Перевантажені машини можуть спричинити дорогі автобуси - швейцарські фермери
Транспортних засобів стає більше. Ожиріння стає все більш важливою проблемою. Перевантаження може бути дорогим.
Сільськогосподарські машини все частіше використовуються для транспортних робіт. В даний час перевезення буряків також у високий сезон. Автомобільний транспорт також небезпечний і може коштувати дорого. Це стає дорогим, коли транспортний засіб перевантажений і поліція зважує транспортний засіб.
Невизначеність пристрою та вимірювання: 3%
На практиці часто говорять про толерантність. Скажіть, що ви можете перевантажити певні кілограми, не отримуючи штрафу. Ordnungsfussengesetz (OBG) говорить не про допуск, а про прилад та похибку вимірювання 3%. Це означає, що до загальної ваги (GG), яка становить близько 41 300 кг, штрафу не виписується.
За умови, що не перевищується ані ГГ причепа, ані осі, ані навантаження причепа. За даними OBG, штраф за перевищення загальної ваги становить:
- 100Пт. для не більше 100 кг зайвої ваги
- 200 CHF за понад 100 кг, але не більше 5% для автомобілів вагою до 3500 кг GG
- 250Пт. більше 100 кг, але не більше 5% і не більше 1000 кг для транспортних засобів вагою понад 3500 кг
Обережно навантаження на вісь
Як відомо, не тільки перевіряється перевищення ГГ та, якщо потрібно, штрафується, але і окремі осі не повинні перевантажуватися. Інакше існує ризик штрафу. Однак це також залежить від будь-якого порушення Основного закону. Якщо загальна вага не перевищена, до навантажень на вісь застосовуються такі правила:
- 40 фр. Від 2 до 5%
- 100 фр., Якщо більше 5%
Якщо, з іншого боку, загальна вага перевищена, до перевищення навантажень на вісь застосовується наступне:
Поки ваше посвідчення особи не буде вилучено
Усі зазначені вище значення передаються як повідомлення до прокуратури, яка визначає штраф залежно від ситуації. “Зовнішні обставини, такі як ризик для дорожнього руху, є визначальними для висоти автобусів. Тут слід очікувати адміністративного заходу, тобто попередження або скасування посвідчення особи », - пояснює Домінік Бернер із Швейцарської асоціації сільськогосподарського машинобудування. Це особливо актуально, якщо гарантована вага виробника перевищена.
Закон також передбачає однакові заходи щодо навантаження причепа та вертикального навантаження або недостатнього навантаження на передню вісь. Тут зачіпаються такі важливі для безпеки елементи, як задня вісь та приєднувальний пристрій буксирувального автомобіля.
Накопичувати штрафи
Це може бути дорогим, головним чином тому, що автобуси накопичуються. Іншими словами, автобуси складаються, якщо, наприклад, причіп перевантажений і загальна вага поїзда занадто висока або одна або кілька осей перевантажені. (див. таблицю Накопичення) Для визначення надлишкової ваги зважується загальна вага поїзда.
З цього вираховується неточність вимірювання 3%, а надлишок обчислюється в кілограмах і відсотках. Санкції застосовуються відповідно (див. Таблицю). Для того, щоб визначити, чи перевищено навантаження на вісь, чи перевантажені окремі шини, кожну вісь або кожну окрему шину слід зважувати окремо.