Mercedes представляє рестайлінг E-Class 53 AMG Coupe

Audric Doche, 27 травня 2020 р., О 12:05

coupe

Рестайлінг E-класу в Mercedes - це можливість внести невеликі штрихи у свіжість до варіанту E53 AMG. Механічно, гібридний шестициліндровий двигун не рухається і все ще забезпечує 435 к.с. та 520 Нм.

Після седана, минулого березня, ось і купе. Mercedes з часом розповсюдив презентацію рестайлінгу модельного ряду E-Class, і найбільш "веселі" орієнтовані моделі прибули останніми. Купе E-Class 53 AMG поєднує в собі еволюцію седана, починаючи з абсолютно нового багатоспіцевого керма, подібного до нового S-класу.

Що стосується зовнішнього дизайну, спереду отримують дуже незначні модифікації з більш "плоскими" вогнями, а нижній бампер перероблений, щоб створити враження збільшеної ширини. Ззаду ми знаходимо подвійні вихлопні труби в хромованому покритті. Як опцію (у нічній упаковці AMG) ці виходи можуть бути у чорному глянсовому кольорі. Нові моделі 19 і 20 дюймових п'ятиспицевих дисків доступні в каталозі. Mercedes також пропонує Carbon II Pack з дзеркальними ковпаками та карбоновим спойлером багажника.

Всередині найбільша зміна відбувається від нового керма з більш струнким дизайном, ніж раніше. Спортивна оббивка зі змішаною шкірою/мікрофіброю з червоними строчками схожа на седан та кабріолет. Що стосується мультимедіа, E-Class 53 AMG Coupé має останню версію середовища MBUX, яка включає специфічний профіль дисплея AMG із трьома режимами: "сучасний класичний", "спортивний" та "суперспорт", що підкреслює швидкість двигуна . Також присутній час із часом проходження кола.

Той самий двигун

Під капотом ми все ще маємо мікрогібридизований 3,0 турбо (з електроприводом) шестициліндровий. Електродвигун (стартер генератора) забезпечує наддув на 16 кВт (22 к.с.) і 250 Нм. Потужність не зменшується і залишається на рівні 435 к. С., А крутний момент - 520 Нм (у широкому діапазоні 1800 при 5800 об/хв). Найвимогливіші зупиняться на "Пакеті драйвера AMG", який дозволяє вам досягти піку в декілька км/год: 270 замість 250.

Від 0 до 100 оголошується на кабріолеті за 4,4 секунди та 4,6 секунди, обидва продаються лише в повнопривідному 4Matic, профіль якого може варіюватися, щоб запропонувати тип рушія.