Марвін Фріц - Звіти 2019 - Motorsport Pfalz
Марвін Фріц виграє ефектно
Минулих вихідних, будучи запрошеним стартером у фіналі Міжнародного чемпіонату Німеччини з мотоциклів (IDM) на Хоккенхаймрінгу, з поул-позицією та нещадною перемогою в класі Супербайк, Марвін Фріц показав, що після трьох років у цій серії він може спонтанно знову стати серед перших.
Для Марвіна Фріца, який зараз працює повний робочий день у чемпіонаті світу з витривалості (EWC) з YART Yamaha та Mandy Kainz, гостьовий старт в IDM у Хоккенхаймі повинен бути справді лише появою та подякою за багаторічних спонсорів вихідця з Бадена. Колишній дворазовий чемпіон Німеччини все ще був у контакті з тодішнім власником команди Bayer Bikerbox Якобом Баєром та головним тюнером Сеппом Бухнером після його дивовижної перемоги в чемпіонаті Superbike у 2016 році та подальшого переходу до EWC. Байєр: “Співпраця з Марвіном не лише успішна та професійна, ми також добре влаштовуємось особисто. Тож ідея появи гостей виникла спонтанно на вечері з Сеппом. Ми зателефонували Марвіну і домовились ". Успішне тріо організувало Yamaha R 1 в короткі терміни, і технічна команда з того часу з Джуліаном та Рафаелем також погодилася.
На п’ятничній практиці Марвін Фріц продемонстрував свою найкращу форму під проливним дощем з найшвидшим часом кругів - 1,46,156 хвилин. У другій кваліфікації він підбив час дворазового чемпіона Іллі Михальчика/BMW з 1,27,522 хвилини і таким чином забезпечив собі поул-позицію.
Перед 17000 глядачів на першій гонці в неділю Фріц посів другу позицію позаду водія BMW Михальчика і зміг захищати це послідовно назад, продовжуючи гонку. На третьому до останнього кола Бастієн Макельс/BMW підійшов ближче і пройшов Фріца. Але гонщик Yamaha знову розпочав контратаку на останньому колі і вихопив бельгійця з останнього повороту і зміг зайняти друге місце з довжиною передніх коліс і 0,024 секунди попереду.
У другій гонці в неділю, яка стартувала на півгодини запізнення через попередні зливи та скорочену дистанцію в 16 кіл, гонщик Yamaha Фріц залишив старт п'ятим. Фріц: «На початку гонки мені довелося вкусити, щоб не втратити зв’язок і мати можливість залишатися в курсі подій, ми одягали шльопанці незадовго до початку гонки. Але часу на регулювання підвіски більше не було ». Марвін Фріц робив добрі метрові круги за колом і вже скоротив відставання до провідного тріо до половини гонки. На восьмих колах Фріц зайняв три місця, ще два кола пізніше Фріц уже мав на виду лідера Міхальчика. У передостанньому куточку не лише вболівальники вважали, що плашка була кинута і що Фріц задовольнився другим подіумом. Але в останньому правому повороті перед домашньою прямою, Фріц загальмував заднє колесо Михальчика, пропустив його зсередини і ефектно забезпечив перемогу за 0,27 секунди.
Фріц: “За кілька кіл до кінця в останньому розділі я помітив, що це може спрацювати, і спробував. Це була важка гонка, навіть якщо я тут не набираю очок, було весело знову брати участь у спринтерській гонці. Дякую війську Bayer Bikerbox та всім друзям, меценатам та фанатам, які підтримали мене ".
30.09.2019 - Текст: ds/Фото: Герман Рюгер
Невдалий відкривач сезону для Марвіна Фріца
16:00 Квитки можна придбати на веб-сайті www.hockenheimring.de
26.09.2019 - Текст: Доротея Шмітт/Фото: Fritz Motorsportpresse
Заводські команди виглядали спантеличеними
У фіналі чемпіонату світу з витривалості (EWC) сезону 2018/2019 минулих вихідних у Судзуці/Японія Марвін Фріц та команда YART Yamaha досягли шостого місця в гонці і змогли дати холодному плечу деяким заводським командам.
Під час офіційних тест-драйвів чотири тижні тому Фріц вже пройшов швидші кола, ніж колишній чемпіон світу Стефан Бредл, і таким чином продемонстрував свою найкращу форму водіння. Це не повинно суттєво змінитися під час вільних тренувальних пробіжок на останніх восьмигодинних перегонах у Судзуці. На вільних заняттях та нічних заняттях Фріц був навіть швидшим, ніж уся команда заводу з Honda, Kawasaki, Yamaha тощо. У другій кваліфікації водій YART Yamaha засяяв третьою позицією та новим найкращим часом 2: 07: 167 хв, лише на 0,3 секунди відстаючи від водія Yamaha Алекса Лоуеса. Наприкінці кваліфікаційних сесій тріо YART Марвін Фріц та Брок Паркс Нікколо Канепа були п'ятими, випередивши FCC Honda, чемпіона світу 2018 року.
Через постійні дощі та шторм Суперполю буквально впав у воду у суботу, а в неділю команди змогли змагатися, незважаючи на нестерпну вологість. Розминка перед гонкою не пройшла повністю за планом для Марвіна Фріца з падінням. Фріц: "Раптом електроніка сильно спрацювала, потім двигун згас, і мені довелося спертися на землю, але я зміг повернутися в яму для гонки".
Товариш по команді Канепа розпочав гонку перед понад 100 000 глядачів у сухих погодних умовах і піднявся на шосте місце в середині робочих команд. Після короткої зупинки піт та заміни водія, Марвін Фріц був наступним водієм, який взяв на себе YART Yamaha і забезпечив стабільно швидкі та бездоганні кола, коли гонка прогресувала. Фріц. "Налаштування було ідеально адаптоване до мого стилю водіння, велика робота нашого екіпажу".
Після ще чотирьох годин перегонів, незважаючи на виснажливу спеку, команда Марвіна Фріца змогла підтвердити шосте місце. Марвін Фріц показав себе винахідливим у боротьбі з цими тропічними умовами. Фріц: «Щоб шматочки поту не стікали з мого обличчя, я забив шолом кількома гігієнічними серветками, які чудово вбирали піт». Після семи годин бігу та остаточної піт-стопу, Фріц взяв на себе Yamaha для фінального спринту. Фріц: “На задній ділянці траси раптом почався дощ, і оскільки я їхав із плямами (безтекторними шинами), мені довелося бути дуже обережним, щоб не впасти мені на ніс. Окрім того, водій заводу Honda Домінік Гнів присів на моїй шиї, але я зміг утримати його на відстані і фінішувати шостим для команди ». Домогтися шостого місця для загону YART Yamaha в цій гонці, в якій так багато Заводські команди, які не використовуються в жодній іншій гонці, вже були заздалегідь визначені головною метою в команді.
Фріц: «Ми поділились коробкою з командою заводу Yamaha. Одного разу вони виглядали досить спантеличеними, що ми були так близько до них із нашими матеріалами. Ми отримали все, що могли, виправдали очікування ». У загальному заліку Марвін Фріц та команда YART Yamaha завершили сезон 2018/2019 на четвертому місці.
Новий сезон 2019/2020 для Марвіна Фріца починається наприкінці вересня з 24-годинної гонки в Ле-Кастельє/Ф.
01.08.2019 - Текст: Доротея Шмітт/Фото: Фріц Пресс