Нагадаємо, CLS та E-Class Mercedes хочуть приховати подальші шахрайства
Зареєструйтесь зараз для отримання безкоштовного бюлетеня та отримуйте актуальні юридичні поради та ексклюзивну інформацію!

Mercedes закликає майже 300 000 дизелів CLS та E-класу у майстерні по всьому світу. Причиною цього є підвищений ризик пожежі. Але чому це стосується лише дизельних транспортних засобів?
Що стоїть за відкликанням?
11 лютого 2020 року Федеральний автотранспортний орган (KBA) опублікував нове відкликання загалом близько 298 000 автомобілів від Mercedes-Benz. Це постраждало Mercedes CLS а також С клас Роки будівництва 2015-2019. Причиною є підвищений ризик пожежі. Точно це сказано у згадуванні KBA з Довідковий номер 9723: «Внаслідок електрохімічних процесів може виникнути електричний контакт між різними струмопровідними системами. Як наслідок, є ризик пожежі ".
Попереднє відкликання таємних оновлень програмного забезпечення?
Що вражає в новому відкликанні, це те, що постраждали лише машини з дизельними двигунами є. Тепер вони повинні бути модифіковані новою шиною та забезпечені окремою електричною лінією.
Згідно з останніми публікаціями та висновками у скандалі з викидами в Daimler, однак, здається розумним припустити, що компанія хотіла б приховати подальші незаконні пристрої відключення за допомогою секретного оновлення програмного забезпечення, щоб уникнути подальших проблем з дизелем.
Наш експерт із дизельного скандалу, адвокат Філіп Каба, пояснює наступне:
"Ми радимо всім, хто постраждав, що отримали лист відкликання від KBA або виробника, заздалегідь отримати письмове підтвердження в майстерні про те, що оновлення програмного забезпечення щодо очищення відпрацьованих газів не встановлюватиметься".
Якщо майстерні відмовляються видавати відповідний сертифікат, вам слід терміново звернутися за спеціалізованою юридичною допомогою. Ми пропонуємо вам безкоштовну початкову оцінку вашого випадку за допомогою нашої онлайн-перевірки. У ньому ми пояснюємо вам, які претензії ви маєте до Mercedes і як ви можете їх застосувати без будь-якого ризику витрат.
Вибачення - це добре відомий інструмент Daimler
Лише нещодавно були проведені останні вимірювання фахівцем з вихлопних газів Dr. Мартін Плей розкрив подальші маскування виробника автомобілів у Штутгарті як частину альянсу модернізації дизеля. Як відомо, Daimler оснастила свої дизельні машини тепловим вікном, яке регулює рівень викидів при певних температурах або повністю відключає його. Цю систему група пояснила необхідністю захисту двигуна. Однак останні наукові дослідження змогли передати цей псевдоаргумент у країну казок. Залишається обман вихлопу та небезпека для здоров’я для отримання фінансового прибутку.
наш асортимент
Онлайн перевірка та безкоштовна первинна консультація у скандалі з викидами
Скористайтеся шансом вжити заходів проти шахрайства в автомобільній промисловості та скористайтеся нашою швидкою онлайн-перевіркою, щоб з’ясувати, чи постраждав ваш дизель від скандалу з викидами. Якщо відповідь позитивна, ми на вашому боці з нашим безкоштовним початковим оцінюванням - і, якщо ви хочете, ми також можемо надати вам дії пізніше.