Надмірна вага, їзда на велосипеді ефективніша, ніж ходьба, щоб залишатись худорлявими
Матільда Ледьє
Люди, які їздять на велосипеді на роботу, в середньому худші за тих, хто гуляє пішки, користується громадським транспортом або користується своїм автомобілем.
Опубліковано 25.07.2016 17:47
Користування перевагою їзди на роботу на педалі зменшує жирову масу. Ось що припускає англосаксонське дослідження, опубліковане в “Ланцеті”. Дослідники проаналізували дані з UK Biobank, який збирає багато інформації про стан здоров'я британців. Вони порівняли ІМТ та рівень жиру в організмі 150 000 людей у віці від 49 до 69 років, які їхали на роботу пішки, на велосипеді, машині або громадському транспорті. Вчені спостерігали позитивний вплив активних режимів (ходьба та їзда на велосипеді) на ці параметри, пов’язані з вагою, особливо, оскільки пройдена відстань є важливою.
Учасники цієї роботи заповнювали опитувальник щодо рівня своєї активності під час роботи, але також і в інші періоди свого життя, щоб уникнути будь-яких упереджень. Крім того, враховувались такі соціально-економічні дані, як доходи, місце проживання, освіта чи споживання тютюну та алкоголю.
Дослідження виявляє, що велосипед є найефективнішим способом руху, щоб утримувати лінію. Отже, велосипедисти важать на 5 кг менше, ніж автомобілісти для чоловіків та 4,4 кг для жінок. ІМТ також був детально вивчений: він відповідає людині нормальної ваги, коли йому від 18 до 25 років. І він менш важливий серед послідовників маленької королеви, ніж серед водіїв транспортних засобів, як і рівень жирової маси в організмі . Ефект подібний, хоча нижчий у ходок.
Громадський транспорт: хороший компроміс
Попередні дослідження також показують менше діабету та гіпертонії у більш активних людей. Крім того, ваші п’ятдесяті - вдалий час для набору ваги. Попередня робота вказує на збільшення ІМТ з 50 років. Велоспорт може допомогти боротися з цим ефектом.
Проблема: Більшість людей їздять на роботу (67% за даними Великобританії Біобанку), а багато живуть занадто далеко, щоб замінити свій транспорт пішохідним або велосипедним транспортом. Рішення: громадський транспорт, який можна поєднувати з більш активними видами транспорту. Дослідження показує позитивний вплив маршрутних таксі на громадському транспорті на форму тіла, порівняно з поїздками на автомобілі. Цей вплив, безумовно, менший, ніж вплив активних видів транспорту, але для автомобілістів проїзд у громадському транспорті може бути більш здійсненним, а отже, більш застосованим. Хороший спосіб боротьби з ожирінням шляхом підвищення рівня фізичної активності населення.
Студентська серія лиха
"Молоді люди відчувають, що втрачають свою молодість"
Сексуальність: протизаплідний гель, що стимулює чоловіче лібідо
Чому сенсорні екрани зменшують увагу дітей дошкільного віку
Чому виповнення 50 років може бути гнітючим ?