Каталог штрафів § 26 та § 27 страхового номера ФЗВ

Зміст статті:

страхового

Виділення, проектування та монтаж

Деякі транспортні засоби з малою потужністю, такі як малі мотоцикли, не потребують реєстрації і відповідно не мають номерного знаку. Однак згідно із Законом про обов'язкове страхування страхування відповідальності повинно існувати для кожного транспортного засобу. Транспортні засоби, які не повинні бути зареєстровані, повинні надати підтвердження страхування через страховий номер. Розділи 26 та Розділ 27 Постанови про реєстрацію транспортних засобів визначають законодавчі положення щодо цього. У наведеному нижче каталозі штрафу можна знайти всі факти § 26 та § 27 ФЗВ (страховий номер та його оформлення та проставлення).

Номер правопорушення Штраф за правопорушення (€)
826100 Керуйте транспортним засобом, не маючи свідоцтва про реєстраційний номер страхування10
826106 Не передавайте довідку про страховий номер відповідальній особі10
Номер правопорушення Штраф за правопорушення (€)
827100 Керуйте транспортним засобом, страховий номер якого не відповідає нормам10

FAQ: Страховий номерний знак

Цей номерний знак служить підтвердженням існуючого страхування відповідальності автотранспортних засобів.

Мопеди, мопеди, скутери, сігвеї та е-скутери повинні мати страховий номерний знак, щоб користуватися дорожнім рухом загального користування.

Ця таблиця штрафів розкриває, що в такому випадку передбачає каталог штрафів.

Страховий номер, частково також називається номерним знаком мопеда, повинен поновлюватися щороку 1 березня і замінює номерний знак, який мають реєструвати транспортні засоби. Не лише відповідні транспортні засоби, що мають страховку на мопеді, повинні мати цей номерний знак як доказ існуючого страхування.
Операційна ліцензія в поєднанні зі страховим номером необхідний для наступних типів транспортних засобів:

  • Педелеки з потужністю двигуна понад 250 Вт, допомогою педалі більше 25 км/год або пусковою системою понад 6 км/год
  • Квадроцикли, сігвеї та мотоцикли, при максимальній швидкості 45 км/год та робочому обсязі, що не перевищує 50 куб
  • Мопеди та мопеди, які були вперше застраховані до 01.03.1992 р. і не їздять швидше 60 км/год
  • Цикли з допоміжним двигуном
  • Електронний скутер
  • Моторизовані інвалідні візки, якщо вони підпадають під клас водійських прав AM
  • Чотириколісні легкі автомобілі, з максимальною вагою порожнього тіла 350 кг та максимальною швидкістю 45 км/год
  • Мопеди, Сюди входять мопеди, мопеди та скутери, які рухаються не швидше 45 км/год і мають максимальне переміщення 50 см3

На додаток до реєстрації, ці транспортні засоби є також звільнені від податку. Для електронних велосипедів та педелеків, які не перевищують вищезазначені межі експлуатаційних характеристик, не потрібний страховий номерний знак. A страхування приватної відповідальності покриває можливі пошкодження.

Навколо приходить страховий номер для скутера або мопеда у вищевказаних випадках поруч нікого. Стаття 26 FZV передбачає, що після сплати страхової премії страховик видає власнику страховий номер на запит разом із відповідним сертифікатом. Страхові поліси діють з цього моменту часу. Кожен заявник також включений зобов'язаний надати наступні дані та надати докази на запит:

  • Клас транспортного засобу
  • Тип, будова та марка транспортного засобу
  • Ідентифікаційний номер транспортного засобу

У страховому посвідченні є рік руху точно зазначив. Після закінчення року сертифікат та номерний знак втрачаються їх обґрунтованість.

Відповідно до § 26 абзацу 2 ФЗВ страховий номер повинен бути знаком, що супроводжується відповідним Ідентифікаційний номер та Знак відповідального об'єднання дозволяє чітко ідентифікувати транспортний засіб.

Якщо компетентного об’єднання немає, мусить бути альтернатива знак страхової компанії і повинен бути вказаний рік руху.

Не більше три цифри та три літери може разом давати ідентифікаційний номер.

Це забезпечує відповідальна асоціація або з дозволу Федеральне міністерство транспорту та цифрової інфраструктури передані Федеральним органом автотранспорту страховій компанії. Законодавець вказує, що цифри повинні бути на один рядок над літерою та роком руху вказавши календарний рік має бути названо.

Закон також передбачає відповідальність страховика. Тож компанія повинна Негайно повідомте Федеральний орган автомобільного транспорту про зареєстровані дані власника.

У § 27 ФЗВ докладно про дизайн та нанесення страхового ярлика отримано. Ось як у пункті 1 описується зміна кольору, яка відбувається щороку:

«Напис страхового номера вказаний у трафіку 2006 року синій на білому тлі, в дорожньому русі 2007 рік зелений на білому тлі а в дорожньому 2008 році чорний на білому тлі; кольори повторюються в наступні роки руху в такому порядку та складі ".

Ця специфікація завжди приводить до страхового коду колір, який повторюється кожний третій рік. Відповідно, страховий ярлик на 2016 рік зелений. Наступну таблицю можна використовувати для кращого огляду:

Рік продажів кольорів (завжди починається 1 березня)
чорний2008 рік2011 рік2014 рік2017 рік2020 рік
блакитний2009 рік2012 рік2015 рік2018 рік2021 рік
зелений2010 рік2013 рік2016 рік2019 р2022 рік

Дотримувався закону край відповідного знака повинен бути одного кольору з символами. Також має бути гарантована видимість на транспортному засобі. Страховий номерний знак на мопеді може не бути світловідбиваючим, а також покритим чи брудним.

Розділ 27 абзацу визначає, що знак повинен відображати, значення відбиття регулюються розділом 5.3.4 стандартного аркуша DIN 74069 від 1996 року.

Додаток повинен в задній частині автомобіля проходити, по можливості під заднім світлом. Номерний знак може нахилятися до вертикального кута 30 ° у напрямку руху.

Це також стосується, наприклад, якщо у вас є Страхування мопеда для відповідного транспортного засобу завершено.

Знак не повинен бути на відстані менше 200 мм від краю дороги.

Той, хто володіє мопедом, скутером або іншим видом транспортного засобу і згідно із законом зобов’язаний укласти страховку цього типу, є при перевезенні причепа зобов'язаний забезпечити повторення ідентифікаційного номера страхової компанії на тильній стороні причепа. Для цього повторення застосовується те, що при денному світлі їх видно з обох боків під кутом 45 ° і читається з відстані 15 м повинні бути. Колір написання та тла повинні відповідати страховому ярлику.

A Освітлення номерного знаку або повторення дозволено, але не потрібно.

Поруч із страховим номером на транспортному засобі може бути прикріплено лише відмітний знак. У Німеччині це пройде велика літера "D" виражений.

Для Страховий номер в інших країнах ЄС застосовується, що це настільки ж дійсне там, за умови прикріплення розпізнавального знака та наявності страхового свідоцтва.

(72 Середні оцінки: 3.97 з 5)