Як загинув; Пожежна команда Фрідріха Форде
Подумати над!

Оскільки пожежні бригади здебільшого стикаються з жахом та стражданнями дорожньо-транспортної пригоди, то ми хотіли б повідомити про всю драму та жорстокість аварії на даний момент. Ми, зокрема, хочемо звернутися до наших молодих співгромадян у віці від 15 до 24 років. Оскільки на них припадає не менше 48% усіх дорожньо-транспортних пригод з травмами. Найпоширеніша причина аварій - надмірна швидкість руху; алкоголь бере участь у третині всіх випадків. Зі статистичної точки зору, більшість нещасних випадків із пошкодженням майна трапляються в п’ятницю, а ви “мертві в безпеці” - у найсумнішому значенні цього слова - у суботу між 15 та 21 годиною. "Головним актором" називають Фрідріха, але його так само легко назвати іншим - можливо, так само, як ...?
Другий нуль
Фрідріх їде 90 км/год. Його машина важить 1200 кг. На цій швидкості автомобіль містить 38 226 кг поступальної енергії (сила, що рухається вперед у напрямку руху). Це відповідає силі 250-кілограмової бомби, скинутої з висоти 2000 метрів, яка б вдарила по твердому бруку силою (вагою) від 100 до 300 мегапондів (1 мегапонд = 1000 кг). Фрідріх за власним бажанням додає 2230 кг енергії, оскільки він важить 70 кг і їде 90 км/год. Тільки зараз він врізається в дерево.
Десята частина секунди закінчилася. Бампер і решітка пригнічені, а капот починає стискатися. Автомобіль втратив швидкість приблизно на 5 км/год. Фрідріх відчуває явно виштовхування вперед. На додаток до ваги, яка становить 70 кг в оббивці, тепер вона також має вагу 170 кг у передній частині. Фрідріх затягує ноги, щоб протистояти цій новині в прямому сенсі. Він штовхається об кермо, щоб воно не підняло його з сидіння. Він піднімає близько 156 кг ногами, а руками також може підняти від 30 до 35 кг. Він ніколи не повірив би, що він такий сильний, але йому вдалося залишитися на місці. Потім настає другий сильний удар. Перш ніж він зможе згадати, це закінчилося
Дещо твердіші частини автомобіля, підвіска та радіатор, щойно прибули до дерева; зв’язки з автомобілем порушені, оскільки решта машини все ще рухається дуже швидко, особливо ззаду разом з багажником. Фрідріх відчуває потужний удар по ногах, оскільки частина машини, проти якої він стикається ногами, щойно загальмована до приблизно 60 км/год. Він може підняти ноги від 350 до 420 кг. Якби він хотів сидіти зараз, йому довелося б підняти на кермо руками 220 кг, але він не міг цього зробити. Його колінні суглоби поступаються, вони просто розбиваються хрускотом або вистрибують із суглоба. Чітко помітне насильство тягне його вагою близько 140 кг по круговій стежці вгору в кут сонцезахисного козирка. Загалом, Фрідріх розподіляє на кінці в цілому 413 кг ваги.
Зараз у Фрідріха дещо легша доля. Він зайнятий польотами, він ще на шляху до перешкод. Розбиті коліна приклеєні до приладової панелі, руками він міцно тримає кермо, яке пружно нахиляється під його хваткою і сповільнює його ще на 5 км/год.
Фрідріх все ще в русі, його таз врізається у ободок керма. На даний момент Фрідріх становить лише близько 100 кг. Рульова колонка непомітно нахиляється вгору. Потім настає страшний момент, коли найважча і найбільш стабільна частина машини, двигун, врізається в дерево.
Це просто закінчилося. Мотор і Фрідріх стоять на місці. Тільки багажник рухається зі швидкістю 50 або 60 км/год. Бічні стінки машини обганяють самі, задні колеса піднімаються високо, висотою два-три метри. Але машина нас зараз не цікавить. Що сталося з Фрідріхом за цей час? Фрідріх зупинився протягом десятої секунди. Його вага зросла до 973 кг. З цим безжальним насиллям його кинули на кермо. Кермо, за яке він все ще тримався, обрушилося, як гнилий крендель від удару. З зусиллям приблизно від 870 до 920 кг (залежно від сили волану), рульова колонка проникає в грудну клітку як тупа фурма. У той же час голова глухим ударом утрамбовує лобове скло. Якби Фрідріх не тримався за кермо з такою надлюдською силою, то на той момент він міг би важити 1300 кг. Зв'язане взуття зірвало б його з ніг. Ще одна-дві десятих секунди і Фрідріх помер.
Через сім десятих секунди машина зупиняється. Нещастя закінчилося. Скажіть "двадцять один", це одна секунда. Зараз вони кажуть "двадцять": Це був час у вічності для Фрідріха ....
Примітка: Цей пост - суто вигадана історія. Усі зазначені особи та дії є фіктивними!