувати, врешті-решт, є WFG, коли ви вводите те, що означає справжню швидкість повітря, тобто TAS.

Але лише трохи перевірене, абсолютно безглуздо, адже рядок вниз занадто короткий.

Рядок вниз повинен бути вдвічі довшим. Ковзаючі атаки до 60? повинен бути там зі Стуві, зі стукою це лише близько 80-90?.
Тоді Джиппо сказав, що кабіна не повністю перероблена для Stuvi. тож реві занадто глибокий. і, отже, робоча зона занадто мала. Соромно, бо коли ти падаєш на 80 90? один дуже добре зустрічається без Стуві.

Тому я використовую Stuvi лише при атаці на низькій висоті, щоб отримати трохи точніший пропуск бомбардування.
Так само, як і у реактивних симів, тільки це не коло, а хрест.
Я встановив висоту 100 м, трохи скорегував швидкість (TAS), що чудово працює.

Ви не пропускаєте бомби зі Stuka