Ми протестували екологічне водіння, що непросто, але це працює - archyworldys
Дані про споживання, надані виробниками, часто дуже оптимістичні. Ми хотіли провести тест на 100 км у Ford Fiesta, одному з найбільш економічних автомобілів на ринку.
Зелена та економна їзда - це тенденція. Але конкретно, що це означає в дорозі? І для якого реального впливу на споживання? Ми хотіли випробувати водіння Ford Fiesta (1,5-літрова дизельна версія, 120 кінських сил), одна з найбільш економічних машин на ринку. У його технічному паспорті вказано витрату від 3,2 до 3,9 л на 100 км залежно від режиму руху: міського, позаміського або змішаного.

Американський виробник навіть пішов далі, взявши участь своєї моделі в марафоні MPG, заході, організованому у Великобританії та нагороджуючи найбільш економічні транспортні засоби. Результат: маленька міська машина встигла проїхати 570 км, споживаючи лише 2,3 л на 100 км. Запис !
За винятком того, що між даними виробників та фактичним споживанням, між водінням професійного пілота та даними пана Всього є провалля ... Ми хотіли знати, на що ми зможемо на класичному шляху в 100 км . Потурбувавшись заздалегідь проїхати через автозаправку, щоб заправити. Не забувши скинути лічильники пробігу та споживання до нуля. Два запобіжні заходи, кращі за один, нова зупинка на тій самій станції в кінці подорожі дозволить нам порівняти ефективність, що відображається бортовим комп'ютером, із кількістю фактично спожитого бензину.
Еко-водіння - це спорт
Курс був обраний відповідно до його різноманітного середовища. Виїзд з бульвару Бертьє, у 17 окрузі Парижа. Отож посеред міста. Рухайтесь на північний захід по A86, щоб приєднатися до автостради A15. Досить перевірити швидкісні магістралі зі швидкістю 90 або навіть 110 км/год. Останній етап перед розворотом: береги Уази, Оверс, Острів-Адам, Бомонт та його послідовності поворотів, підйомів та спусків.
Ефективна екологічна їзда ?
Протягом півтори години ми скрупульозно дотримуємось принципів екологічного водіння. Але примхи дороги не полегшують завдання. Рух, несвоєчасне гальмування з наступним прискоренням, полегшенням, червоними ліхтарями, обгоном і навіть зимовою погодою (бортовий комп’ютер вказує зовнішню температуру 2 ° C), змушує динамічний показник миттєвого споживання дивитись, який іноді піднімається до… 30 літрів за сотню. Еко-водіння - це спорт! І це вимагає, принаймні, спочатку постійної уваги.
Не ганебний результат
На кілометрі 100 поверніться до тієї самої АЗС, що і на старті. Бортовий комп'ютер вказує середній витрата 4,5 літра. Результат підтверджений показанням на насосі. Тоді далеко не британський рекорд. Але не ганебно для закоханих, якими ми є.
Проте ми бачимо різницю між нашим досвідом та даними виробників від 0,6 до 1,3 літра. Чому? «До недавнього часу ці дані в основному встановлювались в лабораторіях, - пояснює Жан Тевенон, експерт у Франції, навколишнього середовища (FNE). Що дало можливість трохи обдурити. Зараз нові європейські стандарти зобов’язують виробників включати дорожні випробування, що має зробити споживання більш реалістичним. "
Правильні речі, які слід робити за кермом
Раніше це було: “Я проїхав“ Париж-Ліон ”за три з половиною години! Сьогодні все більше і більше автомобілістів пишаються тим, що б'ють рекорди споживання, а не швидкості. Менталітет змінюється. Технології теж.
Допомога на борту. Деякі виробники наголошують на тверезості своїх моделей, а не на потужності. Помножуючи такі технології, як зупинка та запуск, або еко-кнопка, яка дозволяє регулювати потужність двигуна та передачі.
Які запобіжні заходи ? По-перше, поважайте виправлення. Належне обслуговування автомобіля є більш економічним. Також стежте за тиском у своїх шинах: недостатньо надуті шини збільшують витрату палива на 4 - 5%. Не перевантажуйте багажник або салон без потреби. Обов’язково знімайте дахові решітки, коли вони не використовуються. І тримайте вікна максимально закритими, щоб уникнути непотрібного надходження повітря.
Прийняти "круте ставлення". Уникайте нервової їзди та передбачайте дорогу якомога більше, це золоте правило! Під час прискорення якомога швидше змініть передачу, дотримуючись інструкцій на панелі приладів, коли вони пропонуються.