Яка метр потужності для зарядки електричного автомобіля
⚡️ Якого постачальника вибрати для свого електромобіля? Знайдіть найкращу пропозицію електроенергії для свого електромобіля, зв’язавшись безкоштовно радник Selectra.
09 74 59 22 19 або Безкоштовний зворотний дзвінок
Заряджання електромобіля вдома є важливим фактором для будь-якого власника електромобіля. Використання спеціальних пристроїв, таких як посилена розетка або зарядна станція, дозволить вам зарядити електричний автомобіль, коли він не використовується. Залежно від способу зарядки, використання розетки або терміналу, необхідні деякі налаштування лічильника електроенергії та проводки будинку.
Зарядка електромобіля: як це працює ?
Два типиелектрозарядні пристроїЄ на ринку, розетки та зарядні станції. Вони також називаються "зарядний пристрій для електромобіляВони визначаються символом енергетичні сходинки, або максимальну потужність (у кВт), яку може приймати кожен тип зарядки.
Розетки для зарядки електричного автомобіля
- побутова торгова точка: Підключення електромобіля через кабель для підзарядки - кабель CRO, що постачається виробником - до стандартної побутової розетки - також називається розеткою типу E/F. Цей тип підзарядки вимагає кількох пунктів пильності. Таким чином, потрібно буде звернути увагу на ризик можливого перенапруги на електричній панелі та на якість проводки заземлювальної розетки. Однак виробники обмежили інтенсивність зарядних кабелів від 8А до 10А при змінному струмі (тобто 1,7 кВт при 2,1 кВт), що виключає ризик перегріву на боці автомобіля, але призводить до тривалого часу зарядки (від 8 до 11 годин). . Цей режим зарядки - тип 1 і 2 .
- стандартизована стандартна розетка: Автомобіль заряджається через відповідну стандартну розетку або посилену розетку - спеціальний тип E/F - який витримує більші навантаження - до 14А або 3,2 кВт при змінній струмі 230 В. посилена розетка для електромобіля має ту перевагу, що забезпечує обмін електрикою між акумулятором автомобіля та електричною установкою будинку. І уникайте будь-якого ризику перенапруги та спрацювання, як зазначено вище. Крім того, хто говорить про більшу інтенсивність струму, говорить про коротший час підзарядки! Цей режим зарядки - тип 1 і 2 .
- тип штекера 2 що ми знаходимо на стороні транспортного засобу та інфраструктури - це європейський стандарт. Він використовується із зарядною станцією. Режим зарядки 3.
Що таке зарядний шнур (Шнур CRO)? Цей кабель, що постачається виробником, забезпечує живлення між акумулятором автомобіля та зарядною інфраструктурою на місці. Таким чином, він здатний розпізнати тип з'єднання - між стандартною розеткою та посиленою розеткою - і адаптує інтенсивність проходить через нього електричного струму - таким чином, переходячи від 1,7 кВт до 3,2 кВт або навіть 7,4 кВт.
Домашні зарядні станції
зарядні станції для електромобілів вдома або настінна коробка - це електрична інфраструктура, спеціально розроблена для підзарядки електромобілів. Їх рекомендує більшість виробників електромобілів з міркувань безпеки, а також часу зарядки. Настінна коробка представлена у вигляді невеликої коробки, яку повинен встановити професіонал у приватному гаражі або на приватній автостоянці.
Запитуйте безкоштовну ціну на зарядну станцію вдома чи в бізнесі.
Також є громадські зарядні станції - на громадських автостоянках, поруч або наданих певними магазинами, - із зарядною потужністю більше 43 кВт або трифазним 63A (змінним або постійним струмом). Це називається швидкою зарядкою - електричний автомобіль, який можна зарядити менше ніж за 30 хвилин порівняно з кількома годинами при звичайній підзарядці.
Час підзарядки, визначальний коефіцієнт потужності лічильника
Для того, щоб знати скільки потужності електролічильника вам знадобиться для зарядки вашого автомобіля, також слід враховувати заряд акумулятора - потужність зарядки електромобіля - на додаток до попередніх пунктів.
Потужність зарядки електромобіля
Не всі моделі електричних автомобілів є рівними на ринку електричної мобільності. Наприклад, у Росії спостерігатимуться сильні диспропорції заряд акумулятора між Renault Kangoo (максимальна потужність зарядки 3,7 кВт) та Tesla (максимальна потужність зарядки 22 кВт).
Знаючи, що кожна модель транспортного засобу має свою потужність зарядки (максимальна ємність заряду акумулятора: від 3,2 кВт до 22 кВт), особа повинна вибрати той чи інший тип навантажувального рішення - розетку або настінну коробку. Дійсно, буде безглуздо встановлювати зарядну станцію потужністю 7 кВт або 22 кВт, якщо його транспортний засіб може отримати лише 3,2 кВт потужності.
Зарядний кабель або термінал обмежать інтенсивність електричного струму до 3,2 кВт, щоб не пошкодити акумулятор. Однак використання клем 3,2 кВт або посиленої розетки можливо і навіть настійно рекомендується, якщо ми хочемо розділити час зарядки порівняно зі стандартною розеткою.
Однак власники електричних автомобілів, які помиляються щодо підписаної потужності лічильника, не повинні панікувати. З появою розумних лічильників дуже легко змінити потужність лічильника Linky. Цей процес тепер простіший, швидший і дешевший.
Час зарядки
Отже, час зарядки залежить від типу використовуваного заряду - стандартної розетки, посиленої розетки або настінної коробки - і від ємності акумулятора. Стандартна тривалість для більшості електромобілів (електромобілів) становить 10 годин на стандартній побутовій розетці. Це час зарядки електромобіля можна зменшити вдвічі за допомогою посиленої розетки або a зарядна станція, адаптована до потужності автомобіля.
Зарядний акумулятор досягає 80% зарядної ємності лише після 50% часу заряджання. Тому, щоб досягти 100%, потрібно буде почекати на решту 50%. Ось чому більшість власників будинків заряджають акумулятор EV лише до 80%. У таблиці нижче проаналізовано час зарядки, необхідний відповідно до типу акумулятора та моделі електромобіля. Ці дані корисні для вибору передплаченої потужності лічильника.
| 9:50 ранку | 5h35 | 5:30 |
| 7:42 | 4:22 | 4:19 |
| 5h32 | NC | NC |
| 4:47 | 1 год. 55 | 1год54 |
| 2 год. 24 год | Невідповідна зарядка | Невідповідна зарядка |
| 1год37 | Невідповідна зарядка | Невідповідна зарядка |
| 0год48 | Невідповідна зарядка | Невідповідна зарядка |
Час зарядки виконується до 80% від ємності акумулятора.
Які модифікації лічильника зарядки електромобіля ?
Що стосується основних елементів для електричної підзарядки - розетки/клеми, заряду акумулятора, часу перезарядки - можуть знадобитися певні модифікації існуючої електричної установки в будинку - електрична схема та лічильник.
Диференціальний вимикач та проводка
Бажано обладнати електролічильник системою a автоматичний вимикач для електромобіля і диференціал, щоб уникнути будь-якого ризику перенапруги та переглянути електропроводку електричного кола, якщо це необхідно. Лінія, яка буде використовуватися для живлення електромобіля, повинна бути виключно призначена для його використання. Жоден інший електричний пристрій не повинен отримувати живлення одночасно.
Збільшення потужності лічильника ?
Очевидно, що питання виникає, чи варто змініть потужність свого електролічильника, щоб зарядити електричний транспортний засіб ? Це буде залежати від потужності, яку в даний час підписано стосовно зарядної інфраструктури/пари заряду.
Також необхідно враховувати частоту використання електромобіля та пройдені відстані. Справді, електричні потреби будуть більш-менш важливими залежно від використання автомобіля.
Візьмемо приклад:
У стандартній розетці потужність, що подається, становить 2,3 кВт на 10 А, що достатньо для CITROËN Berlingo, наприклад, максимальна потужність заряду якої становить 2,3 кВт. І навпаки, використання стандартної розетки для підзарядки RENAULT Zoé 22 кВт-год буде недостатньо ефективним - повільна підзарядка - і це може бути покращено за допомогою настінної коробки (потужність до 22 кВт) - звичайної або прискореної зарядки. Залежно від потужності лічильника електроенергії, іноді потрібно буде змінити підписану потужність або навіть перейти з однофазного на трифазний, а отже, змінити підписку на контракт на електроенергію з постачальником енергії.
| Однофазна 230В | Трифазний 400В | Безперервний струм | ||||
| 8А | 16А | 32А | 16А | 32А | 63А | 120А |
| 2 кВт | 3 кВт | 7 кВт | 11 кВт | 22 кВт | 43 кВт | 50 кВт |
| 12 год | 6 год | 3Н | 2 години | 1 год | 50 хв | 20-30 хв |
Розрахунки часу для автомобіля з акумулятором на 22 кВт-год.
Продавці електромобілів та монтажники зарядних станцій можуть проконсультувати достатня потужність лічильника залежно від терміналу та моделі автомобіля.
Перехід від однофазних до трифазних лічильників ?
Можливо, знадобиться поміняти лічильник електроенергії та переключити з однофазного на трифазний щоб забезпечити кращу зарядку вашого електромобіля, варто задуматись, коли ви хочете обладнати себе зарядною інфраструктурою.
Слід взяти до уваги кілька моментів - пунктів, розроблених у цій статті. Не можна також забувати про значний фінансовий аспект, оскільки зміна потужності лічильника буде супроводжуватися:
- витрати в розмірі 3,71 євро, які фізична особа сплачує лише за зміну влади;
- вони зростуть до 158,75 євро у разі зміни фази;
- не забуваючи, що збільшення потужності завжди є синонімом збільшення електричної передплати. Потужність, адаптована до її споживання, необхідна, щоб не завищувати рахунок за електроенергію. Краще не економити на засобах для зменшення рахунку за електроенергію, коли ми спостерігаємо збільшення регульованого тарифу EDF.
Слід також зазначити, що у Франції доступні кілька тисяч зарядних станцій, що пропонують швидкі заряди - менш ніж за 1 годину зарядки автомобіля. Як правило, вони розташовані поблизу магазинів, на громадських автостоянках та приватних службових автостоянках. Альтернативна пропозиція, яку можна поєднати із звичайною/прискореною точкою зарядки вдома.
Яку пропозицію вибрати для зарядки електромобіля? Поява електромобілів призвела до того, що постачальники електроенергії виставляли на ринок пропозиції щодо зарядки цього типу автомобілів. Радники Selectra можуть надати вам інформацію про ці пропозиції, зателефонувавши за номером 09 74 59 22 19 (з понеділка по п’ятницю з 7:00 до 21:00, у суботу з 8:30 до 18:30 та в неділю з 9:00 до 17:00)
Безкоштовний зворотний дзвінок