Поліція Бохума привела до тями багато швидкістів
Поліція Бохума - тут є комісар Соня Перец - буде "послідовно" вживати заходів проти швидкісних автомобілів і в 2014 році.

Бохум. На вулицях Бохума стає все менше і швидше. Поліція визначила це і пояснила це, серед іншого, послідовними діями камер швидкості. Однак вона продовжує скаржитися на "високий рівень неправомірної поведінки" в інших сферах - наприклад, телефонування за кермом.
На вулицях Бохума стає все рідше і швидше. Кількість суттєвих порушень швидкості значно зменшилася за останні роки, повідомила поліція вчора на презентації щорічної статистики безпеки дорожнього руху за 2013 рік. Серед іншого, це поліпшення поведінки за кермом також призвело до того, що весь районний поліцейський орган Бохума (разом з Герне та Віттеном) Минулого року по відношенню до кількості жителів жертв було менше, ніж де-небудь ще в Північному Рейні-Вестфалії. "Ризик отримати травму в дорожньо-транспортній пригоді не має жодного районного управління поліції настільки низьким, як у Бохумі", - сказав Руді Коріат, начальник управління дорожнього руху. Ми "трохи пишаємося" цим.
Поліція пов’язує це перше місце, яке сьогодні вже в сьомий раз поспіль відправилося в Бохум, із численними регуляторами швидкості, такими як марафон швидкісних камер.
Незважаючи на стихання шаленства, поліції ще багато чого потрібно зробити на вулицях Бохума. Маріо Хонсдорф, керівник підрозділу управління дорожнім рухом, скаржиться, наприклад, на часті телефонні дзвінки за кермом (навіть у високоякісних автомобілях, які насправді повинні мати систему вільних рук), на те, що вони не застібаються, не перетинають суцільні лінії та роблять неправильні повороти. Навіть якщо аварії трапляються не завжди, "все ще можна визначити високий ступінь порушення поведінки".
Молоді люди стають причиною дорожньо-транспортних пригод непропорційно часто
Загалом минулого року лише в міському районі Бохума відбулося 12799 дорожньо-транспортних пригод; відповідно, він розбивався в середньому 35 разів на день. 1020 людей отримали поранення, з них 139 серйозно. Троє учасників дорожнього руху втратили життя. Навіть ця кількість, настільки жахлива, як кожна окрема аварія, ніколи не була такою низькою з початку статистики дорожнього руху в 1950-х роках. У 2012 році загинуло п’ять людей на дорогах.