Найкращий безкамерний посібник MTB - все, що вам потрібно знати про безкамерний ENDURO
Безкамерна технологія зробила революцію у світі гірських велосипедів за останні роки. Це дозволяє нам підвищити продуктивність шин, підвищує стійкість до проколів та економить вагу. Ви думаєте перейти на безкамерний? Ідеально - тут ви можете дізнатись все, що вам потрібно знати про безкамерну установку, клапани, ущільнювальне молоко, ободну стрічку тощо!
Зміст
- Переваги та недоліки безкамерної
- Як ви встановлюєте гірський велосипед на шину безкамерної?
- Як виправити безкамерну систему?
- Як ви підтримуєте безкамерну систему?
- Знання безкамерного ботаніка
Як випливає з назви: Якщо ви встановили свій MTB безкамерний, це дозволяє обійтися без трубок у шині. Це має деякі реальні переваги - не в останню чергу покращене зчеплення та більша стійкість до проколів. Якщо ви розглядаєте можливість переходу на безкамерну установку, ви, мабуть, натрапили на термін "безкамерний". Безкамерний (часто його називають TR або TC) означає, що зазначені таким чином компоненти - шини або колеса - були сконструйовані таким чином, що вони працюють як з трубкою, так і без неї. Наприклад, готова безкамерна шина має спеціально розроблений борт шини, який допомагає ущільнити обод. Але для успішного перетворення в безкамерні потрібні ще кілька аксесуарів, таких як клапани, безкамерна стрічка та герметик.
Кілька коротких визначень найпоширеніших безкамерних термінів:
Тут, у ENDURO, усі редактори є великими шанувальниками безкамерних установок. Ми можемо рекомендувати лише безкамерні кузови як дешеве та ефективне оновлення для переважної більшості вершників. Але невеликій кількості водіїв все-таки краще обслуговувати шланги. Читайте далі, щоб з’ясувати переваги та недоліки безкамерного транспорту та дізнатися, чи варто переробляти свій гірський велосипед та використовувати його без труб!
Безкамерні шини: переваги та недоліки
Це правда, безкамерний має як переваги, так і недоліки. Але для більшості гонщиків користь від безкамерних перевищує решту. Чи варто вам також переходити на безкамерні, чи є причини відмовитись від безкамерних шин? Ось плюси і мінуси безкамерної установки:
Переваги безкамерної
Переваги безкамерної системи з першого погляду:
- більше зчеплення
- більше захисту від проколів
- Система герметизується автоматично
- менший опір коченню
- можливо, дешевше для багатьох водіїв
Недоліки безкамерних
Найбільшими недоліками безкамерної системи є підвищена складність складання та більші витрати на обслуговування. Хоча витрати на придбання клапанів, ободової стрічки та ущільнювального молока не особливо високі, загальні витрати можуть швидко пройти через дах, якщо ваші шини та ободи ще не готові до безкамерних. Як і будь-яка інша частина вашого велосипеда, безкамерне налаштування вимагає регулярного обслуговування. Якщо дозволити це подрібнити, це може призвести до висихання ущільнювального молока та засмічення клапанів. Звичайно, продуктивність і напруженість тоді страждають. Деякі комбінації шин/ободів вимагають спеціального безкамерного насоса або компресора для накачування для початкової установки. Безкамерні навісні шини також втрачають трохи повітря між поїздками, тому перед кожною поїздкою слід перевіряти тиск повітря своїх шин MTB. Ми створили цей посібник, щоб ви мали змогу визначити, який тиск повітря є ідеальним.
Недоліки безкамерного з першого погляду:
- Налаштування може коштувати дорого
- вимагає додаткового обслуговування
- складніший в установці, ніж шланг
- Втрата повітря, якщо довго не їздити
Ми рекомендуємо безкамерні всім, хто регулярно катається на бездоріжжі зі своїм гірським велосипедом. Переваги безкамерних автомобілів величезні, і ті, хто хоче досягти максимальної продуктивності, не можуть уникнути безкамерної шини. Якщо ви використовуєте свій велосипед рідко і вам не потрібні переваги безкамерної роботи, то систему з трубкою легше встановити і не вимагає майже ніякого обслуговування.
Як ви встановлюєте безкамерну шину і що для неї потрібно?
Перш ніж братися за монтаж безкамерної шини, переконайтеся, що у вас є всі необхідні деталі та обладнання. Вам потрібні диски та шини, готові до безкамерної роботи (перевірте наші тести порівняння шин, щоб знайти найкращу для вас безкамерну шину), герметик та комплект безкамерних клапанів. Якщо ваші диски ще не обладнані безкамерною ободовою стрічкою, спочатку слід встановити спеціальну безкамерну ободову стрічку, інакше ваша основа обода не буде герметичною. Для накачування шини вам може знадобитися насос накачування. Процес встановлення безкамерної шини є відносно простим, але незначні ускладнення можуть ускладнити ваше життя. Тож погляньте на наше покрокове керівництво по установці безкамерних шин - воно містить усе, що вам потрібно знати! Весь процес не повинен тривати більше 20 хвилин на колесо, і, маючи трохи вміння, це чиста справа. Ви також можете знайти корисні поради та підказки в нашому посібнику!
Короткий контрольний список - це те, що потрібно для безкамерної збірки
- сумісні ободи + шини
- Запечатування молока
- насос
- Клапани
- Безкамерна ободова стрічка (якщо вона ще не встановлена)
- заліза для шин
Який тиск повітря я повинен використовувати в своїх безкамерних шинах?
Безкамерна система дозволяє їздити з нижчим тиском в шинах, ніж установка з трубкою, але не впливаючи на загальну стійкість до проколів вашої установки. Це пов’язано з тим, що вже немає трубки, яку можна пошкодити, потрапивши в пастку між перешкодою та ободом. Можливість їздити з меншим тиском в шинах - це величезна перевага безкамерних і дозволяє отримати кращі характеристики, зчеплення та комфорт від своїх шин. Щоб у повній мірі скористатися цими перевагами, вам потрібно знайти ідеальний для вас тиск у безкамерних шинах. Погляньте на наш детальний посібник на тему "Як знайти правильний тиск в шинах на MTB". Ніколи не забувайте: Навіть якщо для першого налаштування вам може знадобитися спеціальний безкамерний насос накачування, ви можете використовувати будь-який стандартний насос для простого надування або регулярних перевірок тиску повітря.
Як відремонтувати спущену шину на безкамерному трасі та вдома?
Як слід підтримувати безкамерну установку?
Як і будь-яка інша система вашого велосипеда, безкамерна шина вимагає певного технічного обслуговування, щоб зберегти свої максимальні характеристики та ефективність. На щастя, підтримка безкамерної системи є простою і не дуже трудомісткою. Ось ключові моменти, про які слід пам’ятати:
Сервісне обслуговування клапанів
Важливо стежити за станом своїх безкамерних клапанів. Забезпечує, що серцевина клапана не зігнута і повітря може легко протікати через клапан. Сердечники клапанів також можуть засмічуватися герметиком і зменшувати витрату повітря. Коли це трапиться, обережно вийміть серцевину клапана - все повітря, звичайно, витече з шини. Потім ретельно очищає сердечник клапана або замінює його, якщо залишки вже неможливо видалити.
Втрата повітря - це нормально!
Якщо ваш гірський велосипед просто стоїть довгий час (іноді для цього достатньо однієї ночі!), Ви можете помітити, що ваша безкамерна система втрачає трохи повітря. Але не панікуйте, бо це цілком нормально! Просто перевіряйте тиск у шинах перед кожною поїздкою.
Як часто доводиться оновлювати герметик і як заповнювати?
Безкамерний герметик може з часом висохнути і знизити ефективність системи. Як швидко все це висихає, залежить від різних факторів, таких як частота їзди на автомобілі та теплий клімат. Хоча визначити точний інтервал обслуговування неможливо, ми рекомендуємо поповнювати герметик принаймні раз на півроку. Щоб перевірити кількість герметика, візьміть робоче колесо в руку і струсіть його. Якщо ви почуєте хиткий звук, герметика повинно залишитися достатньо. Однак, якщо ви не можете почути шум зсередини шини, спустіть шину і витягніть невелику частину борта шини з обода. Потім загляньте в шину в найнижчій точці колеса і перевірте, чи все ще ви бачите герметик.
Існує два способи ввести в шину безкамерний герметик. Першим способом ви спущуєте шину і витягуєте частину борта шини з обода. Потім ви можете просто залити ущільнювальне молоко в нижню частину шини, перш ніж повністю натягнути шину назад і надути шину. Другий спосіб простіший, швидший і чистіший, але для нього знадобиться шприц або інжектор герметика. Порада професіонала: Більшість невеликих флаконів з герметиком (приблизно 100 мл) мають вузький отвір для заливки, який ідеально вписується в корпус клапана, завдяки чому ви можете легко заливати ними рідину. Щоб заправити таким чином, повністю спустіть шину та вийміть серцевину клапана. Потім використовуйте шприц або інжектор герметика і заливайте герметик безпосередньо через клапан. Коли ви наповнили достатньо рідини, просто вкрутіть сердечник клапана назад і надуйте шину - все.
Куди подівся весь мій безкамерний герметик?
Якщо ви довго не перевіряли рівень, герметик може висохнути і, здається, зникнути, утворюючи тонку плівку на внутрішній стороні шини або перетворюючись на колючі кульки герметика. Якщо це станеться, герметик більше не працюватиме, і його потрібно замінити.
Вставки для шин і безкамерні - ідеальне поєднання?
Безкамерні вставки зараз люблять світ гірських велосипедів, і на ринку представлено безліч варіантів та конструкцій. Ці пінопластові вставки сконструйовані таким чином, що вони утворюють амортизуючий захисний шар над ободом і таким чином поглинають удари від каменів або коріння, які проникають в шину. Тестувати чи коментувати їх ефективність надзвичайно важко, але такі безкамерні вставки для шин мають переваги та недоліки.
Найбільшою перевагою безкамерної вставки є покращений захист від проколів, оскільки така вставка ефективно амортизує обод і шину. Найкращі вставки також покращують стійкість боковин і зменшують ймовірність відрижки шини. Вони також дозволяють їздити з навіть меншим тиском повітря, оскільки вони захищають обод і шину. Якщо вам вдається пробити шину, незважаючи на встановлену вставку, ви, як правило, все ще можете кататися зі спущеною шиною, якщо це необхідно.
Недоліки також численні. Вкладиші часто важчі, ніж модернізація шини на більш стійкий каркас. Крім того, їх установка часто завдає труднощів, як і їх демонтаж (чим краще вони працюють, тим важче їм вийти на обод). Як результат, проколи безпосередньо на сліді надзвичайно нудні. Вкладиші також поглинають багато герметика, оскільки навіть якщо вони виготовлені із закритої піни, пінопласт покриває їх велику площу поверхні. У разі проколу може статися, що недостатньо герметика. Вкладиші також дуже дорогі. Хоча деякі гонщики безумовно оцінять покращену стабільність шини та додатковий захист від проколів, який обіцяють вставки, ми вважаємо, що додаткові витрати, вага та хитра установка роблять їх неефективним покращенням для більшості байкерів.
Знання безкамерного ботаніка
CO2 і безкамерні - обидва працюють разом?
Хоча CO2 допомагає повторно надути шину у випадку проколу, це може мати негативні довгострокові наслідки для вашого герметика. Коли СО2 вивільняється з картриджа під тиском і потрапляє в шину з набагато більшим об’ємом, відбувається різке падіння температури. Це зниження температури активує коагулянт деяких герметиків, застигає і утворює великі грудочки латексу всередині шини. Потім герметик потрібно замінити.
Безкамерний шкідливий для навколишнього середовища?
Більшість герметиків для безкамерних труб засновані на натуральному або синтетичному латексі, який розкладається. Однак кожен виробник додає інші добавки та частинки до свого ущільнювального молока, щоб поліпшити його ефективність. Тому важливо уважно вивчити, наскільки екологічно чистим є герметик, оскільки він різниться від марки до марки.
Чому багато велосипедів не продаються безкамерними?
Безкамерні герметики з часом втрачають свою ефективність і стають непридатними для використання. Цей процес навіть прискорюється, якщо велосипед не використовується протягом тривалого періоду часу. Ось чому більшість виробників велосипедів не відправляють свої велосипеди безкамерними, оскільки герметик міг уже висохнути до моменту, коли велосипед надійде до замовника. У наш час деякі виробники, такі як B. GIANT, вже безкамерні клапани та шини, тому вам залишається лише додати герметик. Більшість інших виробників забезпечать вас усім необхідним для безкамерної конструкції велосипеда, коли ви його купуєте.
Чи можна змішувати безкамерний герметик?
Ми не рекомендуємо змішувати безкамерні герметики, навіть якщо обидва на основі латексу. Оскільки різні виробники використовують різні добавки та частинки, що може призвести до згортання або розкладання рідин і, таким чином, звичайно, погіршити експлуатаційні якості при змішуванні.
Це безкамерне налаштування дороге?
Якщо ваші диски та шини вже готові до безкамерних, переробка безкамерних труб є відносно недорогою. Все, що вам потрібно, це пара клапанів (приблизно 15 €) та ущільнювальне молоко (приблизно 20 € для великої пляшки або 5 € для маленької, для одноразового використання). Можливо, вам доведеться придбати ободову стрічку, вартість якої становить близько 8 євро.
DIY безкамерний - для чого хороші ремісничі рішення?
В основному можна встановити шину безкамерною, не платячи нічого за спеціальні компоненти. Для цього вам потрібно побудувати саморобний безкамерний накачувач, заклеїти ободи скотчем і вирізати клапани зі старої трубки. Однак ми, звичайно, не рекомендували б все це, оскільки можуть виникнути несподівані проблеми, які можуть дуже дратувати.
Текст: Фінлі Андерсон Фотографії: Команда ENDURO