Поріг для спрацьовування надурочних робіт для водія "довгої зони" - Union

поріг

Будь-який водій дорожнього руху, який щомісяця проводить більше шести щоденних відпочинку далеко від дому, підпадає під поріг для спрацьовування надурочних робіт понад 43-ї години.

Стаття 5 Указу 83-40, кодифікована нині у статті D. 3312-45 Транспортного кодексу, встановила систему рівнозначності через специфічний характер роботи водія, що охоплює періоди бездіяльності та "очікування". Таким чином, ці години породжують підвищену оплату праці (43 години для дорогого персоналу на далеких відстанях, 39 годин для "коротких зон"). За цими межами, і згідно з галузевою угодою від 23 квітня 2002 р., Будь-яка година відпрацьованого часу вважається понаднормовою.

У цій справі водій вантажівки отримує від перших суддів виплату нагадування про заробітну плату за понаднормові роботи, відпрацьовані після 39-ї години.

Оскаржуючи встановлену заяву, роботодавець за випадковою апеляцією вимагає повернення неправомірно сплачених сум.

Судді ІІ ступеня приносять йому задоволення: відзначаючи, що водій щомісяця відпочиває більше шести, відпочиваючи таким чином до категорії "великі відстані", вони зазначають, що години роботи, що працювали понад 43 години на тиждень - проти 39 годин на "короткій дистанції" - це понаднормовий час.